01 Eylül 2010, Çarşamba 14:26:26

HAVADA MOTOR BÖYLE YANDI

ABD'nin San Francisco şehrinden Avustralya'nın Sydney şehrine uçan Qantas Havayolları'na ait Boeing 747 tipi uçağın havada motorunun alev alması yolculara dehşet dolu dakikalar yaşattı.
  • Qantas' record in the jet era was spotless until Boeing 747-400 carrying 407 passengers and crew, over-ran the runway by 220 metres, ending up in a golf course, while landing in a rainstorm at Bangkok on 23 September 1999. [link] There were no fatalities; however, the Australian Transport Safety Bureau criticised numerous inadequacies in Qantas' operational and training processes. [link] Repairs to the nine-year-old aircraft were undertaken in Bangkok and China at a cost in excess of A$100 million, believed to be the most expensive in history. The aircraft had suffered extensive damage to landing gear, engines and engine pylons and the front fuselage and it was widely suggested at the time that it should have been writ
  • Qantas'ı ısrarla savunmaya çalışan ve adını da sürekli "Quantas" olarak yanlış yazan Akşam gazetesi yazarı buraları sıkça takip ediyor demekki... :D
  • Geçen yılda bir 747 nin gövdesi yırtılmıştı Quantas'da
  • Air Berlin, Emirates, Easyjet, Virgin Atlantic gibi firmalarinda tarihleri boyunca tek bir kazalari yok.
ABD'nin San Francisco şehrinden Avustralya'nın Sydney şehrine uçan Qantas Havayolları'na ait Boeing 747 tipi uçağın havada motorunun alev alması yolculara dehşet dolu dakikalar yaşattı.

Yolculardan biri tarafından kaydedilen görüntülerde, uçaktaki 4 motordan birinden kıvılcımlar çıktığı görülüyor. "Engine surge" olarak adlandırılan sorunun ardından 212 yolculu uçak San Francisco'ya geri dönerek acil iniş yaptı. Yolcular, olay esnasında önce bir patlama sesi duyulduğunu ardından da uçağın sarsılmaya başladığını ifade etti.

Motorun durmasının ardından ters akım oluşmasına ve motordan kıvılcımlar çıkmasına "engine surge" ismi veriliyor.



HAVADA MOTOR BÖYLE YANDI

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (5)

Misafir ~ 6 yıl önce
Qantas' record in the jet era was spotless until Boeing 747-400 carrying 407 passengers and crew, over-ran the runway by 220 metres, ending up in a golf course, while landing in a rainstorm at Bangkok on 23 September 1999. [link] There were no fatalities; however, the Australian Transport Safety Bureau criticised numerous inadequacies in Qantas' operational and training processes. [link] Repairs to the nine-year-old aircraft were undertaken in Bangkok and China at a cost in excess of A$100 million, believed to be the most expensive in history. The aircraft had suffered extensive damage to landing gear, engines and engine pylons and the front fuselage and it was widely suggested at the time that it should have been writ

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Qantas'ı ısrarla savunmaya çalışan ve adını da sürekli "Quantas" olarak yanlış yazan Akşam gazetesi yazarı buraları sıkça takip ediyor demekki... :D

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Geçen yılda bir 747 nin gövdesi yırtılmıştı Quantas'da

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 6 yıl önce
Air Berlin, Emirates, Easyjet, Virgin Atlantic gibi firmalarinda tarihleri boyunca tek bir kazalari yok.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000