20 Şubat 2014, Perşembe 08:40:41

'YOLCUNUN KANAMASI VAR ÖNCELİK İSTİYORUZ'

İstanbul’u etkisi altına alan sis hava trafiğini olumsuz etkilerken, pilotlar ile kule arasında da yoğun konuşma trafiği yaşandı.
  • CAT III C yaparsın, f/o'yu eğitmek dahil tüm yükümlülüklerini yerine getirirsin, sonra da arslanlar gibi inersin sıfır görüşle. Zaten THY'na da bu yakışır Türkiye'nin milli havayolu olduğu için. Var mı itiraz eden...
  • Kaptanin erken onlem almamasidir.istanbul da eger isler iyi gitmiyorsa hizli sekilde divert karari verilmelidir.kesinliklede beklenmemelidir.istanbul icinde commitment to stay olmazzzzz...
  • Cat 3 olsa ne olacak ? Kaptan'ın yetkisi olsa bile F/O'ların var mı Cat 3 ?
  • Fuel emergency olacak kadar kotu on hazirlik yapmis kaptan.Sonra hicmi TAF incelemio bunlar profesiyonellik disi bir kaptanmis ben sirket olsam bu adami hemen atarim,hem yolculari hemde ATC I zor duruma sokmus .Turkcemden oturu ozur dilerim malum maalesef avrupada yasiom.

İstanbul’u etkisi altına alan sis hava trafiğini olumsuz etkilerken, pilotlar ile kule arasında da yoğun konuşma trafiği yaşandı.

Görüş mesafesinin düşmesi üzerine Atatürk Havalimanı’na ve Sabiha Gökçen Havalimanı’na inemeyen uçaklar başka havalimanlarına yönlendirildi. Uçaklar havada iniş için uzun süre beklerken yakıt kritiğine giren uçaklara ve hastası bulunan uçaklara iniş için öncelik verildi. Havada bir yolcunun dikişleri patlaması üzerine pilot durumu hava trafik kontrolörlerine bildirerek iniş önceliği istedi. Pilot ile kule arasındaki diyalog kayıtlara şöyle yansıdı:

“PİLOT: Ameliyatlı bir yolcumuz var dikişleri patladı şu anda kanaması var. İniş önceliği istiyoruz.
KULE: Ambulans ve doktor istiyor musunuz?
PİLOT: İstiyoruz efendim.
KULE: Dinlemede kalın.”

Atatürk Havalimanı’na inemeyen bazı uçaklar da İzmir Adnan Menderes ve Ankara Esenboğa Havalimanı’na yönlendirildi. İki havalimanındaki park alanlarının dolması üzerine uçaklar Dalaman, Antalya, Edremit, Yenişehir, Bodrum havalimanlarına yönlendirildi. Pilotla hava trafik kontrolörleri arasındaki dolu havalimanı konuşmaları ise kayıtlara şöyle yansıdı:

“KULE: İzmir şuanda dolu sadece Antalya, Bodrum ve Dalaman’da boş yer var.
PİLOT: Anlaşıldı efendim.
Bir başka konuşmada ise:
PİLOT: Bodrum için divert ediyoruz.
KULE: Öncelikle Afyon’a divert, oradan Bodrum olacak.
Yakıt kritiğine giren bir başka uçak ise İstanbul’a divert etmek istedi. Pilotla kule arasındaki görüşme şöyle:
PİLOT: Sabiha Gökçen’ deki son görüş durumu öğrenebilir miyiz?
KULE: Anlaşıldı efendim. Dinlemede kalın check edelim
PİLOT: Dinlemede kalamayacağız. May-day deklere etmek üzereyiz. Yakıtımız çok kritiğe girdi. Eğer görüş şartlarını garantiye almak için tekrar İstanbul’a divert etmek istiyoruz.”
Öte yandan uçağı iptal edilen çok sayıda yolcu Atatürk Havalimanı’nda mağdur oldu. Uçuşlarının ertelendiğini belirten yolcular sağlıklı bilgi alamamaktan şikayet etti.

'YOLCUNUN KANAMASI VAR ÖNCELİK İSTİYORUZ'

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

CAT III C ~ 3 yıl önce
CAT III C yaparsın, f/o'yu eğitmek dahil tüm yükümlülüklerini yerine getirirsin, sonra da arslanlar gibi inersin sıfır görüşle. Zaten THY'na da bu yakışır Türkiye'nin milli havayolu olduğu için. Var mı itiraz eden...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
catIIc ~ 3 yıl önce
cat III c yi nerde yapiyosun?
CAT III C mi ??? ~ 3 yıl önce
Yok yok sen hızını alamazsın CAT III D,E,F,...Z e kadar yolu var. Çok biliyorsun. Helal olsun sana.
iPhone Uygulaması ~ 3 yıl önce
Kaptanin erken onlem almamasidir.istanbul da eger isler iyi gitmiyorsa hizli sekilde divert karari verilmelidir.kesinliklede beklenmemelidir.istanbul icinde commitment to stay olmazzzzz...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ILS ~ 3 yıl önce
Cat 3 olsa ne olacak ? Kaptan'ın yetkisi olsa bile F/O'ların var mı Cat 3 ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
F/O ~ 3 yıl önce
var tabiki
panik ~ 3 yıl önce
Fuel emergency olacak kadar kotu on hazirlik yapmis kaptan.Sonra hicmi TAF incelemio bunlar profesiyonellik disi bir kaptanmis ben sirket olsam bu adami hemen atarim,hem yolculari hemde ATC I zor duruma sokmus .Turkcemden oturu ozur dilerim malum maalesef avrupada yasiom.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Belli ~ 3 yıl önce
Senin başka bir dünyada yaşadığın zaten belli yazış tarzından ve konuyu hiç bilmeyişinden. Bilmiyorsan yorum yazmayacaksın. Bilmiyorsan sus ki adam sansınlar. Sen THY de yakıt alım işleri nasıl oluyor haberinm var mı ki konuşuyorsun? Yok. O zaman sus arkadaş !

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000