17 Ekim 2013, Perşembe 09:41:43

YENİ HAVALİMANININ İLK ÇİZİMİ HAZIR

90 milyar liraya mal olacak İstanbul'un 3'üncü Havalimanı'nı Norveçli Nordic Office önderliğindeki 4 mimarlık şirketi çizecek. Projenin ilk eskiz çalışmasını Nordic Office'in CEO'su Gudmund Stokke, internet sitesinde yayınladı.
  • çok geç farkındayım ama mimarlığın herhangi bir dalına hakim olmayan bireyler bu çizimlerin ne anlama geldiğini anlayamazlar ama yorum yaparlar o muhteşem yapılar eserler o fikir netleşene kadar eskiz çalışılır çünkü her proje eskizle başlar bir çıkış noktası yakalanır ve geliştirilir. ''eskizin ne olduğunu bilmeyenler bir kağıt adı'' :)
  • Dunya'da esi benzeri olmayan bir tasarim: uzaydan bile gorulebilen terminal.... http://www.youtube.com/watch?v=qtA8loKYS8M&feature=youtube_gdata_player Tamamen Turk tasarimi,
  • Bence oslo daki havalimanina benzemis. Sadece biraz daha büyütülmüs hali...
  • Yaa bu her soruya cevap verip de tamamiyle havalimaninin muhtesem bir proje oldugu havasini yaratmaya calisan arkadas da neyin nesi acaba. Her yorumun altinda "merak etmeyin mimarlar, muhendisler hepsini dusunmustur filan. Ne oluyoruz yani ? O zaman herseyi oldugu gibi kabul edip hicbirsey sorgulamayalim. Herseye biat edelim yani. Yeter ama di mi?
  • Benim kızım daha iyi bir çizim yapardı. Hemde renga renk. Bizim mimarlar nerde..... Hani yerli uçak.... Neyse yine bir hükümet klasiği.....
  • Bu ucakların hepsinden yolcuların aynı anda indiğini yada bindiğini düşünün ????? Sonucunu tahmin etmek çok kolay . Denenmiş bir terminal projesi daha uygun olurdu bence !
  • Dünyanın en büyük havalimanının bu bölgede olması, AB üyesi olmayan bir yerde, buna gerçekten inanıyor musunuz? Öyle bir ekonomi mi var, üretim mi var, ne var? Önce onların olmasıyla ilgili düzgün bir plan yürütülür de ondan sonra bu da düşünülür. Tamamen şişirme bir proje. Oralara tonla para yatırılacak, birileri birşeyler kazanacak sonra da ucube bir şey ortaya çıkacak. Evet dünyanın en büyüğü belki yapılacak ama atıl kapasitede en büyük olacak sanki. Ayrıca da ilan edilen meşhur 2019 metro planına baktınız mı? Buraya ulaşmanın ne kadar eziyetli olacağı, şimdiden belli olan tek şey. Havalimanına giden direkt hat Zincirlikuyu ya bağlı (diğer hat zaten nasıl ve kaç saatte gidiyor anlaşılması zor) ve hat üzerinde bir yere bağlantısı olmayan 3-4 durak var. Zincirlikuyunun neresine bu kapasitede bir istasyon yapılacak, oraya nasıl gelinip gidilecek, daha bu bugün şartlarıyla mümkün değilken 2019 nüfusu ile nasıl olacak hiç düşünülmemiş.
  • Arkadaslar bu havalimani ihalesi 3 mayista yapildi. Dunyanin en buyuk havalimani olacak olan bu havalimaninin konsept projesi, tamamiyle DHMİ' ye aittir. Yani ihale oncesinde proje belliydi. Firmalar buna gore teklif verdi. Projeye ihale oncesinde ve (simdi bu haberde oldugu gibi) ihale sonrasinda cok sahip cikan oldu. E normal tabi. Dunyanin en buyugu... Sozun ozu, proje tasarimi, yani tum yapilarin projesi hazir. Sadece uygulama projeleri konsept projeler dogrultusunda, mevzuat geregi isi alan firma tarafindan cizilip, DHMİ' ye onaylatilacak...
  • akşam akşam benigüldürdünüz ya, haberin başlığını okuduktan sonra sayfayı merakla aşağıya kaydırınca bu çizim beni öldürdü:) ben ço daha ucuza çizerdim.
  • Şu an bu meydanın yapılacağı yer engebeli durumda. Osmanlıdan kalma kazılmış terkedilmiş ocaklarının bulunduğu delik deşik bir arazi, bazı yerlerde göller oluşmuş doğal mı değil mi o bile bilinmiyor içinde balıklar yaşıyor millet balık tutuyor falan. Arazideki kot farkı 0 ila 160 metre arasında değişkenlik gösteriyor. Havalimanı 110 metre kotta inşa edilecek. Sözün özü, bu kadar büyük bir alanda yüzyılın hafriyatını yapmaya hazırlanıyor ülkemiz. Yükseltiler tıraşlanacak çukurlar doldurulacak. İyi bir para gömeceğiz bu havalimanına. Zarar edersek hepimiz ödeyeceğiz kar edersek bize yansır mı bilmem :) Yapanlara kolaylıklar dilerim. Farkındaysanız yüzde yüz milli imkanlarla uçak yapan İHA yapan bir ülkeyiz ama yabancı mimar ve mühendisler olmadan şu havalimanını bile yapamıyoruz ne hikmetse. Vecihinin hayalleri gerçek oldu yüzde yüz yerli Hürkuş'la ama bu ülkede kimse yerli bir havalimanı hayal etmemişti acaba? Dilerim bunlar derin uykudaki dostların biraz gözünü açar

Tamamlandığında dünyanın en fazla yolcu kapasitesine sahip olacak İstanbul'un 3'üncü Havalimanı'nı Avrupalı mimarlar çizecek. 90 milyar liraya mal olacak 150 milyon yolcu kapasiteli 3'üncü Havalimanı'nın çizimini Norveç merkezli Nordic Office of Architecture'in önderliğinde 4 mimarlık ofisinin işbirliği kazandı.

Projeyi kendilerinin üsteleceklerini belirten Nordic Office'in Kurucusu ve CEO'su mimar Gudmund Stokke, şirketin internet sitesinden detayları açıkladı. Projenin eskizini de siteye koyan Stokke, kâğıt üzerindeki ince ayrıntıları sitede bir fotoğrafla anlattı. Proje detaylarında ana terminalin 3 farklı kanata sahip olacağı ve uzay aracı görüntüsüne benzerliği dikkat çekiyor. Ana terminale 80'den fazla uçağın aynı anda yanaşabileceği belirtiliyor.

BÜYÜK İŞ MERKEZİ ODAKLI
Stokke, projenin çiziminde ana önceliğin yolcuların ağırlanacağı bölümler olacağını kaydederek, "Yapının ortasında büyük bir merkez yapılacak. Bu merkezde dükkânlar ve iş merkezi gibi çözümler yer alacak" dedi. Hindistan, Norveç, Maldivler'de de havaalanı projesi yaptıklarını belirten Stokke, İstanbul'un kendilerini heyecanlandırdıklarını söyledi.

HAVALİMANLARINDA DENEYİMLİLER
Hindistan'daki Haydarabad Havalimanı'nın yanı sıra Oslo'daki Gardermoen'i de yapan 40 yıllık tecrübeye sahip Nordic Office'in projedeki diğer ortakları arasında Güney Kore'deki Incheon'un yanı sıra Zürih, Pulkova, Heatrow, Frankfurt havalimanlarında imzası bulunan efsanevi mimar Sir Nicholas Grimshaw'ın firması İngiliz Grimshaw Architects var. Diğer İngiliz ortak Haptic Architech Rusya'daki Rostov Yuzhny Havalimanı'nında danışmanlık yapıyor. Dördüncü ortak ise Türkiye'de şu ana kadar 38 projeye imza atmış, Sabiha Gökçen Havalimanı'nda da yer almış Londra merkezli Arup Associates var.

Projenin rakamlarla ince detayları

3 bin 500 hektarlık toplam alan
1.100 hektarlık ticaret alanı
165 adet yolcu köprüsü
4 raylı sistem terminali
8 kontrol kulesi
16 taksi yolu
500 uçak park kapasiteli apron
70 bin araç kapasiteli otopark
1 havacılık tıp merkezi
1 büyük alışveriş tesisi 

YENİ HAVALİMANININ İLK ÇİZİMİ HAZIR

Yorumlar Tüm Yorumlar (37)

ÇOK GEÇ AMA ~ 8 yıl önce
çok geç farkındayım ama mimarlığın herhangi bir dalına hakim olmayan bireyler bu çizimlerin ne anlama geldiğini anlayamazlar ama yorum yaparlar o muhteşem yapılar eserler o fikir netleşene kadar eskiz çalışılır çünkü her proje eskizle başlar bir çıkış noktası yakalanır ve geliştirilir. ''eskizin ne olduğunu bilmeyenler bir kağıt adı'' :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
IST AYYILDIZ ~ 11 yıl önce
Dunya'da esi benzeri olmayan bir tasarim: uzaydan bile gorulebilen terminal.... http://www.youtube.com/watch?v=qtA8loKYS8M&feature=youtube_gdata_player Tamamen Turk tasarimi,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 11 yıl önce
Bence oslo daki havalimanina benzemis. Sadece biraz daha büyütülmüs hali...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 11 yıl önce
Yaa bu her soruya cevap verip de tamamiyle havalimaninin muhtesem bir proje oldugu havasini yaratmaya calisan arkadas da neyin nesi acaba. Her yorumun altinda "merak etmeyin mimarlar, muhendisler hepsini dusunmustur filan. Ne oluyoruz yani ? O zaman herseyi oldugu gibi kabul edip hicbirsey sorgulamayalim. Herseye biat edelim yani. Yeter ama di mi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
çok doğru ~ 11 yıl önce
Evet çok haklısınız üşenmeden her soruya cevap yazmış olan bir arkadaşımız Türkiye geneli yolcu kapasitesi şuan 130 milyon yolcu sen kalkıp sadece istanbul için 150 milyon yolcu/yıl öngörüyorsun hangi mantıkla bunu söyleyebiliyorlar ayrıca bu kadara uçağı hangi hava sahasında kabul edeceksin buna da bir cevap yaz bakalım ama sakın mimarlar mühendisler le başlama:)
cizim ~ 11 yıl önce
Benim kızım daha iyi bir çizim yapardı. Hemde renga renk. Bizim mimarlar nerde..... Hani yerli uçak.... Neyse yine bir hükümet klasiği.....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
:) ~ 11 yıl önce
Bu ucakların hepsinden yolcuların aynı anda indiğini yada bindiğini düşünün ????? Sonucunu tahmin etmek çok kolay . Denenmiş bir terminal projesi daha uygun olurdu bence !

Yanıtla

Kalan karakter 1000
otogar yapılmıyor ~ 11 yıl önce
Bütün yolcuların aynı anda binmesi veya inmesi ne demek anlaşılmıyor,,zaten uçuşlar öyle otogar usülü rast gele olmaz,slotlarla kapasiteye göre iniş kalkış sayısı verilir,, Ayrıcasiz rahat olun arkadaşım,,sizin bu sorunuzdaki bütün detaylar düşünülmüştür hata sizin aklınızın ucundan geçmeyenlerde düşünülmüştür,,siz burayı otogar inşaatıyla karıştırmış olabilirsiniz,,aman dikkat !!!
... ~ 11 yıl önce
Dünyanın en büyük havalimanının bu bölgede olması, AB üyesi olmayan bir yerde, buna gerçekten inanıyor musunuz? Öyle bir ekonomi mi var, üretim mi var, ne var? Önce onların olmasıyla ilgili düzgün bir plan yürütülür de ondan sonra bu da düşünülür. Tamamen şişirme bir proje. Oralara tonla para yatırılacak, birileri birşeyler kazanacak sonra da ucube bir şey ortaya çıkacak. Evet dünyanın en büyüğü belki yapılacak ama atıl kapasitede en büyük olacak sanki. Ayrıca da ilan edilen meşhur 2019 metro planına baktınız mı? Buraya ulaşmanın ne kadar eziyetli olacağı, şimdiden belli olan tek şey. Havalimanına giden direkt hat Zincirlikuyu ya bağlı (diğer hat zaten nasıl ve kaç saatte gidiyor anlaşılması zor) ve hat üzerinde bir yere bağlantısı olmayan 3-4 durak var. Zincirlikuyunun neresine bu kapasitede bir istasyon yapılacak, oraya nasıl gelinip gidilecek, daha bu bugün şartlarıyla mümkün değilken 2019 nüfusu ile nasıl olacak hiç düşünülmemiş.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Olacak ~ 11 yıl önce
Sizde arkadaşım projenin aleyhinde olmak adına bi sürü bahaneler aramıssınız,,Beyhude zaman harcamışsınız..Sizler havadan sudan ,bahaneler aramya devam edin,,ama bu havalimanı yapılacak,ihtişam ve getirisi memlekete çok çok yüksek olacak,kazanan millet olacak,neden tedirgin oldugunuzu almak mümkün degil..
Bilen ~ 11 yıl önce
Arkadaslar bu havalimani ihalesi 3 mayista yapildi. Dunyanin en buyuk havalimani olacak olan bu havalimaninin konsept projesi, tamamiyle DHMİ' ye aittir. Yani ihale oncesinde proje belliydi. Firmalar buna gore teklif verdi. Projeye ihale oncesinde ve (simdi bu haberde oldugu gibi) ihale sonrasinda cok sahip cikan oldu. E normal tabi. Dunyanin en buyugu... Sozun ozu, proje tasarimi, yani tum yapilarin projesi hazir. Sadece uygulama projeleri konsept projeler dogrultusunda, mevzuat geregi isi alan firma tarafindan cizilip, DHMİ' ye onaylatilacak...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
izmirli ~ 11 yıl önce
akşam akşam benigüldürdünüz ya, haberin başlığını okuduktan sonra sayfayı merakla aşağıya kaydırınca bu çizim beni öldürdü:) ben ço daha ucuza çizerdim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
gülmek güzel ~ 11 yıl önce
işte,,dışarıdan bakınca basit,kolay gibi görünen ama hiç de öyle olmayan eskiz çalışması.Mühendislik ve mimarlıkda böyledir,önce kafanda oluşanı ezgiz çizersin,,sonra bu ezgiz ,milimetrik planlara dönüşür ,uzun çalışmlar sonunda.siz gülün arkadaşım,,gülmek güzel..Ama size desem 8 yolcu körüğü olan küçük bir havaalanı projesi oluşturun diye yapabilimisiniz ?? İşin uzmanı degilseniz,hiç bir şekilde esgizini dahi oluşturamassınız,,onun için bu sayfalarda bilmeden bu esgiz çalışmasını tii ye almak,,benim 5 yaşındaki kızım da çizer demek,boş işle uğraşmakdan başka bir şey degildir.
Arazi ~ 11 yıl önce
Şu an bu meydanın yapılacağı yer engebeli durumda. Osmanlıdan kalma kazılmış terkedilmiş ocaklarının bulunduğu delik deşik bir arazi, bazı yerlerde göller oluşmuş doğal mı değil mi o bile bilinmiyor içinde balıklar yaşıyor millet balık tutuyor falan. Arazideki kot farkı 0 ila 160 metre arasında değişkenlik gösteriyor. Havalimanı 110 metre kotta inşa edilecek. Sözün özü, bu kadar büyük bir alanda yüzyılın hafriyatını yapmaya hazırlanıyor ülkemiz. Yükseltiler tıraşlanacak çukurlar doldurulacak. İyi bir para gömeceğiz bu havalimanına. Zarar edersek hepimiz ödeyeceğiz kar edersek bize yansır mı bilmem :) Yapanlara kolaylıklar dilerim. Farkındaysanız yüzde yüz milli imkanlarla uçak yapan İHA yapan bir ülkeyiz ama yabancı mimar ve mühendisler olmadan şu havalimanını bile yapamıyoruz ne hikmetse. Vecihinin hayalleri gerçek oldu yüzde yüz yerli Hürkuş'la ama bu ülkede kimse yerli bir havalimanı hayal etmemişti acaba? Dilerim bunlar derin uykudaki dostların biraz gözünü açar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ŞU BU ~ 11 yıl önce
Arkadaşlar,şu bu neyin bahanesini arıyorsuz,uzmanlar,mühendisler gerekeni düşünmüşler,yapacaklar,her ne gerekiyorsa,sonuda çok büyük ve güzel bir eser ortaya çıkacak.bazı arkadaşlar sanki yüz havalimanı yapmış gibi ahkam kesiyorlar.Arkadaşlar bu havalimanı yapılacak,siz neyin derdindesiniz.Evet ülkemiz,devletimiz şükür güçlü bu işi bitirecek.Bırakın kara gözlüklerle bakmayı ve bahane aramayı..
Kolay degil ~ 11 yıl önce
Cok buyuk bir havaalani yapiliyor, tabiiki bu olcude bir mimariyi yapabilmis; mesela Oslo havaalani, yapan sirketler secilecek. Anladigim kadari ile cizmesini bilememis olabiliriz, ama galiba insaa etmesini, isletmesini ve nasil para bulunacagini biliyoruz.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000