Habertürk TV’de Sektör Dosyası programına katılan Pegasus Havayolları Ali Sabancı, havacılık sektörünü ve şirketini değerlendirdi. İşte Sabancı’nın açıklamasından önemli bölümler:
‘3 MİLYON AVRO ZARAR ETTİK’
Ali Sabancı: 5 senelik havacıyım. Bizim sektörde her yıl bir şey oluyor. Bu yıl da ismini telaffuz edemediğimiz bir yanardağ var İzlanda’da, o rahat durmuyor. Rahat durmayınca planlar alt üst oluyor. Misafirlerin memnuniyeti sıfıra iniyor. Misafirlerin inanıp da iki üç hafta sonrasına bilet alma ihtimali azalıyor. Ya bu yanardağ tekrar patlarsa diye! Bu yanardağın çözümü yok. Genelde dünyada havacılığı vuran bir gerçek ve ciddi maliyet. Pegasus Havayolları da yanardağ patlamasından yaklaşık 2.5-3 milyon avro zarar etti. Bu dünyayı etkileyen bir gerçek. Eğer Avrupa bazlı veya aktarmalı uçuşların varsa… AirportHaber.com
‘AKILLI HAVACI PLAN YAPMAZ’
Ali Sabancı: Türkiye’de ağırlıklı olarak Avrupa ve uzak doğuya misafir taşıyor, artık şirketler değil ülkeler batıyor. Yunanistan batıyor, İspanya’nın notu düşüyor. Portekiz İtalya konuşuluyor. Öyle baktığın zaman bu da pariteye yansıyor. Avro- dolar paritesine… AirportHaber.com
Avrupa uçuşlarımız avro ile olduğu için bu gelişmeler havacılık sektörünü ilgilendiriyor. AirportHaber.com
Aklı yerinde olan hiçbir havacı, Türk’ü, Japon’u İsraillisi bir yıllık plan yapmıyor. Her yıl bir şey olur. Yemin ederim seneye bir şey daha çıkacak. Ondan sonra başka bir şey olacak. AirportHaber.com
‘BİZ DİĞERLERİNDEN FARKLIYIZ, ÇÜNKÜ…’
Ali Sabancı: Küstah bir laf etmeme izin verir misin? Bizim yaptığımız işle Türk havacılığının içinde olduğu düzeni ayrı tutmamız lazım. Bunu nasıl diyorsun? Biz en son beş yılda sektör ortalama yüzde 20 büyüyor. Yurtdışında bu yüzde 3-4 seviyesinde.. Buna rağmen Pegasus ve İz Air her yıl yüzde 43 büyümüş. Niye ben ayrı tutalım diyorum? Rakipler baktığında ‘bunlar nasıl büyüyor’ diyor. Ben de diyorum ki, aslında biz, ‘misafirler bizle uçmasın’ diye her seyi yapıyoruz. Bu nasıl is diyenler oluyor. Bu işten para kazanmak istiyorsun, halka arzdan bahsediyorsun… Nasıl? Bizim fazla bagaj prensiplerimiz çok sıkı. Öyle 1-2 kilo fazla uçağa alınmıyor. Uçak orda duruyor . 30 dakika kala kapatıyoruz, yolcu almıyoruz. Bu koskoca Sabancı uçağın içinde Allah’ın suyunu satıp para kazanıyor. Demek ki bir her şeyi farklı yapıyoruz. Pazarda iki kat fazla büyüyorsak, demek ki biz misafirlerin ne istediğini biliyoruz. Misafir suyun paralı olmasına, viskinin paralı olmasına bakmıyor. A’dan B’ye düşük fiyatla uçmaya bakıyor. Böyle bir dünyada bir yokuş aşağı koşuyoruz, yokuş yukarı değil. AirportHaber.com
‘YÜZDE 30 HALKA ARZ OLACAĞIZ’
Bugünden halka arz için tarih veremeyiz. Halka arz öyle bir şey ki insanın ayaklarını yere bastırıyor. Sen kim olursan ol pazarın emire amadesin. Bana göre benim şirketin bedeli yok. Ama bedel yatırımcının ödeyeceği bedeldir. 2010’un son çeyreği veya 2011 ilk çeyreği halka arz oluyoruz… Şöyle bir avantajımız var. Halka arzı şirketin büyümesini finanse etmek için yapacağız. Takriben yüzde 30’unu halka arz edeceğiz. Gelen parayla tekrar şirkete yatırım yapacağız. AirportHaber.com
Hissedarlarım diyor ki; “Biz bu yatırımları halka arz etmesek de kendimiz yapabiliriz” ama başkalarının parasıyla yatırım yaparsan daha hızlı büyürsün, sermayeyi tabana daha iyi yayarsın. Sektör iyi gitmezse biraz daha birkaç ay daha erteleyebiliriz Bizim için problem değil. Bu iş ‘Sarı çizmeli Mehmet ağa gibi’ olmuyor. Belirli prosedürleri var. AirportHaber.com
TÜRKİYE’DE HAVAYOLLARI TÜREDİ
Haziranın ortasında 40 uçak siparişinin seremonisini yapıyoruz ve o seremoni için de 5 yıl önce başlattığımız uçuşların seremonisinin fotoğraflarını bulduk. Nereden nereye? 16 sefer yapıyormuşuz o zaman. Dün baktım, 164 sefer yapmışız. Geçen yıl 360 milyon avro’ymuşuz bugün 550 milyon avro’yuz. Bu iş, zengin çocuğun hevesi olmaktan çıktı. Kural bozan bir yapıya büründü. Biz doğru yapıyoruz diye Türkiye’de havayolları türedi. AirportHaber.com
GİRİŞİMCİ DOĞULMAZ, OLUNUR
Türkiye’nin en büyük sorunu işsizlik. Her ay iki üniversiteye gidiyorum. En az 400 kişi beni dinliyor. O arkadaşların en az dörtte biri üniversiteden çıktıktan sonra işsizler. Genel issizlik oranından daha yüksek. Onların bir çaresi var o da girişimcilik. AirportHaber.com
Girişimcilik sadece doğularak olunuyorsa ‘sen girişimci değilsin, şansına küs’ olmaz. Mütevazi olmayacaksın. Ağresif ve sabırlı olacaksın. Düşüncede mütevazi olmayacaksın. Baksa her konuda olacaksın. AirportHaber.com
Çok iyi dereceyle üniversiteden çıkıyorsun. Diyorlar ki ‘tecrüben var mı?’ Yaş 23. Peki şimdi nasıl olacak? Onun için gençlere tavsiyem yazları mutlaka bir şeylerle uğrasın. AirportHaber.com
Yorumlar Tüm Yorumlar (37)