İnek otlatmaktan, yürek hoplatmaya...

    Çok beğenilenler

  • THkvasıfsız eleman 07 Mart 2016, Pazartesi 09:56:51 sayın Ali Bey ben hava ambulansda çaılşan vasıfsız bir personelim ne doktorum nede pilot... aylardır yemek paramız yatmıyor zaten aldığımız para ile geçinemiyorduk bir kısmıda yemeğe gider oldu maaşlarda eksik yada geriden gecikmeli servis arabalarına parasızlıktan yakıt alınamıyor intenet bağlantıları kesik... ben neyi anlamıyorum biliyormusunuz personeline para konusunda zulüm eden bu THK na sağlık bakanlığı birde gece uçuş ihalesi vermeyi düşünüyormuş sayın sağlık bakanım bir kerde daha değerlendirsin bu konuyu lütfen... 0
  • ..... 07 Mart 2016, Pazartesi 15:10:44 ali bey thk personeli maaş almıyor neyin belgesini bekliyorsunuz... 0
  • Tüm yorumlar

  • THK anlaşma 08 Mart 2016, Salı 08:54:51 Bence airporthaber THK ile anlaşma yapmış o yüzden THK haberi yayınlamıyorlar çünkü THK ile ilgili hiç olumlu haber ya da yorum yok olamaz da insanla bu kadar mutsuzken olabilirmi. 1
  • ANKARA 07 Mart 2016, Pazartesi 21:24:50 Avrupa'ya vizeler gerçekten ekim, kasım gibi kalkarsa Pegasus Ankara base ile çok karlı bir iş yapmış olacak 1
  • Başarılar 07 Mart 2016, Pazartesi 20:42:24 Serbest piyasa ekonomisi. İş bilenin, kılıç kuşananın demişler. Pegasus, THY gibi bir devle akıllıca hamleler yaparak rekabette öne geçebiliyorsa, bize adamlara helal olsun demek düşer. Firmalar arası rekabet müşteriye her zaman avantaj olarak döner. Ayrıca sonuçta kazanan ve gelişen Türk havacılık sektörü oluyor. 1
  • Fly by Wire 07 Mart 2016, Pazartesi 13:41:34 Açıkçası teklif edilenler ile TK maaş arasında bir uçurum falan da yok. Kaldı ki Pegasus'un kokpit ekibini gerektiğinde uçuş limitlerine kadar uçurduğu zaten bilinen bir olay. Öyle olmasaydı her yıl çeşitli havayollarına (TK, Corendon vs.) çok sayıda geçiş yaşanmazdı Pegasus'tan. TK'dan Pegasus'a geçenler çok mutluymuş. Kim geçmiş? Hangi ara geçmiş? Herkes Pegasus'tan istifa edip başka havayolu şirketlerine başvururken onlar neden mutlu? TK bir marka, milli havayolu aynı zamanda geniş gövde imkanı da var. Dar gövdede emekli olmayı hayal edenler geçebilir ben almayayım. 7-8 bin lira için Avrupa'da üst üste birinci olmuş, dünyaca ünlü bir havayolunu bırakamam. 9
    • Huzur 07 Mart 2016, Pazartesi 21:00:22 Paradan, wide body de uçmaktan daha da önemli şeyler var hayatta, o da huzur. Mesleğini profesyonelce yapmak. İmkanın varsa part time sözleşme yapıp ailene daha çok zaman ayırmak. Simülatörde, line checkte yanlızca sorumlu olduğun başlıklarda çalışıp düzgün bir şekilde uçağını uçurmak. Hiçbir öğretmenin egosunu, kaprisini çekmemek. İşini düzgün yaptığın takdirde fail olma korkusu yaşamamak. Hasta olduğunda maaşının üçte birinin, bazen dahada fazlasının kesilmemesi, Tip Müdürünün sizi dostça arayıp geçmiş olsun demesi (Kaptan F/O ayırmadan). Tüm ale bireylerine ücretsiz sağlık sigortası yapılması.Uçtuğun uçaklarda hold item olmaması, Uçağa geçtiğinde sizi teknisyenin karşılaması. Daha saymamı istermisiniz? 0
    • Birinci 07 Mart 2016, Pazartesi 21:35:52 Avrupa birinci olan havayolu hangisi? Thy mi? Yapmayin. Safety acisindan dunyanin en kotu sirketlerden birisi. Ve yapilan uygulamalar gosteriyorki hala ders almiyor thy. Allah korusun ucak kaybetmesi uzak ihtimal degil. Gecen sene biliyorsunuz 2 ucak kaybetti. 2
    • İşletme'ye 07 Mart 2016, Pazartesi 23:54:37 Acil önlemler almazsanız özellikle 737 filosunda büyük şok ve kaptan kayıpları yaşarsınız: 1) 737 Ekip planlamayı derhal ama derhal düzeltmeniz gerekiyor. Ayrılan ve ayrılmak isteyen ne kadar Kaptan varsa sorun (ki zaten bu gerçeği siz de biliyorsunuz) ilk ayrılma sebebi olarak EKİP PLANLAMA'yı verirler. Bitmek bilmeyen üstüste gece veya sabah çok erken uçuşlar,korkunç haksızlıklar,sürekli yorgunluk üreten uçuş programları,8 gün boş verip geri kalan tüm günlerde illa uçuş verme ısrarı tüm ekipleri canından bezdirmiş durumda. Bu konu ivedilikle çözüm bekliyor. 2) 737 filosunun resmen amele filo olmasının önüne geçin. Airbus filosu ayda 1 yatı (onu da Avrupa'da) yaparken 737'cilerin elde çanta ile ayda 15-20 kare yatılarda dolaşması konusu çözüm bekliyor. 3) Tüm bunların karşılığında Sunexpress'ten sonra en düşük maaşlara çalışılması konusunu lütfen düşünün. 1
    • Klasik pilot 08 Mart 2016, Salı 07:05:47 Hayatında tek tk dan başka şirket görmediğin ne kadar da belli.Thy kaybediyor çünkü, bir önceki yönetim insanları çok kırdı,bir çok haklarının elinden alınmasına sebep oldu.İkinci pilotlar ced bilet uygulamasından kabinle aynı statüye getirildi.simulatörlerde yeni kaptan olmuş ve her nasılsa birden öğretmen yapılmış egodan başka hiç bir şey Olmayan niteliksiz adamların davranışları çok can sıktı.Hastalansak maaşımız kesiliyor komik değil mi? Kaptan olmak için bekle babam bekle.. Önceki vasıflarının hiç bir önemi yok.aylık uçuş saati 70/80 ama duty time gören yok.saçma sapan uygulamalar.insan aşağılamalar.Ha birde İstanbul dışında yaşayanların uçaklara bilebilmek çilesi.Pegasusa bak neler yapıyor tk neler yapıyor.o dersini almış peki ya tk bunlardan ders çıkaracak mı.sanmam.çünkü tk da herşey YAVAŞ hemde çok YAVAŞ.SONUÇTA AVRUPADAKİ işsiz kalitesiz kitleye mahkum.allah korusun bu da kaza demek.bizden söylemesi 0
    • yaw he he 08 Mart 2016, Salı 07:20:26 airbus ayda bir kare degil 0,5 kare yapıyor. şirkette en cok siz calışıyonuz. airbus mesela hiç 4 bacak yapmıyor. gece ucusu hayatta olmaz. uçuslar sabah 9 da baslar akşam 6 da biter. saat 6 yı geçerse ertesi gün bize boş verirler eve de çikolata gönderirler. sizde 8 bizde 18 ibb standarttır. rasda nın güneyine alram ın doğusuna hayatta adım atmayız. durum böyle yani naapacan... 0
    • Sanada hehe 08 Mart 2016, Salı 08:37:12 İki filodada uçtum bence fazla konuşma 0
  • REMZİ 07 Mart 2016, Pazartesi 11:38:41 pegasusun ABD ve ÇİN seferlerine başlayacağı konuşuluyor.Bu uçuşlar için DC-3 siparişi bile vermiş. 8
  • xxx 07 Mart 2016, Pazartesi 11:28:49 guzeell... pegasustaki pilot mafyası tam toplu sözleşme öncesi THY A.O. nı köşeye sıkıştırmak için iyi hamle yaptı. THY hala teknisyenlere vursun. Arkasından pilot mafyası tarafından vuruluyor farkında değil. Beter olsun...... 0
    • gökyüzü 07 Mart 2016, Pazartesi 14:24:29 Pegasula uğraşmanız reklam alamadığınız'dan dolayı olduğunu herkes biliyor.Bunuda yayınlamıyacaksınız.Başka yerde yazarız. 3
    • Malmı 07 Mart 2016, Pazartesi 19:40:50 Sın? Adam Pegasus'u tebrik ederim diyor. Sen pegasusla niye uğraştığınızı biliyoruz diyorsun. Tövbe estağfurullah.. 1
    • gökyüzüne 07 Mart 2016, Pazartesi 23:07:26 cevabı almışsın başka söze gerek var mı. Okudunuğunu anlamayan maldan öte asala 2
  • pilot-slot 07 Mart 2016, Pazartesi 11:23:38 Pilot çok, slot yok 1