ONUR HAVAYOLLARI BATAR MI?

25 Kasım 2013 Pazartesi, 00:00:04 / Toplam : 48 yorum

    Çok beğenilenler

  • eskici 25 Kasım 2013, Pazartesi 22:40:10 Nedim Gürbüz, hayrettin çebi vs.. bu tarz adamlarla bir şey değişmez. Bagana daha eskilerden ne medet umuyor akıl alacak gibi bir durum değil gerçekten... Benim yada bizim göremediğimiz gizli yetenekleri hünerleri var sanırım... Yeteneği olan akıllı olan adam bu şirkette çok durmaz bu yönetim anlayışı varken hele hiç durmaz en fazla 1-2 sene durur sonra kaçar kalanlarda mecburiyetten durur onlarda ne kadar şirketi ileri taşır... Zaten durumda ortada, çalışan mutlu değil müşteri mutlu değil şirket sürekli rakiplerinin gerisine doğru arayı açıyor.... Yöneticiler ( ne kadar yönettikleri yada yönetme yetenekleri olduğu tartışma konusu, bana göre 0 yetenek ) biraz daha zengin olsun bakalım... 2
    • CEVAP 27 Kasım 2013, Çarşamba 23:59:48 Değerli ofc ve dikkat yorumcusu size bir sorum var Sami bey geldiğinde badem bıyık bırakan birine gerçek bir yönetici olarak nasıl başarılı diyebilirsiniz (Bu arada Sami bey gitti bıyık ta gitti)PEKPAK beyin altında yıllarca Pekpak ın verdiği talimatlar ile hareket eden kişiler becerileri olmadığı halde Pekpak ın onlara yaptığı iyiliği unuttular. Bir sağa bir sola gittiler. Yusuf Yusuf nedir bilirmisiniz. Bu arada pegasustan pek çok kişinin altında olan bir eski tur operatörü çırağı olan kişi ticarete getirildi.Bu da kendini Pekpak ın yerini doldurabileceğini zanneden kişi tarafından yapılmış.Onurdan duyduğum bu 1
  • Ali Kidik bey 26 Kasım 2013, Salı 09:53:34 Bana kalirsa bu konunun icerigini tam olarak arastirmdan yazmissinuz ve Sn Sami beyi suclamissiniz. Bu degisimi birde Sn. Sami ALAN 'in agzindan dinlenek gerek. Cunku olayin icinde olan ne olup bittigini goren kisi odur. Siz sadece duyumlarla bunlari yazmissiniz ve hata yapmissiniz. Kose yazari olmak bu degildir. 20
    • Ali Kıdık Bey 26 Kasım 2013, Salı 11:46:48 Arkadaşımız haklı. Bende sizden daha objektif bir yazı beklerdim. Sanki birileri size şunu bunu yaz demiş gibi his doğdu içimde. 16

    • Tüm yorumlar

  • Bal gibi batar 03 Aralık 2013, Salı 12:22:02 Bu karar bence tümden şirket yönetimi ile ilgilidir. Sermaye eğer batmasını isterse BATAR. İstemezse BATMAZ. Çalışmaları ve ülke ekonomisindeki konumu ülkemize zarar vermeye başlarsa bu kez DEVLETİMİZ gerekeni yapar... 0
  • Km 29 Kasım 2013, Cuma 08:53:38 Kabin memurlarina verdigi 1500 tl maasi ucretsiz izine cikararak hic vermemek gibi kriz cözümü bulan yoneticiler kaptanlara neden dokunmuyor?? Bu kadar hak yiyen sömüren adaletsiz ve korkak yoneticiler baska hicbir havayolu sirketinde yoktur.Batiyorsa batsin artik ..insanlara ekmek veremiyosaniz önünü acin.ucretsiz izinlerle baglamayin bataginiza 1
  • iPhone Uygulaması 28 Kasım 2013, Perşembe 23:51:55 Olay basit cidde operasyonu ile yaz operasyonu cakisti kar iyice azaldi 0
  • iPhone Uygulaması 28 Kasım 2013, Perşembe 10:39:28 Tam batacakti ki artik batmaz neyseki harika bi cozum bulmus sayin buyukler; ucbes kabin personelinin 1500yetale maasini bir ay vermezsek is cozuldu demisler.Az kaldi yakinda kimse bu kimlikte bu kisilerle calismayacak adam bulamayacaksiniz. Yukarda ne tur dolaplar cevrilmekte aklimiz ermez ama bu sirkete bel baglanmayacagini herkes gordu. 0
  • Misafir 28 Kasım 2013, Perşembe 02:02:56 Batar mı bilinmez,lakin ücretsiz izinler baslatıldı.. 0
    • cıcek 01 Ocak 2014, Çarşamba 22:32:19 batarsa sırketın gerı donen sahıbı batırır 0
  • Neresi düzgün ki 27 Kasım 2013, Çarşamba 14:09:01 Ben şunu bilir şunu söylerim ki Sami Alan bile bu havacılık sektörüne 10 numara fazla, hani deveye sormuşlar ya "boynun neden eğri diye, o da "nerem doğru ki" demiş ya tam da onun misali. Herkes sağına soluna bir baksın şu havacılık sektörünü yönetenler şu havacılık sektöründen ekmek yiyenler kimler... Herkes deve kuşu misali... Sami Alan Anadolu Jetin başından gönderildi yerine uzaydan astronot mu getirildi...?, Sami Alan Atlas Jetten gönderildi yerine FAA'den havacılık uzmanı mı getirildi...?, Sami Alan Onur Air' den gönderildi yerine ICAO'dan uluslararası kariyerde bir havacı mı getirildi...? Ne oldu yani, herkesin daha iyi bir emir kulu aradığı bu havacılık sektörüne, bırakın Sami Alanı bizim Ziyo Ağa bile fazla. Allahı var bizim Ziyo ağa iyi yöneticidir iyi kendisi çok isi sürü yönetir de... 6
    • Güzel 28 Kasım 2013, Perşembe 14:32:42 Güzel olmuş :) 1
  • PERSONEL 27 Kasım 2013, Çarşamba 10:48:39 Sn.Kıdık, yazınız tam bir ''çamur atma'' yazısı olmuş. Çok ilginçtir ki sitenizin Atlas Hava Yolları ile ilgili ''purge'' kayıtları Sizi haksız çıkarmaktadır. 2013 yılı boyunca söz konusu Havayolu haberlerini incelediğimde onlarca başarı haberinin neredeyse tamamında Sami Alan'ın fotoğrafı başlık olarak kullanılmış; hatta ocak ayı boyunca (11,12,15,16,17 ve üç tane 19 ocak) ''Atlas uçuşa geçti, Atlastan Adana çıkarması, Gaziantep çıkarması, Kayseri, Iğdır'' vb. gibi yeni hat haberlerinin hepsinde Özellikle Sami Alan'ın başarısı olduğu vurgulanırcasına ifadelerine genişçe yer verilmiş ''flaş'' haber olarak yayımlanmış. Sami Alan Babamın oğlu değil ama Atlasın 2013 iç ve dışhat verilerine bakarsanız %80 %90 yolcu artışı görürsünüz ki Bunu zaten Siz de çok iyi biliyorsunuzdur. Ben, faal olarak neredeyse bir ay görev başında kalan ve bu süre içinde mali problemlerden dolayı en ufak hamle yapamayan bir insanı nasıl ''fiyasko'' olarak nitelendirdiniz onu anlamadım. Saygılarımla... 10
  • Durst 27 Kasım 2013, Çarşamba 10:38:14 Samı beyın Onur Aır'e atanmasıyla ılgılı çok güzel yazı yazmıştınız. Sımdı ılgınc yorumlarda bulunuyorsunuz. Büyük celıskı degılmı!!! 3
  • tebrikler 27 Kasım 2013, Çarşamba 08:27:31 Öncelikle tespitiniz için tebrikler Ali bey; Geçen günde yazdım burada. Sami bey sektörde iş bilmeden kendini pazarlayan bir yönetici. Ne yazık ki özel sektörü THY zannetti. THY de bir şekilde düzen içinde saklanırsın ama özel sektörde saklanamazsın, icraat yapman lazım. Normal şartlarda müdür bile olması zor bir yönetici. Havacılık sektörünün içinde bulunduğu durumun sorumlusu bu tarz yöneticiler. Ben artık Sami beyin havacılık sektöründe iş bulabileceğini zannetmiyorum. AMA durun bu konuda uzaman bir adres var Borajet :). Borajet dışında başka firmalar da iş bulamaz. :) sevgilerimle ( havacılıkta çalışan biri.) 3
  • iPhone Uygulaması 27 Kasım 2013, Çarşamba 01:46:36 Yeni son dakika bilgisi: Sami Bey Patagonya ve Tasmanya'da havayolu şirketi kuruyormuş :)) 1
    • Sanırım 28 Kasım 2013, Perşembe 14:37:26 Yoksa sizleri de Md mü yapacak deme ya. iyi olur evden yorum yapmaktansa çalışmakta yarar var 0
  • Sanki 26 Kasım 2013, Salı 23:49:40 Sanki Bagana bu işleri planlamış gibi, düşünün; durumdan en büyük karı kim yapıyor, görünen Bagana- hem para olarak hemde bir kahraman peki en büyük oyuncu kim, cevap oda Bagana-Demekki Onur air üzerinde bir kurgu varsa, bunun sahibi yine aynı şahsın olması mantıkı değilmi? Ee bu durumda biir günah keçisi birde kaybeden şahıs olmalı; oda Alan ve Mahdi;)) 0
    • Öyleyse 28 Kasım 2013, Perşembe 14:35:40 Bu durumda devlet gerekeni yapacaktır demek lazım... İranlı bu işe 250-275 Mio USD yatırmış durumda. 0
  • bir bilen 26 Kasım 2013, Salı 22:43:45 sayın yazar , Onur air hakkındaki yazılarınızda frekans değiştirmeniz gerçekten kayda değer bir durum. acaba Cankut bey tarafından bir telkin mi geldi diye düşünmeden edemiyorum. sami alan low cost işini türkiye'de en iyi bilen adamdır , anadolu jetide geldiği noktaya getiren adam. Son not Onur air 'i Maliye de izlemeye almış kimbilir neden ???? 5
    • bir bilene 27 Kasım 2013, Çarşamba 08:32:05 Öncelikle tespitiniz için tebrikler Ali bey; Geçen günde yazdım burada. Sami bey sektörde iş bilmeden kendini pazarlayan bir yönetici. Ne yazık ki özel sektörü THY zannetti. THY de bir şekilde düzen içinde saklanırsın ama özel sektörde saklanamazsın, icraat yapman lazım. Normal şartlarda müdür bile olması zor bir yönetici. Havacılık sektörünün içinde bulunduğu durumun sorumlusu bu tarz yöneticiler. Ben artık Sami beyin havacılık sektöründe iş bulabileceğini zannetmiyorum. AMA durun bu konuda son bir adres var Borajet :). Borajet dışında başka firmalar da iş bulamaz. :) Lütfen siz pohpoh cular artık sami bey hakkında pohpohu kesin kel göründü kendinizi kurtarın sevgilerimle ( havacılıkta çalışan biri.) 3
  • uyan BABA... 26 Kasım 2013, Salı 21:41:02 Bagana Baba uyan artık 14 yıldır ekmeğini yiyorum alnımın akıyle helalinden.Tüm 2 yıllık yaşananlardan bir sonuç çıkarman gerekmez mi.Bu seninde onayınla geri gelen adamlar çocuğun gibi baktığın şirketini ne hale getirmişlerki SATAMIYORSUN BİLE...UYAN BABAAAA 0
  • iPhone Uygulaması 26 Kasım 2013, Salı 17:02:37 Tebrikler Ali bey, Sami Alan gerçeğini o kadar güzel kaleme almışsınız ki sizin yazınızın üzerine başka bir şey yazmanın gereği olmadığını düşünüyorum. Elinize sağlık. 3
  • Elinize sağlık 26 Kasım 2013, Salı 16:42:37 Ali Kıdık Bey'e tamamiyle katılıyorum. Sami Alan'ın hiçbir şirkette fark yaratan kanıtlanmış bir başarısı bulunmamaktadır. Ayrıca, gittiği her şirkette iyice kök salma prensibiyle kendisine mutlak biat ve itaat edecek gayet tecrübesiz ve üstelik yeterince bilgi ve donanıma sahip olmayan ekibini de yanında bulundurmaktadır. İlk icraatları da gerek kendisi gerekse de sadık ekibinin yetersizliklerini ve bilgi açıklarını ortaya çıkarabilecek tüm potansiyel tehlike odaklarını türlü mobbing ve karalama oyunlarıyla yok etmektir. Daima iddia ettiğinin de aksine bulunduğu hiçbir şirkette kendisini seven neredeyse kimse olmamasına rağmen kendisini saatlerce anlatabilme yeteneğine sahip ender insanlardandır da! 'Çok laf hiç iş' ile nasıl başarılı olunamayacağının kanıtı olan Sami Alan'a söylenecek tek söz : AYİNESİ İŞTİR KİŞİNİN LAFA BAKILMAZ! 2
  • onurcu 26 Kasım 2013, Salı 15:37:51 Bence Sami Alan onurair deki işleyişi gördü senelerdir oradaki derebeylerini ve onların ne dolaplar çevirdiğini özelliklede uçuş işletmede,eğitimde v.b. köşe başlarını tutmuş vatandaşlar çok teleşlandılar ve onu allem edip kallem edip sistemleri ellerinden gidecek diye adamı paketlediler artık buna bir son versinler geri dönenlerde şirketi bu senelerdir köşe tutanlar bu hale getirdiler sağlam bir temizlik lütfen. 4
  • SA vs AJET 26 Kasım 2013, Salı 14:33:55 Yazınızda Sami Alan'ın AnadoluJET'te başarılı olmadığı söylemişsiniz. AnadoluJET'i AnadoluJET yapan ve sıfırdan değerli bir marka haline getiren Sami Alan'dır. AJET'ten ayrılma sebebi de kendi isteği ile olmuştur, başarısızlık sebebiyle değil. Yurt dışında yeni havayolları kurma isteği vardı ve ilk düşündüğü yerlerde Sudan ve Kırgızistandı. Ama bunu THY kabul etmedi. Sami Bey karakter olarak devamlı yeni açılımlar yapmak isteyen biri. AnadoluJET artık oturmuş bir marka haline geldiği için AnadoluJET'te yapacak çok fazla birşey kalmamıştı onun için. Bu sebeple AJET'ten ayrılıp Atlas'a geçti. Orada neler olduğunu da ayrıntılı bilmiyorum. Ama Türkiye'de havacılığı çok iyi bilen 10 kişi gösterin denilse Sami Alan ilk akla gelecek isimlerden biridir. 11
    • Yanlış! 26 Kasım 2013, Salı 17:40:05 Sami Alan Anadolujet'den kendi isteği ile filan ayrılmamıştır, başkanlık görevinden alınıp genel müdürlük emrine çekilmiş e-mail ile tüm TK personeline aynı akşam duyurulmuştur. Yani zaten TK'da kalsa memur olarak görev yapmak zorunda kalacaktı.. Kendisi sadece her atıldığı şirketten kendi isteği ile ayrılmış süsü verip her yerde bu yönde beyanatlarda bulunmaktadır. 1
    • SA vs AJET'e cevap 26 Kasım 2013, Salı 21:37:44 Sami Alan'ın , Anadolujet'den kendi isteği ile ayrılmış olduğu doğru değildir. TK yönetimi tarafından Başkanlık görevinden alınarak, Genel Müdürlük emrine çekilmiş ve aynı akşam tüm TK personeline e-mail ile duyuru yapılmıştır. Yani TK'da kalmış olsaydı memur olarak devam edecekti. Ancak kendisi ısrarla her gönderildiği şirketten kendi ayrılmış süsü vererek bu yönde beyanatlar vermektedir. 0
    • dümenler 27 Kasım 2013, Çarşamba 08:00:23 Havacılığın değil ticaret, teknik ve uçuş yer hizmetlerinde ve eğitimde bile türlü entrikalar, yalanlar, ikiyüzlülükler ve dümenler vardır. Sami Alan bu dümenleri tutturamadığı için böyle olmuştur. Bakın bakalım sektörde ne kadar dinazor var. Hangisi çağın gerçeklerine ve atılımlarına uygun kafa yapısına sahip. Zamanında THY gibi önde giden şirketlerin imkanlarıyla, aileden torpilli adamlar ve etrafındakilerin yalakalıklarıyla bir yerlere gelenler hala sektörde var oldukça, genç ve yeni simalar daha çok harcanır. Havacılık yıllarca kabiliyetli ve çalışkan değil de fırsatçı ve asalakların elinde olduğu için temizlenmesi yıllar alır. Tav ve iştiraklerinde bile bu zihniyet varsa gerisini sizler düşünün. SA çok başarılı değilse bile bu dinazorları cebinden çıkarır, bozuk para gibi harcar. 2
    • Cevaplara yanıt 27 Kasım 2013, Çarşamba 08:59:05 Sami Bey'in ayrıldığı gün yanındaydım. Öğlen YK'ya girip istifa kararını sundu. Ama YK Sami Alan'dan önce davranıp, GM'ye memur olarak atadık mailini attılar. Sami Bey, Airport Habere istifa haberini göndermese herkes o maile inanmaya devam edecekti. 5
    • yanıta cevap 27 Kasım 2013, Çarşamba 12:58:28 Sizin yazınızda da gayet açık yazdığı üzere olayların sırası önce Sami Alan'ın Yönetim Kurulu tarafından görevden alındığı arkasından da kendisinin hep yaptığı gibi ayrıldığı haberini duyurmasıdır...Neden TK yönetimi istifa eden biri için tekrardan görevden alma işlemi yapsın? Hiç merak etmeyin TK'da da herkes Sami Alan'ın yönetim tarafından gönderildiğini biliyor ve inanıyor! Hala neyi kanıtlamaya çalışıyorsunuz ki? 0
  • YORUM 26 Kasım 2013, Salı 12:07:18 " İRAN'ın dünyanın süper güçleriyle nükleer programı için anlaşmaya varması " nedeniyle artık şirketin sahiplerinin de Onur-Aır'in başına geçerek gerçek yönetim ve planlamalarını yapmalarının zamanının geldiğini, bu arada bugüne kadar yaptıkları veya ellerinden gelenin bu olduğu ortada olan eski ekibin kısa zaman içinde fakat tümden revize edilerek Sağlam finansman politikaları ve sağlıklı, dürüst, verimli bir çalışma ile ONUR-AIR firmasının bugüne kadar hakkettiği halde çıkartılamadığı konuma ulaşmasının kolay olacağına inanıyorum. 0
  • Nasıl Oluyor? 26 Kasım 2013, Salı 11:47:50 Atlas 8-10 uçakla başarılı. Pegasus, Ali Sabancı'dan sonra 5-6 uçaktan 50 uçağa ulaştı, başarılı. Koskoca ve bildiğim en eskisi olan Onur, 40 kadar uçakla nasıl başarısız oluyor? Tüm Türk şirketleri canımızdır, ancak Onur benim için ayrı bir yerde oldu hep. Bundan sonra da Onur ile uçmak istiyoruz. 1
  • Misafir 26 Kasım 2013, Salı 10:33:20 Yazının içeriğine baktığımız zaman hem doğrular hem yanlışlar bulunmaktadır. Onur airin yönetimine gelecek kişinin havacılığı bilmesinden öte Onur Air'in işleyiş ve pazar politikasını bilmesi gerekmektedir. Personeli işten çıkarmak en kolay çözüm olarak görülmekte her yeni gelen için. Sadece Onur Airde değil Türkiyedeki havayolu şirketlerinin başında bulunan kişilerin havacılık bilgisi deneyimleri ne kadar çok onu tartışmak gerekir. Bir broker şirketi olarak bir Türk şirketine kış sezonu ve yaz sezonu için çok iyi iş teklifleri için yazarsınız fakat Ticarettten size ne dönüş yaparlar, dönüş yapsalar bile 10 gün sonra dönerler. Dönüşlerinde verdikleri fiyat sanki uzay mekiği fiyatıdır. İş isteyen türk şirketi varsa ben buradayım gelsin. Yaz dönemi için Almanyada en büyük acenta ile bağlantımız bulunmakta ve milyon yolcu konuşulmakta. Havayolu Sahipleri şirketleri emin güvenilir iş bilen yeni insanlara bıraksın bence. Bu yazıda yazan kişilerin hepsi ne kadar başarılı tartışılır. 0
    • OFC 26 Kasım 2013, Salı 11:40:40 Hale hazırda Cem Tanyeri Ticaret Başkanı olmuşken bu işe hız verilebilir. Şayet Dr.Teoman Bey de geri gelirse o zaman daha farklı olur. OFC yeniden hayat bulması gerekmektedir. 4
    • Misafire 26 Kasım 2013, Salı 11:43:37 Abi sen ne yaptın ya? Resmen reklam vermişsin. Ben yorum okuyacağım derken neye uğradığıma şaşırdım ???? 0
    • misafire 26 Kasım 2013, Salı 12:18:09 Bahse gecen konu sanırım temenniden öte bir şey değildir. Ama geçmişte unutulmamalı Onur Air in Hollanda ve Almanya hattında çok kuvvetli idi. bu konuya bir atıfdır diye düşünüyorum 0
    • dikkat 27 Kasım 2013, Çarşamba 00:30:29 Ticaretin bbaşında Kemal Kismir var cem beyin onur da kalmasına da büyük katkıları var . Kemal Bey onur air için hep büyük bir şans olmuştur .şimdi hakettiği yere gelecek gibi gözüküyor. Tabii yine birileri onun bilgisinden korkup önüne taş koymazsa... 1
  • iPhone Uygulaması 26 Kasım 2013, Salı 09:52:32 Gerçekten güzel yazmışsınız Ali bey,size aynen katılıyorum. 2
  • Cok 26 Kasım 2013, Salı 00:04:00 Ali Kidik Bey, cok sert bir yazi olmus cidden, Sami Bey'e bu koseden bir cevap hakki vermeniz gerekmez midi? Zira cok iddiali ve net bir dil kullanmissiniz, yazdiklarinizi dogrulayacak verilerinizi umarim mevcuttur, bu konularda hep ilkeli olmaya calisitiginizi biliyoruz ancak bu defa hakikaten acimasiz bir yazi kaleme almissiniz, bunun sebebi nedir? 9
  • iPhone Uygulaması 25 Kasım 2013, Pazartesi 18:09:24 Kıbrıslılar cankut beyle ciddi ciddi anlaşmak üzere olduklarını duydum ne kadar doğru bilemem ama yeni kıbrıs havayolları ile ilgili tamam denecek kuruldu denecek noktada askıya alınması söylenti açabamı dedirttiriyor insana. 3
  • kaptannn 25 Kasım 2013, Pazartesi 11:18:21 bu sirket zaten olabildigince kötüydü..yeni birileri gelip bir seyler degiscegini umuyordu herkes..lakin eskiler geri döndü..yani calısanlar iddaa ediyorum herhangi bir sirketin alımında diger sirkete kaycaklar..cünkü nedim hasancebi geldiginden hic bi seyin degismiyecegini herkes anladı..personalden kısan bir sirket=ONUR AİR personalini sevindiren sirket=PEGASUS..pegasus nerden nerelere geldi..cunku ali beyin mantıgı once personalim mutlu olcak..fakat cankut hasan cebi nedim gürbüz ise önce kendi cebimiz dolcak zihniyeti olduklarından onur air ne hale geldi.. 1
  • Yorum gucu 25 Kasım 2013, Pazartesi 10:58:09 Sizin yazinizdan cok etkilenen bagana geri dondu siz olmasaydiniz bu sirket batardi 2
  • hayalci 25 Kasım 2013, Pazartesi 10:24:52 aynı tas aynı hamam devam yani bir umuttur bekleyen calısanların hayalleri gitti.yeni bir sahiple hersey daha iyi olucak beklentileri bosa gitti.. 1
  • Durum Vahim 25 Kasım 2013, Pazartesi 10:24:00 Hayrettin Çebi ve Nedim Gürbüz daha önce de bu şirkette deyillermiydi? Şirketin bu hale gelmesinde hiç mi sorumlulukları yokmuş. Bence ne Onur Air'in yeni sahipleri ve yeni yönetimi ne de Cankut Bagana durumun vahametinin farkında değiller. Onur gitti gidiyor COM. moduna girmiş durumda ve bu görünen durumla da bu motdan çıkması mümkün gözükmüyor. Hadi Güle güle onur Air demek içimden gelmiyor ancak durum bunu gösteriyor. 0
  • er 25 Kasım 2013, Pazartesi 03:15:03 sayın Ali KIDIK thy nın onur air i satın alma şansı nedır ? kime yarar ? 2
    • çok mantıklı 25 Kasım 2013, Pazartesi 11:42:37 öneriniz gerçekten çok mantıklı,boeingleri taşeron olarak sunexpress e uçurtan tk dar gövdeli airbusları da satın alacağı onurair e uçurtabilirse,iç hat ve orta menzilin yükünü üstünden düşük maliyete atmış olacak.Adam Onurair maaşıyla THY uçağı uçuracak ya da sunex maaşıyla.THY de uzun menzilde Emirates,Lufthansa,Qatar gibi bölge rakipleriyle rekabete daha rahat konsantre olabilir. 2
  • iPhone Uygulaması 25 Kasım 2013, Pazartesi 00:06:48 çok yaşasın tüm Türk Havayolu Şirketlerimiz 0