17 Ağustos 2012, Cuma 14:07:27

SEABIRD KIŞA DA EL ATTI...

İstanbul Haliç'ten Bozcaada'ya 40 dakika, Alaçatı'ya 1.5 saat ve Bodrum'a 2 saatte uçmaya başlayan Türkiye'nin ilk deniz uçağı Seabird, kış turizmine de hizmet verecek...
  • peki bu arkadaslar durmadan cepten mi yiyiyor? Eger oyleyse helal olsun. Yoksa isin icinde is mi var. Sonucta bu bir ozel sirket. Goz gore gore neden para kaybediyor ki?Isin dogrusunu bilen var mi? MAdem seffafiz burada isteyen dokuluyor :) Nedir bu isin asli?
  • Ne ikinci ucagi ne gümrüğü. Kiralayici firma ilk uçağın borcunu güç bela aldı, 2.çi uçak hala kiracı firma tesislerinde duruyor. Ayrcia şirketin bu haliyle gelse ne olur ki 2.çi uçak!! Finansal olarak kötü girişte vites arttırır, shgm 1.çi seviye bulgu sayısını ikiye katlar.
  • 2. ucagi gumrukten cekemedik demislerdi Ata'ya. Zorda olduklari belli reklama gerek yok
  • THY nin bile boyle reklami yapilmiyor. Sayin SHGM Genel Muduru! Bu kadar desteklediginiz bu isletme insallah sizin besinizi agritmaz. Cunki soylenenler sadece reklam gercek degil. Turkiyenin kar dusen herhangi bir yerine ucakla inmeyi dusunmek dahasi yolcu tasimayi dusunmek icin .............iyi bayramlar
  • su, toprak, kar demeden yolcu taşımayı hedefleyen sea bird e başarılar dilerim, yeni rotanız uzay olucak heralde onu da en kısa zamanda görmek isteriz ilk bileti ben alıcam...
  • Kisa hairlike yerine SHGM tarafindan askiya alinan isletme ruhsatlarini tek rear geri alabilmek icin nasil kural ve yonetmeliklere Iyar hake gelid guvenli ucus sartlarini saglariz onu dusunsun sayin CEO. Bunlar tine gercegin ustunu yaldizlamak. Ama Bakan gozler goruyor, airporthaber de bu platformdan herkesin duymasini sagliyor.ismail yk
  • Yaz bitti hepsini halettiler de kış mı kaldı,aman el atmasınlar ona da
  • Önce Ata Demirer e cavap versinler:)))
  • Bilet satışlarınız neden durdu peki??Bir sorun yok di mi:)
  • Heyecan ve coşku verici fikirleri var. Deniz üzerinden sahildeki aktif noktalara uçmak son derece akılcı bir yaklaşım. Dört mevsim sürekli olarak, istikrarlı bir biçimde turistik olmayan noktalara dahi ulaşım sağlamaları durumunda, Türkiyede, havacılıkta yeni bir çağ açmış olacaklar. Denizden ticari ulaşımlar da, çok pratik ve kolay olacaktır. Bu tarz da, turistik ve ticari uçuşları, deneme/yoklama amaçlı değil de, ısrarla kararlı bir biçim de sürdürürlerse, bir yıla kalmadan, müthiş bir yolcu trafiğine kavuşurlar ve filo kurmak zorunda kalırlar. SEA BIRD'e başarılar ve kolaylıklar dilerim ...

Geçtiğimiz aylarda Türkiye'nin ilk deniz uçağı seferlerine başlayarak Haliç'ten Bozcaada, Alaçatı ve Bodrum'a seferler düzenleyen Seabird, filosunu büyüterek yeni rotalara uçmaya hazırlanıyor. Şirket, yaz sezonunun ardından kışın tercih edilen turizm bölgelerine yönelik seferler başlatmayı hedefliyor.

Seabird Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Kürşad Arusan, Haziran ayının son günlerinde ilk resmi uçuş gerçekleştirdiklerinden bu yana beklentilerinin de ötesinde ilgiyle karşılandıklarını, özellikle Bozcaada ve Bodrum uçuşların çok rağbet gördüğünü ifade etti.

'Hızlı değil, istikrarlı büyümeyi hedefliyoruz'

Hızlı değil istikrarlı büyüme hedefleri olduğunun altını çizen Kürşad Arusan, "Tüm çalışmalarımız bu doğrultuda ilerliyor. Şu anda bir uçağımız bulunmakta ancak, bu ay içinde ikinci uçağımız da devreye girecek ve yeni rotalara uçacağız" dedi.

Yolcularla sürekli irtibat halinde olduklarını ve farklı uçuş noktaları taleplerini değerlendirdiklerini belirten Arusan, kısa süre içinde Seabird Havayolları'nın farklı uçuş rotalarını da duyuracaklarını aktardı.

Arusan; Çanakkale, Ayvalık, Marmaris, Kapadokya, Antalya, Trabzon, Samsun, Fethiye ve Göcek gibi bölgelere de uçmayı hedeflediklerini kaydetti. Karşılanabilir fiyatlarla hizmet sundukları için her gelir düzeyinden yolcularının mevcut olduğunu ifade eden Arusan, uçuş fiyatlarının 147 TL'den başladığını söyledi.

Şirketin hedefleri arasında denizleri aşarak karlı, toprak ya da asfalt pistlere de iniş yapmak bulunduğunu anlatan Kürşad Arusan, şöyle konuştu: "Uçaklarımız bu tür değişiklikler yapmaya müsait. De Havilland DHC-6 Twin Otter uçaklarımız su üzerine 'float'ları, karlı-buzlu noktalara kızakları, havalimanlarına ise tekerlekleri ile iniş-kalkış yaparak, Güney Kutbu dahil dünyanın birçok noktasında hizmet verebilecek donanıma sahip. Bu nedenle yaz döneminden sonra da farklı uçuş rotalarımızla sürprizler yapmaya devam edeceğiz." (Dünya)

SEABIRD KIŞA DA EL ATTI...

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

finansal durum ~ 6 yıl önce
peki bu arkadaslar durmadan cepten mi yiyiyor? Eger oyleyse helal olsun. Yoksa isin icinde is mi var. Sonucta bu bir ozel sirket. Goz gore gore neden para kaybediyor ki?Isin dogrusunu bilen var mi? MAdem seffafiz burada isteyen dokuluyor :) Nedir bu isin asli?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
2.ci ucak külliyen yalan ~ 6 yıl önce
Ne ikinci ucagi ne gümrüğü. Kiralayici firma ilk uçağın borcunu güç bela aldı, 2.çi uçak hala kiracı firma tesislerinde duruyor. Ayrcia şirketin bu haliyle gelse ne olur ki 2.çi uçak!! Finansal olarak kötü girişte vites arttırır, shgm 1.çi seviye bulgu sayısını ikiye katlar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
2. ucak ~ 6 yıl önce
2. ucagi gumrukten cekemedik demislerdi Ata'ya. Zorda olduklari belli reklama gerek yok

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Uyari ~ 6 yıl önce
THY nin bile boyle reklami yapilmiyor. Sayin SHGM Genel Muduru! Bu kadar desteklediginiz bu isletme insallah sizin besinizi agritmaz. Cunki soylenenler sadece reklam gercek degil. Turkiyenin kar dusen herhangi bir yerine ucakla inmeyi dusunmek dahasi yolcu tasimayi dusunmek icin .............iyi bayramlar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
başarılar sea bird! ~ 6 yıl önce
su, toprak, kar demeden yolcu taşımayı hedefleyen sea bird e başarılar dilerim, yeni rotanız uzay olucak heralde onu da en kısa zamanda görmek isteriz ilk bileti ben alıcam...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Hadise ~ 6 yıl önce
Kisa hairlike yerine SHGM tarafindan askiya alinan isletme ruhsatlarini tek rear geri alabilmek icin nasil kural ve yonetmeliklere Iyar hake gelid guvenli ucus sartlarini saglariz onu dusunsun sayin CEO. Bunlar tine gercegin ustunu yaldizlamak. Ama Bakan gozler goruyor, airporthaber de bu platformdan herkesin duymasini sagliyor.ismail yk

Yanıtla

Kalan karakter 1000
El atsın da ~ 6 yıl önce
Yaz bitti hepsini halettiler de kış mı kaldı,aman el atmasınlar ona da

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İsim / Rumuz ~ 6 yıl önce
Önce Ata Demirer e cavap versinler:)))

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bilet satışları durmuş? ~ 6 yıl önce
Bilet satışlarınız neden durdu peki??Bir sorun yok di mi:)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Designer ... ~ 6 yıl önce
Heyecan ve coşku verici fikirleri var. Deniz üzerinden sahildeki aktif noktalara uçmak son derece akılcı bir yaklaşım. Dört mevsim sürekli olarak, istikrarlı bir biçimde turistik olmayan noktalara dahi ulaşım sağlamaları durumunda, Türkiyede, havacılıkta yeni bir çağ açmış olacaklar. Denizden ticari ulaşımlar da, çok pratik ve kolay olacaktır. Bu tarz da, turistik ve ticari uçuşları, deneme/yoklama amaçlı değil de, ısrarla kararlı bir biçim de sürdürürlerse, bir yıla kalmadan, müthiş bir yolcu trafiğine kavuşurlar ve filo kurmak zorunda kalırlar. SEA BIRD'e başarılar ve kolaylıklar dilerim ...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000