Ratio Legis

28 Şubat 2011 Pazartesi, 00:12:37 / Toplam : 18 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 26 Ocak 2011, Çarşamba 11:06:35 ABİ HER ŞEYİ GÜMBÜR GÜMBÜR ANLATMIŞSIN ELLERİNE SAĞLIK. DÜN DHMİ GENEL MÜDÜRÜ ORHAN BİRDALIN AÇIKLAMALARINDAN SONRA İYİ GELDİ. ORHAN BEY HERŞEYİ EVELEYİP GEVELEYİP GEÇİŞTİRDİ DE. KAMUNUN MALI DENİZ ANLAYIŞINA SON VERMEK ZOR AMA İSTEMEK LAZIM 0
  • Misafir 26 Ocak 2011, Çarşamba 11:11:15 TSK tarafından yoğun kullanılmayan Askeri havaalanlarının sivil otoriteye devir edilmesi ve kamu kaynakları dışındaki kaynaklardan bu havaalanlarına yatırımların yapılması önerisi doğru ve ilginç bir öneri. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 06 Mart 2011, Pazar 07:28:00 copy paste 0
  • Misafir 03 Mart 2011, Perşembe 02:25:15 Benim şimdi ratio flug aklıma geldi...)1999 muydu? 2000 mi? 0
  • Misafir 03 Mart 2011, Perşembe 02:04:07 Servet bey, bu yeni yasa bence gelişmek adına değil ecac ve easa gereği uymak zorunda olduğumuz kanunların (tabi uyum yasalarıda var) bize uydurulmaya çalışması. Bilerek ve havayollarını kollamak adına yuvarlak bırakılmış alanlar var, siz en carpıcı olanı gundeme getirmişsiniz. Niye bu zihniyet değişmiyor anlamış değilim. Bu kadar havacılık sitesi ve yazar var sizden başka neden bu havacılık hukuku üzerine kimse yorum yada haber yazmıyor anlamışda değilim. Ciddi bir boşluk ve uzun vadede hem sektörü hem de yolcuları etkileyecek sorunlar yumağı olarak devam ediyor. 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 02:00:05 Servet bey, kanunları ikiye ayırmışsınız. Böyle bir ayırımı hiç bir hukuk veya sosyoloji kitabında bulamazsınız. Yeni bir ekol yaratıyorsunuz. Bravo size. Toplumun gerisinde kalmış ve toplumun ilerisinde olan kanunlar olarak kanunları ikili bir tasnife tabi tutmuşsunuz. Peki toplumun ne ilerisinde ne de gerisinde olan, tam olarak toplumla örtüşen kanunlar nerede? Onları nereye gönderdiniz? 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 01:55:08 Servet sahiden yeni Türk Ticaret Kanunu 14 Şubat günü Resmi Gazete'de yayınlanarak yürürlüğe girdi mi? Öyleyse neden hala eski Ticaret Kanununa göre işlemler yapılıyor, yeni kanundaki süreler (örneğin zamanaşımı süreleri) neden uygulanmıyor. Biraz ciddi olun lütfen. Her kanun veya yönetmelik Resmi Gazetede yayınlanır yayınlanmaz yürürlüğe girmez. Yeni Ticaret Kanunu 2012 yılında yürürlüğe girecek. 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 01:32:09 Servet Hocam siz 3 devlet kurumunda da çalıştınız (DHMI,SHGM,THY) sizce sormuşlar mıdır? sormuşlarsa kime sormuşlardır. Yazınızı sormuşlarda biz böyle dediysek hakediyoruz diye bitirmişsiniz. Benim kaliteyi seven bir büyüğüm hep sorardı "kime göre neye göre" diye bilmem hatırladınız mı...) PGT 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 01:11:12 Servet bey, özellikle bu köşe ve yazdığınız kitaplarda siz üzerinde durmasanız bu kadar net bir hukuk tartışması yaşanacağını sanmıyorum. Kesinlikle iyi yapıyorsunuz ve sayenizde sektördeki insanlarında bunu tartıştığını bilmenizi isterim.Dediğiniz çok doğru biz havacılarında yakında kitap başlığı altında TTK içinde yer alacağına (ve alması gerektiğine) inanıyoruz. 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 01:07:47 Bence havacılara sorulmuştur ama THY'de ki yada Atlasta ki arkadaşlara sormuşlardır. Kuralı 2008 den beri tüm havacılar biliyor çünkü yurt dışından bilet alanlar bu hakkı zaten kullanıyordu, hatta bizde de nasıl olsa uygulancak diye pegasus 3 saate kadar gecikmelerde bilet parasını iade işlemini 2 yıldır yapıyor ve bunu reklamlarında kullanıyordu. Bence alenen birilerini kollanmak için böyle yuvarlak tanım yazılmış. sizi burada eleştirp duran bir hukukçu vardı ona gün doğdu işte çözsün şimdi engin bilgisiyle bu işleri. 0
  • Misafir 01 Mart 2011, Salı 01:03:30 Servet bey, elinize sağlık çok güzel bir yazı. Kanımca madde 908 henüz gelişmekte olan havacılığı ve gelirleri korumak adına boyle yuvarlak bırakılmış. 0
  • Misafir 29 Ocak 2011, Cumartesi 13:46:40 Çorlu Havalimanı atıl duruken, SAW'da ikinci pist yapılmamışken, iniş kalkışta uçuş aralıkları uzunken yeni havalimanı lükstür. Buraya yatırılacak parayla Çorlu Atatürk SAW tren bağlantısı sağlanırsa sorun çözülür, alanlar hızlı, etkin ve entegre çalışır. Ayrıca İstanbul'un banliyö/tren ulaşım sorunu çözülür. Ancak Kartal metrosunu SAW'a uzatmak, Marmaray ve Atatürk Yenikapı metrosu olayı çözmez. Çorlu- IST -SAW hızlı tren asıl çözümdür. Zira kimse elinde bavulla aktarma yapmaz. Çorlu - IST treni İstanbul-Edirne hattının da bir parçası olur. Üçüncü alan yeri ileriye dönük olarak istimlak edilmeli ve bir 15-20 yıl yatırım yapılmamalıdır. Rant hırsıyla, müteahhit vs. zengin etmek, aradan nemalanmak için 3. havalimanına ve 3. köprüye hayır. 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 23:29:06 HAVACILIK GELİŞMEDEN KÜÇÜK MEYDANLARA KAMU DIŞI KAYNAK GELMEZ ...İŞTE GAZİPAŞA 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 23:15:51 olmadan her ile bir havaalanı nasıl oluyor...siyasilerin yıpratılması da pek haksız değil yani??? yoksa herkesin jetlerle uçacağını mı öngördüler... o masrafı yapıncaya kadar 2 metre demiryolu yapsalardı ya...birileri de her yere fabrika kurmuştu...yazık bu memlekete 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 23:09:03 havaalanlarının sivil kullanıma açılması konusundaki görüşlerinizi içtenlikle destekliyorum...bölgesel havacılık için etkin teşvikler getirilmeli... onlar büyük şirketlerin deneme araçları olmamalı. 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 23:04:56 ANKARAYA ÇOK GÜZEL,MODERN VE BÜYÜK BİR HAVAALANI YAPILDI...DIŞ HATLARIN VE KARGONUN BİR BÖLÜMÜ AKTARILAMAZ MI? BAZI DESTİNASYONLARIN HUB U ANADOLUNUN ORTASINDAKİ ANKARADAN OLMALI??? 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 04:08:26 İstanbul Tekirdağ il sınırında olan Çorlu Havalimanı AHL yi rahatlatacak tek meydandır. Ulaştırma Bakanlığının birilerine rant yaratacağım diye istanbul silivriye yapacağı meydan hava trafiğini rahatlatmayacak üstelik atatürk havalimanı atc ye daha fazla yük getirecektir. sayın bakanın bir yanlıştan dönerek İstanbula hemen hemen Sabiha Gökçenle ayni mesafede olan Tekirdağ Çorlu HavaLimanı projesi üzerinde durması gerekmektedir. 0
  • Misafir 26 Ocak 2011, Çarşamba 11:27:53 Dünya'da tek pisti olan yüzlerce havaalanında saate 40/60 uçak trafiği 3 pisti olan AHL'de yılın 365 günün 300 günü 13/18, 65 günü ise 40 uçak trafiği Allah kabul etmesin. Yazıktır günahtır ya, yok lodos esti yok poyraz esti bunlar mazeretmi elinizi vijdanınıza koyun. Tazminatlarda ödendi artık. Sizlere ödenen tazminatlar ARFF (İtfaiyeciler) ödense onlar bile bu hava alanında 60 trafik yaptırırlar. 0