Gizli kalmış gerçekler su yüzüne çıktı

10 Kasım 2008 Pazartesi, 00:00:28 / Toplam : 6 yorum

    Çok beğenilenler

  • TEKNİKB 23 Ekim 2008, Perşembe 12:47:54 Pilotlar hakkında göstermiş olduğunuz hassasiyeti takdirle karşılamama rağmen biz diğerlerinden biri olan teknisyenlere de aynı muamelenin layık görüldüğünü bilmenizi isterim.Nasılki bir pilotun eğitimi için binlerce dolar harcanıyor.Bir teknisyenin yetişmesi için de 5 sene zaman ve binlerce dolar harcanıyor.bu işin içinde olan biri olarak çok iyi biliyorum ki birçok arkadaşımız THY de lisans alarak en az iki üç uçak tipi eğitimi alarak tam THY ye yararlı olacakken ya çeşitli nedenlerle işten çıkartılıyor ya erken emekli ediliyor yada istifa ederek özel şirketlere kaptırılıyor.Şimdi madem THY bu kadar uçak alımına gidiyor yetişmiş teknisyen ihtiyacını da yaşa bakmaksızın(tabii çalışamayacak yaştakiler hariç)özel şirketlerden temin edebilmek etmek için yeni bir düzenlemeye gitmelidir.Bu hem THY nin hemde biz çalışanların en tabii hakkıdır. Saygılarımla. 0
  • Murat Önder Öztürk 23 Ekim 2008, Perşembe 19:01:06 Çok haklısınız ve önümüzdeki haftaki yazım da bununla ilgili idi inanın. Bu hafta konuyu fazla uzatıp anlamını yitirmemesi için pilotlarımızla limitli tuttum ama sizler o son satırdaki Mehmet Aurelio'larsınız ve yazının devam eden kısmını simgelemek için o teşbihi kullandım. Alakanıza teşekkür ederim. 0

    • Tüm yorumlar

  • THY AYIBI 15 Kasım 2008, Cumartesi 14:01:19 thy devlet hava yollari ama almanyada olan seferlerni kaldiriyor mesela gecen sene haftada 3 defa stuttgartan -ankara ya ucan ucak artik hic yok insanin acil isi olsa aktarmali ucmasi lazim oysa stuttgartan istanbula hergün 2 sefer düzenleniyor biri sabah biri aksam lütfen bu soruna bir care bulunsun 0
  • ELMA 12 Kasım 2008, Çarşamba 13:33:03 tamamiyle doğrusun şimdide aynı şeyi pegasus a yapmaya çalışıyor ama yemez artık devlet bile bunu karşılayamaz bu atatürk evlatları bu türk hava yolları adı altındaki ümmet şirketi umarım desteklemezler ad. soyadı l.e 0
  • sky 12 Kasım 2008, Çarşamba 12:36:21 sayın ali bey birazda sky dan bahsedin hadi sivil havacılık birşeylere göz yumuyorda biz bu şirkettte yıllık 1000 saate ulaştık şimdi kabin ekibine parasız izin bunların resimleri çekildi kayda alındı zorla imzalatılan parasız izinler siz ne ile ilgileniyorsunuz airport haber olarak bu bize yapılan en büyük haksızlık bizim paramızla bu tahir zengin olacaksa bağışlayalım ama yarın neler görür bilinmez saygılarımızla 0
  • Kaptan 10 Kasım 2008, Pazartesi 00:15:10 Sn Ali KIDIK..Yazdıklarınızın tamamına yakını doğru..THY nın özel şirketleri engelleme çabaları her dönemde oldu olmaya da devam ediyor..Ve yazılanlar aynen gerçek..İstanbul havayolları bir ekoldü..10 sene önce batmış olan İstanbul havayolları halen güncelliğini koruyor halen milyonlarca insan tarafından biliniyor..THY o teknik bina için o dönemde yapmadığını bırakmadı kısacası kendinden başak bir şirketin büyümesini hazmedemedi..Senin benim verdiğim vergiler sayesinde devleti arkasına alarak senin benim paramla efelik yapmaya, zarar etse bile özel şirketleri zarara uğratma adına olmadık seferler koymaya her dönemde devam etti..Nasılsa hesap soran yok, zarar etse kapanırmıyım korkusu yok..devlet malı deniz yemeyen d...z misali...!!Pegasus a Sabiha da , İzair e İzmir de yaptıklarınız yazmışsınız azı var fazlası yok yazdıklarınızın..Atlasjet de Ankara seferine THY nın engelleme çabalrına karşın başlamasının ertesinde hemen atlasjet in kalkışlarının 15 dk öncesi ve sonrasına seferleri koyan da THY..Ayıp yani ayıp ama maalesef utanmaları yok..Geleleim elma armuta..Safi bey in unutmaması gereken bir şey var..İstanbul havayollarını batıran THY değil maalesef kendileridir.!! Tekstil den sonra havayolu, ordan otel sevdasına tutulup oteller inşsa ettirip yeni oteller peşinde koşup paraları oralara kanalize etmenin, yetersiz yöneticilerle çalışmanın biletini THY na kesmenin anlamı ve mantığı yok maalesef..!! 0