Göklerin kraliçesi 40 yaşında

Airbus’ın A380 modelinden önce dünyanın en büyük yolcu uçağı unvanını uzun süre elinde tutan B747, aynı zamanda en ekonomik uçakların başında geliyor. Karşınızda göklerin kraliçesi olarak bilinen 747’nin hikâyesi…

Airport TV Haber Merkezi tarafından hazırlanan habere göre; 1960'lardaki hava ulaşımı patlaması sonucunda doğan Boeing 747, havayolu taşımacılığında bir tabuyu kırdı ve uzun mesafeli yolculuk devrimini gerçekleştirdi.

Başlangıçta Amerikan Ordusu için geliştirilen B747’nin ilk müşterisi, Pan America Havayolları oldu.

İlk 100 serinin 25 adedini 550 milyon dolara sipariş eden Pan America’yı asıl cezbeden nokta, uçağın kendine özgün iki katlı tasarımıydı.

Boeing 747'nin ilk ticari uçuşu, Pan Amerıca Havayolları tarafından New York John F. Kennedy Uluslararası Havaalanı ile Londra Heathrow Havaalanı arasında 22 Ocak 1970 tarihinde gerçekleştirildi.

Pan Amerıca, 1970'in ilkbahar ve yazında 747'yi Londra-Boston, Washington ve diğer şehirler arasındaki uçuşlarda kullanmaya başladı.

Japan Airlines, Lufthansa ve Northwest Orient uzun mesafe uçuşlarda B747'yi kullanan ilk havayolu şirketleri oldu. 1970 yazında Amerıcan Airlines 747'yi New York ve Los Angeles arasında servise soktu.

Zaman içerisinde “Gökyüzünün Kraliçesi” lakabını alan B747, dünyadaki pek çok havayolu tarafından kullanılmaya başlandı. 2006 yılında Boeing’in en büyük rakibi Airbus’ın A380 modeli üretilene kadar dünyanın en büyük yolcu uçağı rekorunu elinde bulundurdu.

Bugüne kadar 1.500’den fazla üretilen B747, günümüzde ağırlıklı olarak British Airways, Cathay Pacific, Korean Air ve Japon Havayolları’nın filosunun büyük bir bölümünü oluşturuyor. Türkiye’de ise hiçbir havayolu şirketinin filosunda bu tip uçak bulunmuyor.