25 BAŞBAKAN 41 ULAŞTIRMA BAKANI ESKİTTİ!

Osmanlı döneminden kalan Dereyolu projesini 140 yıl, Adnan Menderes döneminde yapılan sahil yolunun genişletilmesini 60 yıl, Topçam Barajı’nı 30 yıl, üniversiteyi 20 yıl tartışan Ordulular, halen inşaatı süren ve 15 Mart 2015 tarihinde hizmete gireceği açıklanan havalimanı için gün sayıyor.

Kaba inşaatı tamamlanan ve üst yapı inşaatının belirlenen tarihe yetiştirilmesi için gece-gündüz vardiyaları ile 250 kişinin çalıştığı Ordu-Giresun Havalimanı, özellikle Ordu ili açısından adeta ‘Kızıl Elma’ niteliğini taşıyor. Orduluların ‘Kızıl Elma’sının ilk gündeme gelmesi 10 Mart 1964 tarihi oldu. Bu dönemde Bayındırlık Bakanlığı yapan ve Ordulu olan Arif Hikmet Onat, 10 Mart 1964 tarihli yerel Zaman gazetesine, "Ordu’da havalimanı yapımına çok yakında başlanacaktır" açıklamasını yaptı. Gazete bu haberi kamuoyuna, "Ordu’muz havalimanına kavuşuyor" manşetiyle duyurdu. Ancak bu haber gazete manşeti olmasıyla kaldı ve yıllarca bir daha gündeme gelmedi.

20 Eylül 1970 tarihli gazetelerde ise zamanın Başbakanı Süleyman Demirel’in açıklaması yer aldı. Ordu’yu ziyaret eden ve belediye binasının balkonundan vatandaşlara hitap eden Demirel, "Ordu’ya havalimanı ve rafineri yapacağız" sözünü verdi ancak bu söz unutuldu.

Tarihler 14 Ağustos 1975’i gösterirken Ordu’ya gelen zamanın Cumhurbaşkanı Fahri Korutürk’e şehir protokolü ’havalimanı raporu’ sundu. Korutürk’ün raporu değerlendirip değerlendirmediği ise belirlenemedi.

12 Şubat 1978 tarihli yerel gazetelerdeki habere göre, Ordu Havalimanı’nın yapımına kaynak yetersizliği sebebiyle en erken 1982 yılında başlanabileceği açıklandı.

1990 yılı Mart ayında çıkan gazetelerde zamanın ANAP milletvekili merhum Nabi Poyraz’ın "Havalimanı için yer arayışındayız” açıklaması yer aldı.

1992 yılı Mart ayında Ordu’yu ziyaret eden zamanın Ulaştırma Bakanı Yaşar Topçu, Ordu’nun havalimanı için uygun olmadığını, Fatsa-Ünye arasında yer aradıklarını dile getirdi.

1993 yılı Mart ayında yayınlanan gazetelerde Ordu’ya havalimanı yapılmayacağının kesinlik kazandığı, onun yerine Samsun-Çarşamba’ya havalimanı yapılacağının açıklandığı vurgulandı.

1997 yılı Aralık ayında zamanın Ulaştırma Bakanı Necdet Menzir, Ordululara müjde vererek "Havalimanı için dış kredi bulundu" dedi.

Yine bu dönemde dönemin Ordu Valisi Mustafa Malay, havalimanı yapımı için Ordu ve Giresun illerinde bir kampanya başlattı. Toplanan paralarla kurulan vakıf kanalıyla ihale yapılıp Gülyalı’da temeli atıldı. Ancak 200 metrelik mendirek inşaatının ardından para bitince konu bir daha gündeme gelmedi.

15 MART 2015’TE AÇILIYOR

22 Temmuz 2011 tarihinde Ordu-Giresun Havalimanı’nın temeli atıldı. Ordu ve Giresunlular, adeta 3 yıldır havalimanı ile yatıp havalimanı ile kalkıyor. Pist inşaatı tamamlanan ve halen terminal binasının inşaatının sürdüğü Ordu-Giresun Havalimanı’nda 15 Mart 2015 tarihinde tarifeli seferlere başlanacak.