01 Kasım 2012, Perşembe 08:11:20

ORDU-GİRESUN'DA HEDEFE YAKLAŞILIYOR

Dünyanın 2., Türkiye'nin ilk deniz üstü havaalanının yapımı tüm hızıyla sürüyor.
  • Bana dar düşünceli ve at gözlüğü ile bakmakla hitap eden iki arkadaş keşke bende ki at gözlüğünden sizde de olsa da benim kadar ufukları görebilseniz.Benim vergimle yapılan ölü bir havalimanına ben hakkı mı kesinlikle helal etmem. Her yapılan kardır diye bakılırsa kaybetmeye mahkum bir toplumdan ileri asla gidemezsiniz. Hem Trabzon ve Samsun Havalimanları gayet o bölgeye fazlasıyla yetiyor.Her yere havalimanı yapmak kadar saçma bir durum olamaz !
  • 2 istanbul 1 ankara 1 izmir ...sabirsizlikla bekliyoruz
  • Öncelikle ben Endüstri Mühendisiyim nerede kaç yolcu, ne kadar potansiyel var ya da arz-talep mevzusu konusunda sizinle kesinlikle fikir alış verişine giremem.Çünkü bu işin ilmini biliyorum. Ayrıca ''at gozluyunu'' değil at gözlüğü olarak yazılır. Samsun-Trabzon karayolu ile 350 km, meydanlar arası ise 250 mil dir. Samsun ve Trabzon Havalimanı bölgenin ihtiyacını yıl/ay olarak gayet düzeyli olarak karşılıyor. Siz tahminime göre ya Giresun ya da Ordu şehrinde yaşıyorsunuz ki havalimanı size bu kadar cazip geliyor. Denizinizi korumanız gerekiyorken havalimanı istiyorsunuz. Ama 2023 yılı beklentisi içinde olduğunuz içinde bunu size çok görmüyorum. Tekrar tekrar söylüyorum OR-Gİ Havalimanı ölü bir yatırımdır.
  • Denizin bu kadar içinde olan bir hava alanı için hiç deneyimimiz yok. Karadenizin dalgası, fırtınası AHL'ye benzemez. Ne diyelim, hayırlı olsun.
  • atın artık at gozluyunu kafanızdan helal olsun adamlar yapıyor bı arkdas demıs once 2 sonra 4 her yatırım kardır devam otobus termınalını de yaparlar dar dusuncelıyız mıllet olarak
  • Önce günlük 2 uçak iner sonra 4 olur.2 yıl sonra 8. bir bakmışsın 18.Otuz yıl önce trabzona sadece 3,4 uçak iniyordu.şimdiki 2640m.pist de yoktu.1640m. tek yönlü kısa piste f-28 jet ve dash-8 pervaneli 28 kişilik uçak iniyordu.Bugün trabzon 2 milyon/yıl yolcu,yaz sezonu günlük 20 uçağı aştı.Demekki günlük konuşmamak, vizyon takılmak, ufkunuzun açık olması gerekiyor.Yarınlara bakalım...
  • sosyal devlet gereğini yapar gurur duymalıyız bu güne kadar kimsenin aklına bile gelmemişti....sebeb olanlardan Allah razı olsun...2023 fikri nekadar önemli geç bile kalındı millet kazanacak sonuçta daha güzel bir yaşam için ileriiiiii
  • eski havacı isimli arkadaş sanırım şimdinin yeni helvacısı olma yolunda.Belli ki buradan sana baya bir kazanç çıkacak ki heyecanlısın ama unutma bu dünya kimseye kalmadı sana da kalmaz, ayrıca benim verdiğim vergiyi değerlendirmek senin ne haddine ?
  • çok yazık diyen arkadaşım.... sen vergini vermeye devam et sıkıntı yok.... saygılar
  • İsterse dünyanın en büyük Havalimanı olsun günde 2 uçak kalkacak biri İstanbul diğeri ise Ankara, insanların gerçeği görmesi neden bu kadar zor anlamıyorum, ki önce Giresun ve Ordu illerine doğru dürüst otobüs terminali yapılsın insanlar yol üstünden biniyor otobüslere, çok açık verdiğim vergileri helal etmiyorum...

Dünyanın 2'nci, Türkiye'nin ilk deniz üstü havaalanında, yapım çalışmaları sürüyor. Ordu-Giresun havaalanında, şimdiye kadar 3 milyon ton malzemeyle dolgu yapıldı. Hedef, uçuşların en geç 2 yıl sonra başlaması.

Avrupa'nın ilk deniz üstü havaalanı için denizin içine dev kayalar taşınıyor. 1 yıl önce temeli atılan havaalanı inşaatı, Ordu'nın Gülyalı ilçesinde hızla devam ediyor. İlçe halkı dev projeden oldukça umutlu.

Havaalanında şimdiye kadar 3 milyon ton malzemeyle dolgu yapıldı. İşler yolunda giderse söz konusu havaalanı 2014 yılında hizmete girecek.

“Bölge Ekonomisi İçin Büyük Fırsat”

Konuyla ilgili konuşan Ordu Valisi Orhan Düzgün, “Havalimanının yapılması öncelikle tabi bölgemizin ekonomisinin turizmde, eğitimde gelişmesi için çok önemli bir fırsat. Havalimanının yapılmasından sonra ben dünya turizminde çok ciddi pay alan Türkiye'de Karadeniz’in hak ettiği payı alabilmesi için ulaşım kolaylığının çok önemli olduğunu düşünüyorum” dedi. (TRT)

ORDU-GİRESUN'DA HEDEFE YAKLAŞILIYOR

Yorumlar Tüm Yorumlar (17)

OR-Gİ Demek VERGİ demek ~ 11 yıl önce
Bana dar düşünceli ve at gözlüğü ile bakmakla hitap eden iki arkadaş keşke bende ki at gözlüğünden sizde de olsa da benim kadar ufukları görebilseniz.Benim vergimle yapılan ölü bir havalimanına ben hakkı mı kesinlikle helal etmem. Her yapılan kardır diye bakılırsa kaybetmeye mahkum bir toplumdan ileri asla gidemezsiniz. Hem Trabzon ve Samsun Havalimanları gayet o bölgeye fazlasıyla yetiyor.Her yere havalimanı yapmak kadar saçma bir durum olamaz !

Yanıtla

Kalan karakter 1000
4 ucakla baslanir ~ 11 yıl önce
2 istanbul 1 ankara 1 izmir ...sabirsizlikla bekliyoruz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
dar dusuncelı at gozlugu adlı kişiye ~ 11 yıl önce
Öncelikle ben Endüstri Mühendisiyim nerede kaç yolcu, ne kadar potansiyel var ya da arz-talep mevzusu konusunda sizinle kesinlikle fikir alış verişine giremem.Çünkü bu işin ilmini biliyorum. Ayrıca ''at gozluyunu'' değil at gözlüğü olarak yazılır. Samsun-Trabzon karayolu ile 350 km, meydanlar arası ise 250 mil dir. Samsun ve Trabzon Havalimanı bölgenin ihtiyacını yıl/ay olarak gayet düzeyli olarak karşılıyor. Siz tahminime göre ya Giresun ya da Ordu şehrinde yaşıyorsunuz ki havalimanı size bu kadar cazip geliyor. Denizinizi korumanız gerekiyorken havalimanı istiyorsunuz. Ama 2023 yılı beklentisi içinde olduğunuz içinde bunu size çok görmüyorum. Tekrar tekrar söylüyorum OR-Gİ Havalimanı ölü bir yatırımdır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
MRA ~ 11 yıl önce
Denizin bu kadar içinde olan bir hava alanı için hiç deneyimimiz yok. Karadenizin dalgası, fırtınası AHL'ye benzemez. Ne diyelim, hayırlı olsun.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
dar dusuncelı at gozlugu ~ 11 yıl önce
atın artık at gozluyunu kafanızdan helal olsun adamlar yapıyor bı arkdas demıs once 2 sonra 4 her yatırım kardır devam otobus termınalını de yaparlar dar dusuncelıyız mıllet olarak

Yanıtla

Kalan karakter 1000
LTBQ ~ 11 yıl önce
Önce günlük 2 uçak iner sonra 4 olur.2 yıl sonra 8. bir bakmışsın 18.Otuz yıl önce trabzona sadece 3,4 uçak iniyordu.şimdiki 2640m.pist de yoktu.1640m. tek yönlü kısa piste f-28 jet ve dash-8 pervaneli 28 kişilik uçak iniyordu.Bugün trabzon 2 milyon/yıl yolcu,yaz sezonu günlük 20 uçağı aştı.Demekki günlük konuşmamak, vizyon takılmak, ufkunuzun açık olması gerekiyor.Yarınlara bakalım...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
orgi ~ 11 yıl önce
sosyal devlet gereğini yapar gurur duymalıyız bu güne kadar kimsenin aklına bile gelmemişti....sebeb olanlardan Allah razı olsun...2023 fikri nekadar önemli geç bile kalındı millet kazanacak sonuçta daha güzel bir yaşam için ileriiiiii

Yanıtla

Kalan karakter 1000
eski havacı isimli arkaşa ~ 11 yıl önce
eski havacı isimli arkadaş sanırım şimdinin yeni helvacısı olma yolunda.Belli ki buradan sana baya bir kazanç çıkacak ki heyecanlısın ama unutma bu dünya kimseye kalmadı sana da kalmaz, ayrıca benim verdiğim vergiyi değerlendirmek senin ne haddine ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Giresunlu ~ 11 yıl önce
Eski havacının verdiği verginin seninkinden çok daha fazla olabileceğini hiç düşündün mü?
İsim / Rumuz ~ 11 yıl önce
Mesleğimi ve yaşımı bilmeden vergi sıralaması yapmanız gerçekten beni güldürdü. Giresun'a öncelikle şehirler arası otobüs terminali yapılması lazım.Ne zaman ki şehir büyür otobüsler ve civar havalimanları bu yükü kaldıramaz hale gelir işte o zaman havalimanına sıra gelir ve destek veririm. Ama şu anda o bölgeye havalimanı yapmak demek lise okumadan üniversiteye girmek istemekten hiç bir farkı yok.
eski havacı ~ 11 yıl önce
çok yazık diyen arkadaşım.... sen vergini vermeye devam et sıkıntı yok.... saygılar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Çok Yazık ~ 11 yıl önce
İsterse dünyanın en büyük Havalimanı olsun günde 2 uçak kalkacak biri İstanbul diğeri ise Ankara, insanların gerçeği görmesi neden bu kadar zor anlamıyorum, ki önce Giresun ve Ordu illerine doğru dürüst otobüs terminali yapılsın insanlar yol üstünden biniyor otobüslere, çok açık verdiğim vergileri helal etmiyorum...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Giresunlu ~ 11 yıl önce
Ltf mertçe nereli olduğunu yazar mısın? Yazmazsan söylediklerinin hiç bir değeri olmayacak. Tabi doğru yazmazsan da...
Giresunlu ~ 11 yıl önce
Arkadaşım neden çok yazık... diye üzülüyorsun.. günümüzde havacılık,neye göre şekilleniyor biliyormusun.tabi bilemezsin...geniş düşünme yok sadece Ankara ve İstanbuldan günde iki uçak öylemi.Arkadaş Giresun ve Ordunun nüfüsünün %70 gubette.. ha bu gurbette İstanbul Değil haberin olsun..Bu meydana Avrupadan da direk ucuşlar olacak hiç merak etme hemde meydanları sana söyleyeyim mi? BRU-AMS-FRA artık gerisini sen düşün ..
Trabzonlu ~ 11 yıl önce
Mertçe yazıyorum Trabzonluyum.Söylediklerimin değeri nereli olduğuma göre değil ne anlam içerdiği değer ile ölçülmelidir.
Giresunlu ~ 11 yıl önce
Mertçe Trabzonlu olduğunu yazdığın için teşekkür ederim. Ama bir Trabzonlunun Ordu-Giresun havalimanı için olumlu düşünmesini beklemediğim için olumsuz fikirlerinin de bir değeri yok maalesef. Biliyor musun Avrupa Gençlik Olimpiyatları için Trabzon'a yapılan yatırım, eğer hafızam beni yanıltmıyorsa 300 milyon TL (eski parayla trilyon) O tesislerin Olimpiyatlardan sonra nasıl kullanıldığı konusundaki fikirlerini de almak isterim...

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000