20 Aralık 2012, Perşembe 14:03:37

PEGASUS CEREN'İ DE FİLOYA KATTI

Pegasus Hava Yolları, toplam 3.2 milyar USD değerindeki 40 uçaklık yatırımının 34'üncü yeni nesil Boeing 737-800 uçağı olan 'Ceren'i teslim aldı.
  • Aldıda ne oldu hani ERZURUM seferleri ne işe yaradı şimdi
  • ya arkadas suyu bile parayla veriyo diyen arkadas allah askına git yaa. kim neyi nasul veriyosa senin işine hangisi geliyosa onu yap. bunun gibi yorumları duydukca deliriyorum.sen kesin bedava bişey dagıtıldığında 3 gün kuyruga girip bekleyenlerdensin. kimse kimseye thy anan baban dahil bedava bişey vermez bunu lütfen diyorum aslında kötüsünü düşün anla yani tamam mı mike
  • Aydın Bey'i tebrik ederim,güzel yere doğru yatırım....
  • Pilotlar Airbus hastası. Neden? Çünkü yoke yokmuş, daha elektronikmiş güvenliymiş vs. ama bir yolcu olarak Fransızlara hiç mi hiç güvenmiyorum. Tıpkı araçları gibi o yüzden Boeing tercihi kamuoyu güveni açısından daha yüksek olurdu. Eğer durum tasarruf ise 787'ler neden düşünülmedi?

Yeni uçakların teslim alınmasıyla beraber Pegasus Hava Yolları'nın Boeing 737/800 filo yaşı 2012 yılı sonunda 3.13 olacak.

Pegasus Hava Yolları, 2012 yılında yurtiçi ve yurtdışı hatlarına hızla yenilerini ekleyerek, destinasyon sayısını yurt içinde 24, yurt dışında ise 38 nokta olmak üzere toplam 26 ülkede 62 noktaya yükseltti.

Haftada ortalama 1.700 tarifeli uçuş gerçekleştiren Pegasus Hava Yolları, 2012 yılının ilk 10  ayında 2011'e göre % 19 artışla 11.5 milyon misafirine akıllı seyahat imkanı sunarken, aynı zamanda misafirlerini güvenle ve zamanında uçurmak önceliğiyle hareket ederek Kasım ayını % 95.8 zamanında kalkış ortalaması ile tamamladı.

2012 yılının ilk 10 ayında iç hatlardaki pazar payını %25'e, dış hatlardaki pazar payını da %8'e yükselten Pegasus Hava Yolları, bugüne kadar Kasım 2007'de 'Hayırlı'yı, Ocak 2008'de 'Hanım'ı,  Ağustos 2008'de 'Gülce'yi, Şubat 2009'da 'Ece'yi, Haziran 2009'da 'Selin''i, Ağustos 2009'da 'Merve'yi, 20 Mart 2010'da 'Dilara'yı, 2 Nisan 2010'da 'Işık'ı, 14 Nisan'da 'Duru'yu,  8 Haziran 2010'da 'Sude Naz'ı, 26 Haziran'da 'Damla'yı, 30 Haziran'da 'Mina' ve 'Nisa'yı, 31 Temmuz'da 'Derin' i, 26 Ocak 2011'de 'Nisa Nur'u, son olarak da 11 Mart 2011'de de 'İrem Naz'ı, 25 Mart 2011'de 'Şebnem'i 16 Mayıs 2012'de, 'Berra'yı ve son olarak Aralık 2012'de 'Zeynep'i teslim aldı.

Türkiye'de, 3.2 milyar dolar gibi büyük çapta Boeing siparişi veren ilk özel hava yolu şirketi olan Pegasus, siparişini verdiği yeni nesil uçakları teslim almaya devam ederken, 40 adet Boeing 737-800 uçaklarının tamamı ise 2015 yılı sonu itibariyle Pegasus filosuna katılmış olacak. 

PEGASUS CEREN'İ DE FİLOYA KATTI

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (14)

KAYİLE ALINMAYAN ~ 4 yıl önce
Aldıda ne oldu hani ERZURUM seferleri ne işe yaradı şimdi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
arkadas ~ 4 yıl önce
ya arkadas suyu bile parayla veriyo diyen arkadas allah askına git yaa. kim neyi nasul veriyosa senin işine hangisi geliyosa onu yap. bunun gibi yorumları duydukca deliriyorum.sen kesin bedava bişey dagıtıldığında 3 gün kuyruga girip bekleyenlerdensin. kimse kimseye thy anan baban dahil bedava bişey vermez bunu lütfen diyorum aslında kötüsünü düşün anla yani tamam mı mike

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aydın Bey ~ 4 yıl önce
Aydın Bey'i tebrik ederim,güzel yere doğru yatırım....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
eec ~ 4 yıl önce
Pilotlar Airbus hastası. Neden? Çünkü yoke yokmuş, daha elektronikmiş güvenliymiş vs. ama bir yolcu olarak Fransızlara hiç mi hiç güvenmiyorum. Tıpkı araçları gibi o yüzden Boeing tercihi kamuoyu güveni açısından daha yüksek olurdu. Eğer durum tasarruf ise 787'ler neden düşünülmedi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000