THY, KIBRIS’TA BATAĞA SAPLANIR MI?

24 Ocak 2011 Pazartesi, 00:01:37 / Toplam : 5 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 24 Ocak 2011, Pazartesi 12:18:22 airporthaber de devamlı takip ettiğim yazarlardansınız ama bu yazınız hakkında yeterince araştırma yapmadığınızı veya kaynaklarınızın taraflı olduğunu düşünüyorum.. dediğiniz gibi herşey ticaret ilişkisine bağlı.. KTHY yi batıran ne sendikalar ne de çalışanlar oldu. sürekli ada insanı suölandı durdu ama kimse farkında değil ki bunlar tamamen planlanımş bir şekilde tıkır tıkır işledi. bir ülkeyi ele geçirmenin en büyük yollarından biri limanlar ve havaalanlarıdır . türkiye bunları yavaş yavaş yapıyor. bugün KTHY yarın elektrik dairesi. herşey planlanmış bir şekilde işeldi ama suçlu olan hep biz olduk. zamanında araba fiyatı MD satan yöneticiler, lüx arabalarla şahsi işlerini yapan müdürler yine THY nin yolladığı müdürlerdi.. 0
  • Misafir 24 Ocak 2011, Pazartesi 12:55:01 Bence öngörüleriniz bu yazınızda yetersiz kalmış. KKTC avrupa birliği ve yunanistan gibi Türkiye'nin başındaki çok ciddi sorunlar çözülmeden bırakın hava ulaşımına açılmayı ülke olarak tanınmıyor bile daha. Ayrıca THY'nin Atatürk havalimanı hub'ına alternatif bir hub olarak Kıbrıs'ı düşünmesi Sabiha Gökçen, Esenboğa, Antalya Ayt, İzmir Adb, hatta Muğla Dalaman ve Milas varken ekonomik açıdan abesle iştigal olur. Şahsi fikrim, eğer Türkiye Cumhuriyeti başı dik ve onurlu bir devlet olabilme başarısını gösterebilmiş olsaydı ki bu iktidarla ütopya olur, o zaman Kıbrıs'a bir short- med haul Bölgesel bir base planlamak mantıklı olabilirdi. Eğer ticari yönden bakılıyorsa daha ticaret mantığına paralel fikirler beklerdim sizden. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 24 Ocak 2011, Pazartesi 15:58:19 Sayın Ali Bey,, Yazınızı okurken farkına vardım ki ne yazık ki bilgi sahibi olmadan fikir yurutmek gibi bir hataya düsmüssünüz. Lütfen boyle uzaktan ahkam kesmek yerine olaylari tam anlamı ile arastırdıktan sonra, illa ki taraflı ve/veya maksatlı yorumlarınızı yine de yapmak istiyorsanız en azından gercekleri bilerek yapmanız daha anlamlı olur. 0
  • Misafir 24 Ocak 2011, Pazartesi 14:09:49 Güzel bir irdeleme. Ancak Kıbrısta bulunan sendikalar KTHY örneğinde olduğu gibi hep bana, hep bana taktiğini uyguladıkları için şirketleri zerre kadar düşünmezler. Tek amaçları vardır. Sürekli zam istemek. KTHY sırf bu yüzden battı. Sn Ekşi sırf bu yüzden gitti. Şimdi de sendikalar Türkiye karşıtı eylem düzenleme çalışmaları içindeler. 0
  • Misafir 24 Ocak 2011, Pazartesi 13:20:31 ali bey bir konuda düzeltme yapayım.yönetim kurulu hepsi thy den degil.3 thy 1özel sektör 1 kktc devleti.bi de kktc yasaları geregi çalışan sendikayı davet ederse sendika o işletmeye gider.bir başka konu thynin yönetimi.ercana uçuş yapan thy ve anadolu jetle nasıl rekabete girecek.saygılar.. 0