BİNALİ YILDIRIM USTA OLUR MU?

04 Temmuz 2011 Pazartesi, 00:29:06 / Toplam : 9 yorum

Çok beğenilenler

Misafir 04 Temmuz 2011, Pazartesi 01:12:23 çok başarılı bir yazı.çok başarılı tesbitler.özellikle dhmi ile ilgili olanlar.sayın kıdık birileriyle kavga etmediğiniz zamanlar yazılarınızı çok başarılı buluyorum.türk sivil havacılığının böyle mantıklı ve çözüm odaklı analizlere ihtiyacı var 0 0
Misafir 04 Temmuz 2011, Pazartesi 04:46:28 SHGM’de çalışan ancak hiç uygulamalarda bulunmamış personel, yetiştirilmesi için özel sektöre en az 5 yıl çalıştırılmak üzere gönderilsin. SHGM’ye de, özel sektörden profesyoneller (YÖNETİCİ, MÜHENDİS, PİLOT, DİSPEÇER, TEKNİSYEN, HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ, VS) transfer edilsin. Diğer yandan, SHGM’nin kanun, yönetmelik, talimat vs tüm mevzuatlarının re-regülasyon yapılması için, uluslar arası havacılık otoritelerinden (ICAO, EASA, ECAC, EUROCONTROL VS) konulara göre profesyonel uzmanlar en az 3 yıl bir çalıştırmak üzere getirtilsin. Maaş politikaları da sektöre paralel olarak uygulansın. SHGM o zaman dünya standartlarında bir Sivil Havacılık Otoritesi olur. 0 0

Tüm yorumlar

Misafir 07 Temmuz 2011, Perşembe 22:00:01 Bu donemde avucunu kim yalayacak peki?Gene turk pilotlar mi?Yoksa yabanci pilot sorununa bir cozum bulunacak mi? 0 0
Misafir 07 Temmuz 2011, Perşembe 03:11:20 DHMI Yapılanması kesinlikle doğru bir tespit. Aynı şekilde THY'nin de personel yapılanmasını gözden geçirmek gerekir. Hatta KPSS ve Yabancı Dil Sınavı zorunluluğu konulması THY'nin personel kalitesini arttırır diye düşünüyorum. 0 0
Misafir 06 Temmuz 2011, Çarşamba 14:23:56 Ali Bey tam isabetli bir yazı yazmışsınız. Yazınızın bugün yayınlanması da cuk oturmuş. Başarılar 0 0
Misafir 06 Temmuz 2011, Çarşamba 14:10:52 Hoşgeldin Usta :) 0 0
Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 16:56:05 hızlı tren faciasından sonra istifa edip etmeyeceğini soran gazetecilere ''treni ben mi kullanıyordum? niye istifa edeyim ki? '' diye cevap veren biri en uzun süre ulaştırma bakanı olsa ne olur olmasa ne olur? 4-5 sene evvel oğlu uçağı kaçırmasın diye taxi halindeki thy paris uçağı körüğe geri yanaştırılmıştı ve ülkeye geri geldiğinde de kotil el pençe divan karşılayıp özür dilemişti oğlundan ..o zamanlar çalışanlar iyi hatırlarlar...bu zihniyetlerdi insanlar ülkemizi 50 sene ileri götürseler de boş...herkes uçağa binecek dedi şimdi yaz mevsimi bakın bakalım bilet fiyatları kaç tl? bunlara değil bunlara oy verenlere sormak lazım asklında ... 0 0
Misafir 05 Temmuz 2011, Salı 11:12:04 SHGM de havacılık veya uçak mühendisi kadrosu varmı yok, uçak teknisyeni kadrosu varmı yok. sadece pilot kadrosu var. kendi yapılanmasını tamamlamamış kurum herzaman güçsüz olur. mühendis ve teknisyen sektörde 5 milyar para alır shgm de ise 1000 tl. yazık valla. 0 0
Misafir 04 Temmuz 2011, Pazartesi 09:48:09 ali bey, yine gündemin yakından takip eden oldukça mesaj içeren müthiş bir yazı yazmışsın.eline sağlık 0 0