KURALDIŞI YOLCU VE YÖNETMELİK

    Çok beğenilenler

  • Misafir 20 Ekim 2011, Perşembe 23:29:14 Öncelikle ICAO kuralları bağlayıcı değil üye devletler tavsiye niteliğindedir.Üye devletler tavsiyelere uygun yasal düzenlemeler yapabilmektedir.Özellikle Avrupa ülkeleri ''disruptive passenger'' (kural tanımaz yolcu)ve ''inadmissible person'' (kabul edilmeyen) yolculara yönelik yasal düzenlemelerini; kimin(işletmeci,uçuş personeli,yolcu,kamu görevlileri) ne derece sorumlu olduğunu,hangi fiillerin bu kapsamlarda değerlendirileceğini ve hangi hallerde nasıl cezalandırılacağını düzenlemiştir.Hal böyle olunca öncelikle bizim ulusal mevzuatımızdaki eksiklikleri bir an önce tamamlayıp yetki-ceza konularındaki kavram eksiklik ve karmaşıklığını düzenleme yoluna gitmeliyiz. 0
  • Misafir 21 Ekim 2011, Cuma 20:27:10 SERVET BEY KONUYU ÇOK GÜZEL TOPARLAMIŞSINIZ BİZ PİLOTLAR ZAMANLA YARIŞIYORUZ FAKAT PARK YERİNDE OLAN OLAYLARDA ÇAĞRILAN POLİSİMİZ ÇOK GEÇ GELİYOR BİZ YASADAN ÖNCE POLİSİMİZE BİRAZ HAREKETLİLİK KATILSIN İSTİYORUZ.ÇÜNKÜ HAVADA OLAY ÇIKARACAK KİŞİ YERDE KENDİNİ BELLİ EDİYOR BİZ ŞAHISTAN DAHA BŞINDA KURTULMAK İSTİYORUZ LÜTFEN POLİSİMİZ SAKİNLEŞTİ BARIŞTI GİBİ CÜMLELERLE BİZİ OYALAMASIN SELAMLAR 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 23 Ekim 2011, Pazar 08:25:51 Herhangi bir suç konusu ile ilgili olarak savcı adına görev yapan kolluk kuvveti; şikayet edilen konu ile ilgili yazılı müracat almak mecburiyetindedir.Şayet müracat yoksa kolluk,ilgili konu ile ilgili hukuki olarak herhangi bir işlem yapacak yetkisi de yoktur. 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 19:51:22 bir kaç gün önce kural dişi yolcuyu inişten sonra polise teslim ettik fakat aşağı inip kaptan ifadesi sonrasında mahkeme gibi bir çok birokratik angarya ve tum bunlarla kaptan uğraşsın polisinde tavsiyesi biraz tutup salalım.buyrun durum bu. 0
  • Misafir 22 Ekim 2011, Cumartesi 00:06:01 kural tanımaz yolcuya yaptırım fiziksel olarak engellemeye gidildiğinde kelepçe ve etkisiz hale getirme eğitimi veriliyorken ucuş güvenliğini tehlikeye sokan yolcuya yada kural tanımaz yolcuya uyarılara rağmen uygulanan etkiye tepki politikası bence en doğru olanıdır. 0