17 Mart 2012, Cumartesi 13:46:55

SEABIRD ÇANAKKALE'YE UÇTU!

Türk sivil havacılığında denize iniş-kalkış yaparak bir ilki gerçekleştirecek olan Seabird Airlines'in üst yönetimi, dün Çanakkale'ye giderek Vali Güngör Azim Tuna'yı makamında ziyaret etti.

1. AOC almasına rağmen hala neden ticari uçuş yapmıyorlar? 2. Sitelerinde Yönetim Kadrosu diye geçen isimlerin havacılık ile uzaktan yakından ilgisi yok. Bu kadro ile nasıl AOC sahibi oldular? 3. Şirketin Türk Pilotları hakkında bir bilgi yok. Yine yabancılara açılmış bir Türk Şirketi ile karşı karşıyayız galiba. 4. İki senedir ticari faliyette bulunmayan bir şirket nasıl oluyorda hala ayakta duruyor? Haberlerde ismi Seabird ile telafuz edilen kişiler böyle bir yükü nasıl kaldırıyor? Seabird pek ilginç bir firma ve bence biraz daha bekleyip gerçek yüzlerini görmek lazım.
Bozcaada için ambulans helikopter bile izinle uçarken, bakalım LT-P1 sahası için uçuş izinlerini nasıl alacaklar.
Bozcaada'da cim pist var. Buyursunlar oraya insinler.
nasıl alacağız
Bareme Zonguldak a ucaklar dolmuyor ic hatlarda SEABIRD dolar.
Bugüne kadar bir tek patronun adı duyuldu.Yöneticilerin adlarını bilen varmı?
Hadi bakalım, heyecanla izliyoruz.
Seabird tam da Hatay için.
daha paletlerini takmamış, birde denize insinde görelim.
hatayada bekleriz havaalanının iş yapacağı yok seabird bari gelsin

Türk sivil havacılığında denize iniş-kalkış yaparak bir ilki gerçekleştirecek olan Seabird Airlines'in üst yönetimi, dün Çanakkale'ye giderek Vali Güngör Azim Tuna'yı makamında ziyaret etti.

Geçtiğimiz Pazartesi günü de Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan Ankara Esenboğa Havalimanı'na ilk test uçuşunu gerçekleştiren Seabird Airlines, çalışmalarına tüm hızıyla devam ediyor. Dün yönetim kadrosu ile birlikte TC-SBA tescilli DHC-6 Twin Otter uçaklarıyla Çanakkale'ye uçan şirket, burada Çanakkale Valisi Güngör Azim Tuna'yı ziyaret ederek, Bozcaada ve Gökçeada seferlerinin alt yapı çalışmalarında fikir alışverişinde bulundu.

UÇUŞ NOKTALARI

Operasyonlarına başladıktan sonra ilk planlı chartes uçuşlarını İstanbul – Alaçatı, Alaçatı – Bodrum, İstanbul – Bozcaada olarak planyan şirket, daha sonra da İstanbul – Gökçeada, İstanbul – Çanakkale, Alaçatı – Gökçeada, Alaçatı – Marmaris, Alaçatı – Antalya, Alaçatı – Fethiye, Alaçatı – Göcek olarak gerçekleştirecek.

©AirportHaber

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

Sorular ~ 12 yıl önce

1. AOC almasına rağmen hala neden ticari uçuş yapmıyorlar? 2. Sitelerinde Yönetim Kadrosu diye geçen isimlerin havacılık ile uzaktan yakından ilgisi yok. Bu kadro ile nasıl AOC sahibi oldular? 3. Şirketin Türk Pilotları hakkında bir bilgi yok. Yine yabancılara açılmış bir Türk Şirketi ile karşı karşıyayız galiba. 4. İki senedir ticari faliyette bulunmayan bir şirket nasıl oluyorda hala ayakta duruyor? Haberlerde ismi Seabird ile telafuz edilen kişiler böyle bir yükü nasıl kaldırıyor? Seabird pek ilginç bir firma ve bence biraz daha bekleyip gerçek yüzlerini görmek lazım.