THY'DE GREV OLMALI MI?

24 Mayıs 2010 Pazartesi, 00:00:34 / Toplam : 20 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 04 Nisan 2010, Pazar 22:54:07 Murat bey,deneyimin havacılıktaki önemini,gazeteci olduğundan tam anlayamamış olabilirsiniz. Bu bir hata değil.Zaten SHGM mizin bile deneyimin anlamını kavrayabildiğinden emin değilim. Ümit beyin konuşmalarının etkisinde kalarak deneyimi hafife almayınız. Bilgi her yaşta olabilir ama deneyim mutlaka zamanla orantılı olacaktır. Ancak bu bilgisiz bir insanın sadece deneyimle işi götürebileceği anlamına kesinlikle gelmez. Bilgi ve deneyim bu havacılık mesleğinin ayrılmaz ikilisidir. Mevzuat ise çok farklıdır. SHGM görevlileri mutlaka mevzuatda herkesden iyidirler.Ancak bu onların uçağı ve havacılığı bildiğini kesinlikle göstermez. Ayrıca 2001 ylından öncede mevzuatlar ve kurallar vardı. O zamanlar tüm dünya FAA kuralları ile çalışıyord 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 00:23:41 GENÇLERİ KÜÇÜMSEMEK VEYA KÖTÜLEMEK ASLA ÖYLE BİRŞEY OLMAMALI, ONLAR BİZİM GELECEĞİMİZ VE GURURUMUZ. YALNIZ BİLMEDİKLERİ VE YAŞAMADIKLARI ŞEYLERDEN DOLAYI KAZIN AYAĞININ FARKLI YÖNDE OLDUĞUNU GÖRMÜYORLAR. GENÇKEN HERKES ÖYLE DEĞİLMİYDİ? SİZ BEŞ SENE ÖNCEKİ HALİNİZLE AYNI MISINIZ? AMACIMIZ DAHA İYİYİ YAPMAK İÇİNSE ONLARINDA TECRÜBESİZLİKLERİNDEN DOLAYI YAPTIKLARINI VE YANLIŞLARINI ELEŞTİRMEMİZ GEREKMEZ Mİ? ŞİRKETLERDEKİ SORUNLARIN VE ÇALIŞAN İNSANLARLA PATRONLAR ARASINDA GEÇEN OLAYLARIN HANGİSİNİ POST HOLDER SHGM’YE YANSITIYOR. KİM ŞİRKETİNİ SHGM’YE İSPİYON EDEBİLİYOR? YALNIZCA HERŞEY KAĞIT ÜZERİNDE YAPILMIŞ GİBİ GÖSTERİLİYOR. HERKESTE BUNU YUTUYOR VEYA YUTTURUYOR. GERÇEKLERİ SADECE BİLEN BİLİYOR. SAYGILAR. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 24 Mayıs 2010, Pazartesi 14:39:11 SENDIKA BIZ CALISANLARA SORMADAN NASIL OLURDA GREV KARARI ALABILIRKI?IS VEREN GREV OYLAMASINA GITMEDEN ONCE SENDIKA ZATEN BUNU YAPMALI, HAKAN 0
  • Misafir 24 Mayıs 2010, Pazartesi 14:33:36 thy de grev olsun istemiyoruz ancak thy ni bu konuma getiren emekcilere de haklarinin verilmesini istiyoruz..biz thy na torpille tepeden inme gelerek yagli,balli maas ve sosyal hak alanlar gibi ne maas ne hak istiyoruz..biz hakkimizi istiyoruz..biz bunca sene thy na emek verdik,gencligimizi,sagligimizi verdik bunun sonucunda thy 300 kusur trilyon kar eden sirket haline geldi ama tis zamani thy yonetimi dalga gecer gibi %5 zam onerdi ve sosyal haklarda da hic bir iyilestirmeyi kabul etmedi..bu mudur ahde vefa?? bu mudur hak?? bu mudur muslumanlik?? biz kadrolular ve uzman adi altinda torpilliler ne maas ve sosyal hak aliyorsa onu istiyoruz..onlarin 30 gun izin,10 gun mazeret maasda da % 30-35 farki var neden?? ayni isi yapmiyor muyuz??? 0
  • Misafir 07 Nisan 2010, Çarşamba 07:40:32 90'ların ortasında Batı Apron'daki Top-Air'de vardı böyle andropozlu bir astsubay emeklisi. Şirketi emekli astsubaylar kulübüne çevirinceye kadar durmadı da. En sonunda Isparta kazasında yargılananlar arasında gördüm ismini... 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 10:03:49 BU LAFTAN ALINANLARIN BEYNİ OLMADIĞI NE KADAR BELLİ. HALA AĞIZLARIYLA KONUŞUYORLAR. TABİ DEMOKRASİDE ONLARINDA SÖZ HAKKI VAR. ANCAK BU MEMLEKET O YÜZDEN GERİDE. BEYNİ OLAN KONUŞSSA ZATEN BİZDE BİR AMERİKA, İNGİLTERE OLURDUK. SEVGİLİ ARKADAŞIM ÜMİT ÇENDEK'İ ADAM YERİNE KOYMUYORSAN KENDİN ADAMIM DİYORSAN, VE DE FİKİRLERİNE KARŞI FİKİR ÜRETİYORSAN SEFA İNAN’A SÖYLE DE SENİDE AİRPORT TV’DE KONUŞTURSUN. AMA SANMIYORUM SEFA İNAN GİBİ FİKİR PROGRAMLARI YAPAN KİŞİLER SADECE BEYNİ OLANLARI PROGRAMLARINA KONUK EDEBİLİR. SAYGILAR. 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 08:14:28 her ikisi de her insan da mevcut. ancak akıl zeka bilfi olmadan konuşulursa böle olur. çendek denilen şahsiyet yıllarca shgm de çalıştı ne yaptı bir sorulsun. sadece aç gözünü ve egosunu tatmin için uğraşıp durdu. o ve onun gibilerin yüzünden sıkıntılar yaşanıyor. ayıptır ayıp adam mı kalmadı çendek bilgi sahibi olmadan fikrine başvuruluyor. 0
  • Misafir 06 Nisan 2010, Salı 07:21:01 Bu tip çirkinlikleriç yaşamış biri olarak konuşuyor ve ekliyorum. Antropoza girenler artık bıraksınlar bu işleri. Gençlere kucak açsınlar. Keza yaşlı bunakların yaktığı canlar onbinleri geçti. Her meslekte, her ortamda bu tip kıskanç, psikolojik sorunları olan, kendinden iyilerine tahammül edemeyen, potansiyel tehdit olarak gördükleri kişilerin canını, alavere dalaverelerle yakmak isteyen insanlardan Allah cümlemizi korusun. Ne yazık ki bu tip antropoz mahluklar her köşe başını tutmuş adeta deli dumrul gibi geçit vermiyorlar. 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 18:06:13 Ağzı olan da konuşuyor, beyni olan da konuşuyor. Ümit ÇENDEK'i çağırmışlar efendi efendi konuştu ve de doğruları konuştu. Sistem adına 6, 7 yıldır ne değişti? Lütfen beyler yorumlarınızda kırıcı olmayın, yapıcı olun. Alt yapı eksikliğinin sonucunda hepimiz altında ezilip kalacağız. Herkes daha iyisi nasıl olsun diye düşünce üretsin. Yanlışı ve eksiği savunmasın. Hiçbir işe yaramaz. 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 15:22:30 konu yaştan bagımsız sayılabilir ama tecrübesiz olan biri ister yaşlı ister genç olsun hiçbir şey söyleyemez. denetleme yetkisi sadece o konuyu çok iyi bilen ve yıllarca da o işte çalışmış birilerince yapılmalıdır. 25 yaşında biri kaçkez uçmuştur ki veya kaç yıllık teknisyendir ki denetleme yapsın. gelip life vestlerin tarihine bakıp gidiyorlar işte.. :)) 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 14:58:00 bu işin denetçileri en deneyimli en yaşlı ve İŞİ EN İYİ BİLENLERDEN bilmeyenlerden değil...seçilir gerisi boş laftır, istediğiniz ülkeye gidip araştırın...Bu sebepten dolayı Türkiye'de her türlü meslek böyle safsatalarla aşındırılıyor...Anayasa mahkemesi başkanı bile HUKUKÇU değil...herkes uyarına göre makam ve mevkiye yerleşmece...ETİK Mİ? O da ne demek etik netik? Gülelim ağlanacak halimize... 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 11:03:08 SHGM her işinde olduğu gibi burda da atları arabaların arkasına koşmuş! Saym KPT nin de çok güzel değindiği gibi Avrupa ve Amerika da bir denetçi olabilmek için belli bir birikim ve donanım gerekir. Bu kişiler genellikle tecrübeli havayolları pilotları olup denetçi görevini almadan evvel belirli test ve kurslara tabi tutulurlar. Türkiyemizde ise denetçi adı altında yapılan uçuş saatleri ileride bir sirkete pilot olarak girmek için kullanılır! Bilmeyen de havacılığı biz ıcat etmişiz sanacak! 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 10:40:58 Uçuş okulları bisiklet kullanmayı mı öğtetiyorlar sanki.Yetersiz işler yapıyorlar.Sivil akademicilik bu olayı incelesin.Rapor yazsın.TBMM'yr göndersin.Dur densin.. 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 09:45:04 ARTIK NE OTO TAMİR KANALINDAN ÇIKILIP BLEED VALVE TAMİR EDİLİYOR,, NE DE MEMLEKETTEKİ ARSAYI GÖRMEK İÇİN ROTA DEĞİŞTİRİLİP ALÇAK UÇUŞ YAPILABİLİYOR.... HAVACILIK HER YAŞTA HER POZİZYONDA SÜREKLİ UPDATE GEREKTİREN VE HERKESİN UYMAK ZORUNDA OLDUĞU YAZILI KURALLARDAN İBARETTİR(ZİNCİRİN TÜM HALKKALARI İÇİN) LÜTFEN ÖNŞART YARGISINDAN ÖNCE BİR BAKIP GÖRELİM SONRA GEREKLİ PROSEDÜRLERİ ÇALIŞTIRALIM HER YAŞ VE SEVİYE İÇİN SAYGILSAR 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 09:30:49 Sn Korhan Oyman USA de ..ve burda sizin sitenzde de yazmakta. Bir zahmet kendisiyle bir temas edip sorunuz..Amerikanın SHGM si olan FAA de işler nasıl yürümekte. Kimler kontrol pilotu yada kontrol teknisyeni olabiliyor ve de havayollarını denetleyebiliyor. Bir sorun bakalım ne cevap alacaksınız. O cevabı alın ve burda da yayınlayın lütfen.Size verilmiş bir köşede yazı yazıp yazı arasında 2 kelimeye atıfta buunup olayı çarpıtmak yerine yazdığınız konunun takpçisi ve araştırıcısı olun kamuoyunu da DOĞRU bilgilendirin. Korhan bey den alacağınız cevabi yazıda o 25 lik pilotların FAA kontrol pilotu olamayacağını göreceksiniz.Bu gençlere sanş verip vermemekle alakalı değildir ! Kurallar bellidir ve hükümetler değişse de o kurallar FAA de değişmez 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 09:18:05 Denetleyicinin görevi sol koltuğa oturup uçağı uçurmak değil ki.. yazmışsınız . gayet doğru tabiki değil..Zaten uçağa gelip SAFA RAMP check yapan , lisans medical uçak log book vs dökümanları kontrol edenlere kimsenin bir lafı yada itirazı yok ki !! İster 25 ister 55 yaşında olsun gelip işini yapana denetlemesini gerçekleştirene zaten herkes buyur işini yap kardeşim diyor.Asıl konu havayollarını denetleyecek SHGM nin içersinde ister kokpit ister teknik anlamda yeterli deneyime sahip pilot yada teknik donanımlı personelin olmamasıdır. 25 yaş denetçi ve koskoca kaptan benztmesinin altında yatan ve söylenmek istenen budur. 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 09:10:22 SEVGİLİ MURAT BEY, NE SÖYLESEN HAKLISIN ÇÜNKÜ SENDE GENÇSİN. AMA YAŞLILAR ANTROPOZ DÖNEMİ GEÇİRDİKLERİ İÇİN DOĞRUYU SÖYLERKEN BİLE HEP SAÇMALARLAR VE SAÇMA İŞLER YAPARLAR, KUSURA BAKMA. SAYGILAR. AMA SANA BİR TAVSİYE SAKIN İHTİYARLAMA. TEKRAR SAYGILAR. 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 09:09:33 SHGM nin idari yapısı bir kere bozuk.Değişen iktidar partisine endexli yaşanan yönetim değişimleri kadar , sektörde mevcut şirketleri denetleyecek eleman yetersizlikleri kadar , tecrübe yetersizlikleri de SHGM için alışıldık ve bilinen bir durumdur. Ve bu sözler andropoz döneme ait olmayıp (!!) yaşanan gercek döneme aitdir.Size şöyle bir örnek vereyim. SHGM nin denetleme pilotunun olmadığı dönemde bir zat-ı muhterem memuru THY simülatörüne gönderip 1-2 sefer uçuruyorlar ve bu arkadaş 737 simülatöründe uçtuğu bu 1-2 uçuşla birden bire " SHGM KONTROL PİLOTU" antetine sahip olarak denetlemelere çıkıyor. NEyi öğrendi hangi bilgiye hangi tecrübeye sahip ki benim kokpitime gelip beni denetleyecek. Yolu bilmiyor ki yol kontrolüne çıkacak !! 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 09:01:46 Sn Murat hERDEM.. Konuşulmuş bir konudan cımbızla bir cümleyi çekip çıkarıp onu evirip çevirmek , üzerne kendinize ait yorum ve anlamlarınızı yüklemenizi doğrusu size yakıştıramadım.!!Ümit Cendek lede sizle de hiçbir samimiyet yada tanışıklığım yok.Konu tabi ki de denetleyenlerin GENÇ olması yada "Koskoca" (!!) kaptanla aynı yaşta olunup olunmadığı kadar SIĞ değildir.Kaldı ki bahsi gecen o koskoca görünümlü kaptanlar biraz da mazide kaldı. Şu anda maalesef pilotluk cebinde 75000 Eurosu olanın yapacağı ve 3-5 sonra da saatini doldurunca kaptan olacağı bir meslek haline geldi.Etrafa bir bakınız 20-30 yaş grubunda kaptan olmuş hatta öğretmen olmuş bir çok "koskoca" olmamış genç görebilirsiniz.Bu işin pilotluk tarafı.SHGM ye bakalım bir de 0
  • Misafir 05 Nisan 2010, Pazartesi 01:05:31 GENÇLERİ KÜÇÜMSEMEK VEYA KÖTÜLEMEK ASLA ÖYLE BİRŞEY OLMAMALI, ONLAR BİZİM GELECEĞİMİZ VE GURURUMUZ. YALNIZ BİLMEDİKLERİ VE YAŞAMADIKLARI ŞEYLERDEN DOLAYI KAZIN AYAĞININ FARKLI YÖNDE OLDUĞUNU GÖRMÜYORLAR. GENÇKEN HERKES ÖYLE DEĞİLMİYDİ? SİZ BEŞ ON SENE ÖNCEKİ HALİNİZLE AYNI MISINIZ? AMACIMIZ DAHA İYİYİ YAPMAK İÇİNSE ONLARINDA TECRÜBESİZLİKLERİNDEN DOLAYI YAPTIKLARINI VE YANLIŞLARINI ELEŞTİRMEMİZ GEREKMEZ Mİ? ŞİRKETLERDEKİ SORUNLARIN VE ÇALIŞAN İNSANLARLA PATRONLAR ARASINDA GEÇEN OLAYLARIN HANGİSİNİ POST HOLDERLAR VEYA KALİTE MÜDÜRLERİ SHGM’YE YANSITIYOR? KİM ŞİRKETİNİ SHGM’YE İSPİYON EDEBİLİR Kİ? YALNIZCA HERŞEY KAĞIT ÜZERİNDE YAPILMIŞ GİBİ GÖSTERİLİYOR. HERKESTE BUNU YUTUYOR VEYA YUTTURUYOR. GERÇEKLERİ SADECE BİLEN BİLİYOR. SAYG 0