Çetin'in Pantolonunun Arkasındaki Yama

16 Ocak 2017 Pazartesi, 00:00:06 / Toplam : 17 yorum

    Çok beğenilenler

  • Çetin bey 17 Ocak 2017, Salı 12:47:59 Maalesef ülkemizde sadece thy değil hemen her kurum daha da yozlaştı,çürüdü. Mesela dünyadaki büyük havayolları yönetimlerine bakın bir de bizimkine neden ilerde oldukları ve en ufak krizde neden hiçbir şey olmadığını görürsünüz. Örnek lufthansa, hemen her sene grev yaparlar ve kar açıklarlar! Bizdekiler de havacılığı, 6 ayda öğrenci gibi ders çalışarak ve işe yeni aldıkları gençlerle internetten öğrenirler yetmez kendileri gibileri de kurumlara doldururlar! Bizim derdimiz sistemle olmalı aslında, böyle kurumlarda her iktidar değişiminde yönetici,çalışan değişmemeli zamanın başbakanın dediği gibi 'onlarda iktidar olsun kendi adamlarını getirsinler' ile ileri gidemeyiz! Bu kurumlara torpille giren iktidarın adamları işe en alttan başlamadıktan,yıllar geçirip,tecrübe ve bilgi kazanmakdıktan sonra isterlerse Harvard'ı bitirsinler boş. Ülkemiz ne zaman torpil,hemşehricilikten,hak yemekten vazgeçer,bilime,sanayiye,gerçek ve doğru eğitime,eşitliğe,adalete önem verir o zaman ileri gider. 0
  • Eski bir THY'ci 16 Ocak 2017, Pazartesi 00:50:31 Çetin Bey yazınızı baştan sona yine herzaman olduğu gibi merakla okudum ve çok beğendim.Gerçekleri olduğu gibi bütün açıklığıyla yazmışsınız.Elinize Sağlık.Evet yıllardır sizin de aynısını söylediğiniz üzere hep yazıldı,çizildi ve THY'nin bu şekilde kontrolsüz,hesapsız büyümesinin doğru olmadığını ve işler tersine gitmeye başladığında,konjoktür değiştiğinde çok sıkıntılı bir sürece girilebileceğini ve büyük bir bedel ödenebileceği defalarca işaret edilmesine,yapıcı,iyi niyetli eleştirilere rağmen birçok kişi cevap olarak siz THY'yi çekemiyorsunuz,kıskanıyorsunuz,biz Dünyada 1 numara olacağız gibi bir tutum içerisindeydiler.Zaman maalesef kimin haklı olduğunu gösterdi.Şirketin geldiği son durum itibariyle finansal durumunun hiç de iyi olmadığı ve uçak alımlarımdan kaynaklanan aşırı derecede büyük bir borç yükümlülüğü altına girdiği de çok açık ve net.Eski günlere dönmek de çok kolay olmayacak.Bu sıkıntılı süreç atlatılırken,çok sayıda personelin işten çıkarılmayacağını temenni ediyorum. 0
    • CVP ESKİ BİR T... 16 Ocak 2017, Pazartesi 01:14:48 HER NE KADAR BU İŞTEN ANLAMADIĞI AÇIK OLAN VE ŞAKŞAKÇILIK GÖREVİ YAPAN BİR TAKIM PERSONELİN REALİTEYİ DAHA İYİ ANLAMASINA NEDEN OLACAKSA DA, AİLELERİNİ, ÇOLUK VE ÇOCUKLARINI DÜŞÜNEREK SİZİNLE AYNI TEMENNİDE BULUNUYORUM.İNŞALLAH KORKTUĞUMUZ BOYUTTA BİR TENSİKAT YAŞANMAZ. YÜREKTEN TEMENNİM BU. TAKİBİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDİYORUM. 1

    • Tüm yorumlar

  • Nedim Demirelli 21 Ocak 2017, Cumartesi 23:23:12 Çetin bey leasing için bir düzeltme yapayım. Uçak kiralamalarında kullanılan financial leasing (finansal kiralama) sisteminde mülkiyet kiracıya geçmez. Sadece uçağın operasyonel sorumluluğu geçer. Leasing süresi sonunda uçak sahibine iade edilir. Ancak sanayide kullanılan makina, ekipman ve araç gibi mallarda mal bedeli leasing yöntemi ile kira gibi ödenir, mülkiyet leasing süresi sonunda kiracıya devredilir. Yazılarınız için tebrikler... 0
    • CVP NEDİM D... 21 Ocak 2017, Cumartesi 23:49:26 BİLGİ VE DÜZELTMENİZ İÇİN SAĞOLUNUZ.TAKİBİNİZ İÇİN AYRICA TEŞEKKÜR EDİYORUM. 0
  • Güzel 18 Ocak 2017, Çarşamba 16:15:45 Bir Yazı.Doğru Değerlendirmeler. 0
    • CVP GUZEL 21 Ocak 2017, Cumartesi 20:57:37 Güzel bir yazı mı? Her zaman olduğu gibi hazımsızlığını dile getirmiş Çetin bey. Ayrıca matematik bilgisinden de şüphe duydum! THY nin toplam 335 e yakın ucagı var. 48 i yatıyorsa bu rakam toplam ucak sayısının 14% une tekabul eder 24 % une degil ;) Halkı dogru bilgilendirin. 2
    • CVP - CVP GÜZEL 21 Ocak 2017, Cumartesi 22:59:57 HATA BULMAYA ÇOK HEVESLİSİNİZ HERHALDE. SİZ NEYİN HAZIMSIZLIĞINI ORTAYA KOYUYORSUNUZ BİLEMİYORUM. EVET MATEMATİĞİM ÇOK İYİ DEĞİLDİR. AMA OKUDUĞUMU ANLARIM. BİR GÜN GELECEK SİZ DE OKUDUĞUNU ANLAYABİLECEKSİNİZ BELKİ. DAHA KOMİK DURUMA DÜŞMEMENİZ İÇİN TEMENNİ EDİYORUM BUNU.YAZIDAKİ "Toshid üyesi on bir havayolunun ( Kargo Şirketleri dâhil ) toplam uçak sayısının % 24’ nün motor kapakları kapatılmış durumda. CÜMLESİNİ 4 KEZ OKUYUN. SONRA TOSHİD ÜYESİ HAVAYOLLARININ TOPLAM UÇAK SAYISINI BULUN. SONRA ONUN % 24'ÜNÜ HESAPLAYIN.BAKIN KAÇ EDİYOR. SİZE EN SON TÜRK DİL KURUMU SÖZLÜĞÜNDEN BİR KELİME GÖNDERMİŞTİM. SİZ OTURUN İMLA HATASI, TOPLAMA ÇIKARTMA HATASI ARAYIN. 0
    • CVP GÜZEL 21 Ocak 2017, Cumartesi 23:01:15 TEŞEKKÜR EDİYORUM. SAĞOLASINIZ. 0
    • çetin bey 22 Ocak 2017, Pazar 09:38:21 şu cevap güzel -yorumunu yazan okuduğunu anlamaktan aciz adamın karalamasını airporthaber neden yayınlıyor. hadi onlar yayınladı siz neden onu cevaplıyorsunuz? 0
  • almanya 16 Ocak 2017, Pazartesi 20:09:19 tebrikler ... bu arada bir de su almanya muhasebe icin bir yazi yazarmisiniz? personeli olmayan bir birinde memur isi yapip sef maasi ve kira yardimi almak. aslinda kizdigimiz bu önce sen atilmasi gereken mantikli adimlari at en son care personel azaltmasi. online banking yapanlar kalsin sirkete yolcu bulmasi gerekenler calisanlar ucucu ekip kovulsun. son olarak ta üst amirlerinin duymak istediklerini söyleyem fikir ve sorun tespitinden korkanlar o yamalari görseler bile hicbir sey yok mus gibi davranir hatta ona benzemek icin bir yama da kendisi acar. yani sorunlari kimse konusnak istemiyor cözüm bulmak istemuyor tasin altina elini sokmayi birak uzaktan seyrediyor tipki accounting managerlerimiz gibi. birisi muhasebe seflerie accounting manager ne yapar anlatsin.. 0
    • CVP ALMANYA 16 Ocak 2017, Pazartesi 22:17:21 ALMANYA İLE İLGİLİ KONU HAFTAYA. HER NE KADAR DOYURUCU BİLGİ SAHİBİ DEĞİLSEM DE 2 GÜNDÜR TOPLAMAYA ÇALIŞIYORUM BENİ BESLEMEK İSTEYENLER İÇİN ADRESİM [email protected] 0
    • almanyadan cok malzeme cikar 17 Ocak 2017, Salı 18:14:37 almanyada harika bir kiyim yapiliyor. en basarili calisanlarin isine son verildi tasarruf gerekcesi ile ama seferlerin durduruldugu friedrchfen bremn gibi yerlerin sefleri müdürleri isinin basinda. ayrica sirketten cok zamanini bazi derneklerde gecirerek maas alanlar var. muhasebenin yillik sirkete olan masrafi 500binlerde ki artik ön muhasebeyo ihtisas üniteleri yapiyor sadece paralarin ödenmesi icin onay veren memur isinde sefler calisiyor. sorarim turkiyede ödemeri cikartan hangi muhasebe memuru 5000 euroya yakin maas arti kira yardimi aliyor. vede en güzeli hicbir sorumluluklari olmamasi yani basarili yada basarisizlik kriteri yok cünkü ihtisas üniteleri sorumlu. hicbir sirket yetkilileri ile konusamadiklarindan birde almanlara tonlarca euro danismanlik parasi veriliyor. madenn anlayacaginiz... 0
  • Emekli Şef, 16 Ocak 2017, Pazartesi 05:13:43 Çetin bey yine akıcı, zevkle okunan bir yazı kaleme almışsınız. Elinize sağlık. Bizim zamanımızda kurumda bir kültür vardı. Genel Müdürlükte yürüyüşümüze bile dikkat ederdik. Sayın Bolayırlı'nın kulaklarını çınlatırım zaman zaman. Yolcu olarak sıraya girer öyle uçardı. Böyle bir kurumduk. Bizim zamanımızda ki şefler bugünki müdürlerden başkanlardan daha dolu, nitelikli, çalışkandı. Müdürlerimiz duruşlarıyla Tüek hava yollarını mükemmel temsil ederlerdi. Çok yozlaştı çok. 0
    • CVP EMEKLİ Ş.. 16 Ocak 2017, Pazartesi 22:19:08 EVET İNŞALLAH ZAMAN İÇİNDE DAHA İYİ YÖNETİCİLER GELİR. BEĞENİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDİYORUM. 0
  • PERFECT 16 Ocak 2017, Pazartesi 00:20:14 Başka diyecek birşey bulamıyorum...Mükemmel bir yazı...Anlayana elbet. 1
    • CVP PERFECT 16 Ocak 2017, Pazartesi 01:15:28 BEĞENİNİZ VE TAKİBİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLERİMİ SUNUYORUM. 0