HAVACILIKTA MİLLETVEKİLLİĞİ HAFTASI...

07 Mart 2011 Pazartesi, 00:07:36 / Toplam : 21 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 03:26:13 Ülkemizin herşeyi üretecek kaynakları da var insan gücü de var. Ancak malesef tek bir eksiğimiz var. O da çok cesur, çok dürüst, çok gururlu, çok uyanık, çok bilgili, çok zeki ve çok çok çok çok vatansever, ülkesini satmayan, sömürtmeyen yöneticilerin ve siyasetçilerin olmaması. İnşallah bir gün bunlar olursa üreteceğiz. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 11:41:31 Hükümetin Brezilya ziyareti sırasında Embraer ile işbirliği olanakları gündeme gelmişti. Bugüne geldiğimizde, bu yazıda da görülebileceği üzere bir zamanlar söylenen sözlerin izi bile kalmamış. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 10 Mart 2011, Perşembe 05:58:19 Binali Yıldırım siyaseti bırakmadı. Kendisi İzmir'den aday olacak. 0
  • Misafir 10 Mart 2011, Perşembe 01:34:22 parçasıdır günümüzde fazla bilgisi olmadan kendini dirhem dirhem satan bir sürü insan varken sefa bey engin bilgisini insanlarla paylaşmak için can atıyor inanç ve siyasi seçimini yargılamam söz konusu olamaz peygamber efendimiz işi ehline verin demiş gerisi tefferruat benim için işin ehli kimmi tabiki SEFA İNAN … 0
  • Misafir 10 Mart 2011, Perşembe 01:33:03 neden 20 yıl boyunca uçak teknisyenleri derneği başkanlığı yapsın ve onursal başkanı seçilsin buna ihtiyacımı? var yazılarında cesaretini ön planda tutarak kurum ve kuruluşlarla beraber kişilere hatta ve hatta yeri geldiği zaman ulaştırma bakanlığı ve bakanını eleştirecek kadar yazılar yazması kısaca doğruları gerçekleri yazarak kendisinin hiçte küçümsenmeyecek bir hayran kitlesine sebep olmuştur yazılarındaki doyuruculuk bir uçak kazası olduğunda haber kanallarının onun engin bilgisinden istifade etmek için sıraya girmesi tahminleri ve tespitlerinde ki doğruluk payı ,işin kolay yolunu seçmeden başkalarının arkasına gizlenmeden kendi başına dik durması onun karekteristik yapısının bir parçasıdır g 0
  • Misafir 10 Mart 2011, Perşembe 01:30:43 Megaloman ifadesi ilk görüşte kendini üstün gören kişiye yakıştırılsada kelime anlamı kendini severek beğenen kişilere denir ben sefa beyi amsterdam uçak kazasında yaptığı bir yorumdan tanıdım ozamandan beri kendisinin bütün yazılarını haber ve söyleşi programlarını zevkle izlerim SEFA BEY in mütevazi kibar ve bir okadarda beyefendi kişiliği hitabet gücü onun yaptığı işlerdeki başarısı insanları kıskandırabilir şimdi sorarım sizlere gayet iyi bir ekonomik düzeyi olan bir kişi neden 20 yıl boyunca uçak teknisyenleri derneği başkanlığı yapsın ve onursal başkanı seçilsin buna ihtiyacımı? var yazılarında cesaretini ön planda tutarak kurum ve kuruluşlarla beraber kişilere hatta ve hatta yeri geldiğ 0
  • Misafir 09 Mart 2011, Çarşamba 21:35:18 Kişilik yapısı olarak doğrudan yana olduğu bir gerçek olup,çok samimi bir arkadaşım olduğu halde hangi partiye oy verdiğini gerçekten bilemiyorum. Ayrıca 20 sene dernekcilik yapmış birinin( bunun 2 döneminde yönetimde beraberdik) kimseyi beğenmeme lüksü olamaz. Üye bu tür birini sempatik bulup kesılinlikle oy vermez. Üyeye karşı olmasada kendinden makam olarak üstte kişileri ezmeye,açığa düşürmeye bayılır(sanırım bunu kastettiniz) gençlerle müthiş dialogu olup son derece sempatik ve muhabbetcidir. Neden siyasete girsinki.Ekonomik durumu mükemmel birinin birisinin altında çalışmasının ve el kaldır indir dendiğinde o emre uymasının ne anlamı olabilirki? Ali beyin dediği gibi kim olursa olsun inanmazsa hayır der. Ve hiç bir liderde hayırı sevm 0
  • Misafir 09 Mart 2011, Çarşamba 21:07:54 Sefa beyin millet vekilliği yapacağını kesinlikle düşünmüyorum inanılmaz bir megolaman biri 0
  • Misafir 09 Mart 2011, Çarşamba 21:02:33 A.E.Bahadır Munzur Gülapuşağı(Ali Gülçiçek Engin Barutçu,Bahadır Altan,Muzaffer Munzur Pekgüleç...3,5 ay dediler bahadır altan ın ağzından kürsüde genel kurulda ama Grev Ağustosu 2007 de bir internet haber sitesinde ''Sosyalist Mezapotamya''başlığı ile bir gurup kamuoyunun hizmetindeler.Nasılsa şimdi de 3,5 ay var seçimlere 'sosyalist Mezapotamya''başlığının temsili olan partiden aday olsunlar...Ali bir hayli yüklü tazminat alır onu verir,Engin işe 6 ay gelmeden ikramiye+maaş+tazminatını aldı o da onu verirr,bahadır zaten parayı koyacak yer bulamıyor THY den tazmınat pegasustan maaşlar o da onu verir,Mmunzur çalışma disiplinine uymadı ama yinede iyi bir tazminat aldı o da onu verir malum partileri var oradan aday olurlar. 0
  • Misafir 09 Mart 2011, Çarşamba 12:15:57 Ali Kıdık'ı 20 yıl öncesinde bir siyasi partinin gençlik kollarında tanıdım. Siyasete girerse kendi konusunda faydalı olacağına şahidim. Zira yaptığı faaliyetler ve icraatlarda bunu gösteriyor. 0
  • Misafir 09 Mart 2011, Çarşamba 11:54:20 Sefa bey kişilik yapısı olarak sağ partilere uygun değil sağda tevekkül şükür,mütevazilik v, kabullenme ,otoriteye itaat var sefa bey itirazcı kimseyi beyenmeme ve en iyi ben bilirim tavırlarıyla zaten inanç sistemimize ters düşen görünüşüyle sol partilere daha çok yakışır.Sol da hiçbirzaman iktidar olamayacağı için Sefa bey politikaya atılmaz. Saygılarımla 0
  • Misafir 07 Mart 2011, Pazartesi 03:01:38 Bu isimlerin hepsi degerli kisiler olabilir. Ama bence secim kanununun degistirilip milletvekili - yani milletin vekili - olacak kisileri parti baskanlari degil halkin kendisi secmeli. Yoksa parasi ve gucu olan liste basina oturur ve ayni dongu devam eder... 0
  • Misafir 07 Mart 2011, Pazartesi 01:40:34 Yine siz burdan duyurmuştunuz. Binali YILDIRIM aday olmaycak demiştiniz.Sizde en güçlü yeni bakan adayınız kim 0
  • Misafir 07 Mart 2011, Pazartesi 01:15:17 Sefa İnan Bey tamamda engin bürokrasi deneyimi olan Sayın Oktay ERDAĞI yı neden listeye dahil etmediniz 0
  • Misafir 03 Şubat 2011, Perşembe 10:56:04 Okatay Bey,yazılarınızda olabilecek şeylerin altını çizerek ;olumlu yaklaşımınızla bu camiada ya da sektörde bulunan insanlara yol gösterici ve yüreklendirici olmanız taktire değer.Umarız, sektör sizden ve bu değerli bilgi birikimlerinizdenden faydalanır. 0
  • Misafir 02 Şubat 2011, Çarşamba 23:07:11 Oktay bey eski bir shgm çalışanı olarak eleştiri olarak algılayabilirsiniz yazacaklarımı. Öncelikle ben teknisyenim ve olaya sadece bu açıdan bakacağım. Bizim ülkemizdeki havacılık otoriteri SHGM ancak bizim sorduğumuz soruları cevaplamaktan aciz , kendi yayınladığı talimatları genelgeleri yorumlamayı beceremeyen , bütün bilgi edinmelere geçiştirme cevaplar veren , sitesinde teknisyenlikle ilgili hiçbirşey bulunmayan bir otoritenin önderliğinde ve komutası altında bir uçak üretiminin gerçekleşebilieceğini ben düşünmüyorum. bakın bu mühendislik , malzeme ve teknik konular için kesinlikle olumlu düşünüyorum ama bu dediğim etmenlerden sadece biri " SHGM " ile olabileceğine inanmıyorum... 0
  • Misafir 01 Şubat 2011, Salı 21:47:29 SHGM, uçak yapımına yönelik olarak önce gelişmiş ülkeler gibi, milli regülasyonlarını hazırlasın, daha sonra havacılık otoritelerine (ICAO, CAA, FAA, EASA, vs) bu regülasyonlarını kabul ettirsin, (çünkü bu uçaklar dünyada herkesin tepesinde uçacak) ve regülasyonların yayımlanmasından sonrada, havacılık ve imalat sektörümüze SHGM görevini yaptı, sıra sizlerin uçak yapmasında desin. İnşallah olur. Ancak daha normal mevzuatlarında birçok problemler, çelişkiler, eksiklikler bulunan SHGM’nin, çok ciddi bir iş olan uçak üretimiyle ilgili mevzuatlarını nasıl hazırlayabilecektir? Allah bilir. 0
  • Misafir 01 Şubat 2011, Salı 15:36:22 Ne güzel bir yazı,kaleminize sağlık.Yazdıklarınızla ufkumuz genişledi.Tabii ki yapabilirz,neden olamsın?yes we can....Evet yapabiliriz... 0
  • Misafir 01 Şubat 2011, Salı 09:58:59 Havaaracı ve Komponet üretiminin sertifikasyonu konusunda önümüzdeki günlerde bir yazı yazmayı düşünüyorum. Lütfen o yazıyı okumaya çalışın. İlginiz için çok teşekkür ederim. Oktay ERDAĞI 0
  • Misafir 01 Şubat 2011, Salı 01:03:49 Oktay bey, uçak üretimi ile ilgili olarak ICAO, FAA, EASA mevzuatlarıyla örtüşecek milli mevzuatların hazırlanması konusunda SHGM'de şu anda tecrübeli, deneyimli elemanlar, mühendisler var mıdır? Ya da üretilmekte olan uçakların kontrollerini, testlerini yapabilecek uzmanlar var mıdır? Bu iş eline bir tane check-list alıp, SAFA, MAFA, YAFA denetimleri gibi, yabancıların ürettiği uçakları kontrol etmeye hiç benzemez. 0
  • Misafir 31 Ocak 2011, Pazartesi 12:24:36 Yazıda Bölgesel uçakların geliştirme maliyetinin en az 1 milyar dolar olacağı ve 5 yıldan fazla süreceği belirtilerek gerekirse Embrear veya Bombardier'lede işbirliği yapılarak onların lisansları altında üretim yapılabileceği bir alternatif olarak sunulmuş ya . Siz neden bunun aksini anladınız onu anlayamadık. 0