BÜYÜRKEN ÇÖKEN HAVACILIK...

    Çok beğenilenler

  • Keçi 10 Haziran 2013, Pazartesi 10:07:53 Havacılıktaki şirketlerin tamamının kötü yönetimden battığından herkes emin olabilir. Bu şirketleri yönetenlere bir bakın hiç bir köylü bunlara otlatmaları için 2 keçiyi teslim etmez. Çünkü bunlar otlatırken kesinlikle birisini kayıp eder birisini de sele verirler. 0
  • sky 10 Haziran 2013, Pazartesi 14:44:34 sanki sky bugün batmış gibi yazmışsınız. sky fiili olarak 15-16, belki de 17 uçaklık filoya ulaştığında batmıştı zaten 4 yıl önce. 6 ay neredeyse uçaklar yerde duramadan uç, kışın 6 ay 15 uçak yerde yatsın. bu şekilde bir işletme zaten ayakta kalabilme şansına sahip değildir. iç hatlara giriş de zaten o yerdeki uçakları kullanabilme amacıyla kış ortasında başlanmış bir projedir. yıllardır bu şirket çalışanlarına kış aylarında maaş ödeme güçlüğü çekmektedir, en buyuk boyuta (15 uçak) ulaştığı yıllarda bile kış aylarında ödeme güçlüğü yaşamıştır ama devlet her zaman olduğu gibi olaylara seyirci kalmıştır. basiretsiz yöneticiler, vizyonsuz patronaj ve üst yönetim bu sonuca el birliği ile ulaşmıştır. bakkal işletemeyecek adamlar havayolu şirketi yönetmeye kalkınca bu sonuca şaşırmamak lazım. bu arada bahsettiğiniz o oteller sky'ın parası ile değil, devletin teşvikleri ile yapılmıştır, yani senin-benim, bizim paralarımız ile... 0
  • Tüm yorumlar

  • sky 16 Haziran 2013, Pazar 18:44:31 Sn. Kidik, bu yorumumu yayinlar misiniz bilmiyorum ( daha oncekileri yayinlamamistiniz da)ama havacilik sektorunde neredeyse en cok takip edilen bir sitenin hem yoneticisi hem de bir yazari olarak daha arastirmaci olup daha dogru haberler yayinlamanizi isterdim. is ogretmek gibi olmasin ama asli astari olmayan haberleri yayinlamadan keske dogrulugunu da bir arastirsaniz... hakli olarak bir gece icinde isini kaybetmis ve ne yapacagini bilmeyen bir suru insan bu haberlerinizi okuyor, inaniyor ve yok yere ah ediyor. amac gazetecilik yapmak mi yoksa ortaligi karistirmak mi? yani turkcesi, uzum yemek mi bagciyi dovmek mi? 0
  • Akdeniz 13 Haziran 2013, Perşembe 22:47:34 Gti bosfor nobel alfa yı atlamayın. Gençler duysun ögrensin 1
  • tss 11 Haziran 2013, Salı 15:07:30 Ali Bey, Yeterli sermayesi olmadan kurulan Havayolu şirketlerinin Kazandıkları paraları,Televizyon Kanallarına,Otellere ,İnşaata sektörüne aktarırsa,batması normaldir.Havacılık sektöründe Nakitte kalmanız ve Maliyetlerinizi iyi kontrol etmeniz lazım. 0
  • çalışanınız 11 Haziran 2013, Salı 07:33:17 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • airforce 11 Haziran 2013, Salı 01:07:40 sayı ali bey binlerce teşekkürler size işte bu ya adam belli parayı kazandığı ülke belli batırdığı ülke belli kaçırdığı ülke belli eee daha ne duruyor bu devlet ali bey benim mantığım almıyor.. size rica ediyorum ne olur siz açıklarmısınız ??? 0
  • rezalet 10 Haziran 2013, Pazartesi 23:46:52 airporthaber tek tarafli is yapmayin, yazilan tüm yazilari silip??????,bütün sky haberleri yoruma kapatmissiniz???????? 0
    • Bilgi 12 Haziran 2013, Çarşamba 11:57:26 Ali bey, Sky haberlerini yoruma kapatmışsınız ancak neden yorumlara kapatıldığını belirtmediğiniz için burada sizi takip eden yüzlerce insana haksızlık yapıyorsunuz. 0
  • SKY yorumları 10 Haziran 2013, Pazartesi 23:42:07 SKY ın haberlerinde ki yorumları neden kaldırdınız yada göremiyoruz acaba? Tahir cim çok mu üzülmüş... 0
    • çözüm yolu 11 Haziran 2013, Salı 10:21:31 Sevgili Arkadaşlarım; günlerce burada içimizi döküp bir çözüm bulacağımızı umuyoruz. Sağolsun Airporthaber.com yorumlarımıza yer veriyor. Ama yapabileceği başka da bir şey yok. Hakkımızı arayacağımız mecra burası değil. İnanın kamuoyu Kayıgroup un bankalardan ve ekonomiden dolayı battığına inanıyor. Çünkü bizim sesimiz çıkmıyor. Burada yazmaya devam edelim, ama bunun yanında Antalya' daki yerel gazetelerle görüşelim, Haber Ajanslarına bilgi verelim, SH Genel Müdürü' ne mailler atalım; Binali Bey' e mailler atalım. Burada birbirimizi germeye devam etmenin bir anlamı yok. Lütfen bu yorumun üst taraflara çıkması için yardımcı olun ki içinde bulunduğumuz sıkıntıdan bir çözüm yolu bulalım. Sevgilerimle. 0
  • Ali ŞEKERCİOĞLU 10 Haziran 2013, Pazartesi 23:39:10 Simdi böyle mı oldu sayın kinik???ama unutmayın bu adamlar yine karşınıza çıkabilir bir gün !!! 1
    • Venedik maskesi 12 Haziran 2013, Çarşamba 11:59:56 Hangi yüzle çıkacaklar? 0
  • EMEKLİ 10 Haziran 2013, Pazartesi 18:44:26 İNANIN Kİ HAVACILIK CAMİASI BU SAHIŞ TOPLADIĞI PARALARI YİYECEK DAHA 1 YIL BİTİRMEDEN TEKRAR PİYASA ÇIKACAK MERAK ETMEYIN FAZLA ÖZLETMEZ KENDİSİNİ ALLAH HERKESİ KORUSUN 0
  • Çöküyorlar... 10 Haziran 2013, Pazartesi 16:28:42 Kesin yanıtım FİNANSAL YÖNETİM HATALARI dır. Eğer SHGM mevcut denetim prosedürlerine MALİ DENETİM adı altında ciddi bir denetim mekanizmasını ULUSLARARASI DENETİM FİRMALARINA verirse.... Ve her firmayı en fazla 3 ayda bir bağımsız yetkili bu firmalara denetletirse..... Firmalardaki ÜST YÖNETİM ile FİNANSMAN bölümlerini yetki ve sorumluluk açılarından TÜMDEN ayırırsa inanın Bir tek firmaya bir şey olmaz... Fakat BİR TEK SERMAYEDAR DA HAVAYOLU FİRMASI KURMAYA KALKMAZ... Bilmem anlatabildim mi ? Gerisi boş..... 0
    • denetim 11 Haziran 2013, Salı 21:41:20 Kayıgroup yıllardır özel finans denetim ve danışmanlık şirketi ile çalışıyordu; ayrıca mali koordinatörü de vardı... sonuç ortada. 0
  • işin iç yüzü 10 Haziran 2013, Pazartesi 15:22:44 sky ve diyer kayı tur işletmeleri 2006 yılından ittibaren bu öçküş sürecine girmiştir 2006 yılnda personel maaşları önce yarım sonra 2 ayda bir verilemeye başlamıştı her seferinde çıkış yolu aramak için çözüm aramak için yaptığı her hamle yönetimin daha kötü sonuçlar doğurdu birede yüzde 10 cu müdürleri olunca alınandan satılandan yüzde alan müdürleri şirketin devamı için değil kendi çıkarları için yanlış kararlar aldılar.. 0
  • Eline sağlık, 10 Haziran 2013, Pazartesi 14:12:41 Nede güzel yazmışsınız. "Büyüyen havacılıkta, çürüyen havayolu şirketleri" Çağatay. 0
    • leo 10 Haziran 2013, Pazartesi 18:13:50 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 1
  • Manager 10 Haziran 2013, Pazartesi 14:08:54 ESAS BÜYÜK ÇÖKÜNTÜ YAKINDA GİBİ GÖZÜKÜYOR.YAZ SEZONUNDAN SONRA O HAVAYOLU BÜYÜK SIKINTILAR YAŞIYACAK GİBİ GÖZÜKÜYOR.AYLARDIR ÇÖZÜLEMİYEN YÖNETİM PROBLEMLERİ VE BİR TÜRLÜ DEĞİŞTİRİLEMİYEN İDARE ANLAYIŞI KORKARIMKİ BİR DEVRİN SONUNU GETİRİYOR.BUNLARA İLAVE OLARAK ULUSLARARASI FİNANSAL İZLEME DE BÜYÜK SIKINTI. 0
  • MİSAFİR 10 Haziran 2013, Pazartesi 12:25:54 Sadece bilgi olarak vermek isterim, İNTER batmamış patronu Sn Ömer TOROSLUOĞLU tarafından kapatılmış ve çalışanların tüm alacakları ödenmişdir Maliye den ve SGK dan da öğrenebilirsiniz.Ben yeniden açılsa çalışırım eski yönetim (Uçuş İşletme,Eğitim,) müdürleri olmamak kaydı ile...! 0
  • Takipci 10 Haziran 2013, Pazartesi 12:21:55 Siz bu isleri en iyisi Ali Sen'e sorun !!! Hem bu iste en iyi odur.Hava Yolu Sirketi nasil kurulur Batirilir ve Siz'e Kurus Maliyet olmadan nasil BATIRILIR en iyi O Bilir. Tarihcesi Sicili Onun ADINA konusur.sonuncusu Yunanistandaki Katilimi haric , Greenair 'di Yanlis Hatirlamiyorsam. 0
  • 3,5 10 Haziran 2013, Pazartesi 12:18:25 sabanci zamaninda 3,5 sirket kalacak dediğinde herkes adama saldirdi ama sonunda hâkli cikti 0
  • cambaza bakarken... 10 Haziran 2013, Pazartesi 12:14:03 bu batma hikayesi son anda olan bişey değil ... planlı olarak yapılmış bir faaliyet. zannediyor musunuz ki bunlar danışıklı döğüş değil... Talha Görgülü kendisi söylüyordu iç hatlara girme emrinin Başbakandan geldiğini... bu şekilde talimatların olduğu ortamda tabi ki göz yummalar ve görmezden gelmeler olacaktır... bu arada çalışanın hakkını korumakla görevli hükümet ve yetkililer de üç maymunu oynamaya devam ediyor... 1
  • Görgülü 10 Haziran 2013, Pazartesi 12:03:42 Batan şirketlerde sürekli bir Talha Görgülü adı var. Nedir bu kişinin hikmeti ? 0
    • mmt 10 Haziran 2013, Pazartesi 12:46:01 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • Enteresan bilgiler 10 Haziran 2013, Pazartesi 11:51:32 Anlaşıldığı kadarıyla para babaları bu havayolu şirketlerini paravan olarak kullanıp parayı başka yatıtımlara kaydırıp şirketleri batırıyor??? Anlatılmak istenen bu mu? :) eğer öyleyse Thy ye kızma ve eleştirme hakkımız yok zira bademlerde yönetse havayolu olmaktan çıkmayacak thy. Tek güvenilir markamız. Ucuz bilet bulursam marka önemli değil tabi bir yolcu olarak avantaj fiyattır benim için 1
  • İsim / Rumuz 10 Haziran 2013, Pazartesi 10:24:45 IYIDE KARDEŞIM YA ÇALIŞANLARIN HAKKI NE OLACAK MAAŞ VERMEDEN KAPATIYORLAR,ASIL DEVLET BU GIBI ADAMLARIN YAKASINA YAPISACAK,IŞÇININ SIRTANDAN PARA KAZANIYORLAR 0
    • 3 Aylık Maaş 10 Haziran 2013, Pazartesi 12:34:46 Devlet, iflas eden firma çalışanlarının 3 aya kadar olan alamadıkları maaşlarını garanti altına almıştır. İşkur'dan başvurarak (ÜCRET GARANTİ FONU) istenilen belgeleri verirseniz brüt maaşlarınızı PTT'den alabilirsiniz. Tazminat ve izin paraları için başka yollara başvurmalısınız. 0
    • xxx 10 Haziran 2013, Pazartesi 14:36:10 Evet doğru bu bilgiyi biz biliyoruz da o dediğiniz belge nerede,ortada bir belge yok ki ??? 0
    • levent kaledelen 11 Haziran 2013, Salı 00:48:57 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 3
    • levent kaledelen 11 Haziran 2013, Salı 00:48:57 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • Technician 10 Haziran 2013, Pazartesi 00:14:17 o boşta kalanlarda piyasayı doldurur ve yeni mezun teknisyen adayları simit satar kısacası... 1