29 Ocak 2018, Pazartesi
Murat HERDEM
Murat HERDEM mherdem@airporthaber.com
  • 15 sene önce ülkemizde sendikalı çalışan sayısı 5 milyondan fazlaydı şimdi 1 milyon civarına düştü. Bizi bu hale getirenler haktan,hukuktan,dinden,imandan bahsederler ama kul hakkı yemekte,insanı sömürmekte üstlerine yoktur. Havacılık sektöründe neden sadece thy'de örgütlülük var ve neden devlet, bu sektör de (tabii her sektörde de) çalışanlar sendikalı olmak,işverenler de sendikayla anlaşmak mecburiyetindedir diye yasa çıkarmıyor ve bu kanunu çıkarmayanlara,sömürücülere,hak yiyenlere millet neden oy veriyor ?
  • Güzel bir yazı.teşekkürler.Bürokrasinin ve onu yönlendiren kanunların,kuralların ülkemiz ve dünyamızın şartlarına göre yeniden yapılanması gerekiyor,bgün bürokrasi ihtiyaçlara cevap veremiyor.Çok yavaş ve eski mantıklı.Bürokrasinin yeniden yapılanması,hızlı bir işlerlik kazanması konusuna .Cumhurbaşkanımız sn.Recep Tayyip Erdoğan özel öenm verdiğni defalarca belirtti. burokrasinin yeniden yapılanmasi gerektiğinin elzem olduğunu söyledi.Medyadan takip ettiğimize göre bürokraside yapılanma ile ilgili kanunların çıkması eli kulağinda.Eğer burokrasideki bu düzenleme yapılır ve ilgili kanunlar çıkarsa ülkeye çok büyük yararı olur.Çünkü bugünkü burokrasi çok hantal.İhtyaçları karşılayamıyor.Umarız sn.Cumhurbaşkanımız ülkeye faydalı olacak bu bürokraside yeni yapılanma kanununu biran önce çıkartır.Yeni bürokratik yapıda yazıda bahsettiğniz konu ile ilgili düzenlemelerde yapılır diye düşünüyorum.
  • Birbirimizi kolluyacagimiza hostes, kaptan kavgasina baslamisiz .Unuttunuz galiba biz bir ekibiz ayni ucakta acil durum olursa birbirmizi ilk biz kurtaricaz.Bence kendinize gelin ve isi sulandirmak isteyenlerin ekmegine yağ surmeyin
  • Hostes maaslari 2500 tl’ye dusurulmeli

Emniyetin için hostesine sahip çık!

Bugünlerde internette bir imza kampanyası düzenleniyor. Kabin memurları tarafından sosyal ağlar kullanılarak açılan kampanya ile borçlar kanununa tabi olunduğu için tazminat hakkı bulunmayan kabin memurlarına destek isteniyor.

İşe yarar mı bilemiyorum ama ben de imzamı attım. Çünkü haklı bir hak arayışı. Sadece kabin memurlarının değil aynı zamanda pilotların da bu konuda mağduriyeti söz konusu. Özellikle şu sıralarda özel bir havayolu şirketinden çok fazla kabin memurunun işten atıldığını duyuyorum. Hem kışın ortasında işsiz kalıyorlar hem de tek bir kuruş tazminat alamadan kapının önüne konuluyorlar. Türk Hava Yolları'nda görev yapan kabin memurları Toplu İş Sözleşmesi ile yasal haklarını  alıyorlar. Ancak özel havayolu şirketlerinde sendikal örgütlülük olmadığı için hiçbir yasal güvenceleri de bulunmuyor. Adeta üvey evlatlar.

Yarın işe gelme diyorlar ve her şey orada sona eriyor. Ne bir kıdem tazminatı ne bir ihbar tazminatı... Kuruş alamıyorlar, kuruş...

İşte bu haklı çığlığa destek istiyorlar internette. Ben de onlara destek olması açısından işe yarar mı bilmiyorum ama seslerini ulaşabildiğim kadar duyurmak istiyorum.

Buyurun okuyun ve desteğinizi esirgemeyin...

KENDİ EMNİYETİN İÇİN HOSTESİNE SAHİP ÇIK !

Halk dilinde Hosteslik, kendi içinde ise Kabin Memurluğu olarak adlandırılan bir meslek sahibi olarak, sizlere uğradığımız haksızlığı anlatmak ve tüm meslektaşlarım için desteğinizi istemekteyim.

Öncelikle kabin memurlarının, herkesin bilmediği bir kaç özelliğini vurgulamak isterim.

Her birimiz iyi derece İngilizce ve bir çoğumuz ikinci yabancı dil sahibiyiz.

% 90 ımız üniversite mezunu.

Her birimiz ileri derece ilk yardım eğitim sertifikalı cankurtaranlarız.

Sizlerin güvenli bir uçuş gerçekleştirmeniz için onlarca emniyet ve güvenlik prosedürlerini kendi adımız gibi ezbere biliriz.

Sadece bu sene ülkemizde; 2 bebek boğulmak üzereyken, onlarca kişi kalp krizi geçirdiği sırada, yüzlercesi başka sebepler dolayısı ile kabin ekiplerinin doğru müdahalesi sonucu kurtarılmış,1 bebek TürkHavaYolları kabin ekiplerinin gerçekleştirdiği  başarılı bir doğum sonucu sağlıklı şekilde dünyaya gözlerini açmıştır. Ayrıca her gün, sizin farkına dahi varmadığınız olayların uçuş ekipleri tarafından önlenmesi sonucu ile hayatlarınız ve hayatlarımız kurtarılmaktadır.

Bunların yanında verdiğimiz servis hizmeti ise Cabası...

Tüm bunlara rağmen; bizim meslek olarak seçtiğimiz bu özel iş, Devlet nazarında gerçek bir iş olarak görülmemekte ve bu sebeple tüm çalışanların sahip olduğu İŞ KANUNU hakları, biz uçucu personeli kapsamamaktadır.

Bizler BORÇLAR KANUNU diye adlandırılan,çalışanına hiç bir özlük hakkı tanımayan bir kanuna tabi durumdayız.

Şirketler, Borçlar Kanununun kendilerine tanıdığı yetki ile HİÇ BİR SEBEP GÖSTERMEDEN, HİÇ BİR TAZMİNAT hakkı doğmadan işinize son verebilmektedir.

Geçtiğimiz yıllarda bir havayolu şirketi; bir otele davet ettiği yüzlerce uçuş personelinin işine, toplantı halindeyken son vermiş ve işten atılanların hiç biri  hiç bir yasal hak iddaa edemedikleri gibi avukat ve mahkeme masrafları ödemek zorunda kalmışlardır.

İş bu sebeple her daim kovulma korkusu yaşayan uçuş ekipleri, şirketlerin altında fiziksel ve psikolojik olarak ezilmektedir.

YASAL ELDEN MOBBİNG UYGULANMAKTADIR !

HER GEÇEN GÜN UÇUŞ EMNİYETİ TEHLİKEYE DÜŞMEKTEDİR !

KENDİ EMNİYETİN İÇİN HOSTESİNE SAHİP ÇIK !

İŞ KANUNU TÜM ÇALIŞANLARIN HAKKIDIR !Şu sıralarda Hava İş Kanunu'na ilişkin çabalar var. Ne aşamada şu an için bilmiyorum ancak kolay iş değil.         KENDİ EMNİYETİN İÇİN HOSTESİNE SAHİP ÇIK !

Halk dilinde Hosteslik, kendi içinde ise Kabin Memurluğu olarak adlandırılan bir meslek sahibi olarak, sizlere uğradığımız haksızlığı anlatmak ve tüm meslektaşlarım için desteğinizi istemekteyim.

Öncelikle kabin memurlarının, herkesin bilmediği bir kaç özelliğini vurgulamak isterim.

Her birimiz iyi derece İngilizce ve bir çoğumuz ikinci yabancı dil sahibiyiz.

% 90 ımız üniversite mezunu.

Her birimiz ileri derece ilk yardım eğitim sertifikalı cankurtaranlarız.

Sizlerin güvenli bir uçuş gerçekleştirmeniz için onlarca emniyet ve güvenlik prosedürlerini kendi adımız gibi ezbere biliriz.

Sadece bu sene ülkemizde; 2 bebek boğulmak üzereyken, onlarca kişi kalp krizi geçirdiği sırada, yüzlercesi başka sebepler dolayısı ile kabin ekiplerinin doğru müdahalesi sonucu kurtarılmış,1 bebek TürkHavaYolları kabin ekiplerinin gerçekleştirdiği  başarılı bir doğum sonucu sağlıklı şekilde dünyaya gözlerini açmıştır. Ayrıca her gün, sizin farkına dahi varmadığınız olayların uçuş ekipleri tarafından önlenmesi sonucu ile hayatlarınız ve hayatlarımız kurtarılmaktadır.

Bunların yanında verdiğimiz servis hizmeti ise Cabası...

Tüm bunlara rağmen; bizim meslek olarak seçtiğimiz bu özel iş, Devlet nazarında gerçek bir iş olarak görülmemekte ve bu sebeple tüm çalışanların sahip olduğu İŞ KANUNU hakları, biz uçucu personeli kapsamamaktadır.

Bizler BORÇLAR KANUNU diye adlandırılan,çalışanına hiç bir özlük hakkı tanımayan bir kanuna tabi durumdayız.

Şirketler, Borçlar Kanununun kendilerine tanıdığı yetki ile HİÇ BİR SEBEP GÖSTERMEDEN, HİÇ BİR TAZMİNAT hakkı doğmadan işinize son verebilmektedir.

Geçtiğimiz yıllarda bir havayolu şirketi; bir otele davet ettiği yüzlerce uçuş personelinin işine, toplantı halindeyken son vermiş ve işten atılanların hiç biri  hiç bir yasal hak iddaa edemedikleri gibi avukat ve mahkeme masrafları ödemek zorunda kalmışlardır.

İş bu sebeple her daim kovulma korkusu yaşayan uçuş ekipleri, şirketlerin altında fiziksel ve psikolojik olarak ezilmektedir.

YASAL ELDEN MOBBİNG UYGULANMAKTADIR !

HER GEÇEN GÜN UÇUŞ EMNİYETİ TEHLİKEYE DÜŞMEKTEDİR !

KENDİ EMNİYETİN İÇİN HOSTESİNE SAHİP ÇIK !

İŞ KANUNU TÜM ÇALIŞANLARIN HAKKIDIR !

İmzalamak için...

https://www.change.org/p/sghm-havac%C4%B1l%C4%B1kta-bor%C3%A7lar-kanunu-adaletsizli%C4%9Fine-son-verin

Emniyetin için hostesine sahip çık!

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (60)

? ~ 5 ay önce
15 sene önce ülkemizde sendikalı çalışan sayısı 5 milyondan fazlaydı şimdi 1 milyon civarına düştü. Bizi bu hale getirenler haktan,hukuktan,dinden,imandan bahsederler ama kul hakkı yemekte,insanı sömürmekte üstlerine yoktur. Havacılık sektöründe neden sadece thy'de örgütlülük var ve neden devlet, bu sektör de (tabii her sektörde de) çalışanlar sendikalı olmak,işverenler de sendikayla anlaşmak mecburiyetindedir diye yasa çıkarmıyor ve bu kanunu çıkarmayanlara,sömürücülere,hak yiyenlere millet neden oy veriyor ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
hasan doğrucu ~ 5 ay önce
Güzel bir yazı.teşekkürler.Bürokrasinin ve onu yönlendiren kanunların,kuralların ülkemiz ve dünyamızın şartlarına göre yeniden yapılanması gerekiyor,bgün bürokrasi ihtiyaçlara cevap veremiyor.Çok yavaş ve eski mantıklı.Bürokrasinin yeniden yapılanması,hızlı bir işlerlik kazanması konusuna .Cumhurbaşkanımız sn.Recep Tayyip Erdoğan özel öenm verdiğni defalarca belirtti. burokrasinin yeniden yapılanmasi gerektiğinin elzem olduğunu söyledi.Medyadan takip ettiğimize göre bürokraside yapılanma ile ilgili kanunların çıkması eli kulağinda.Eğer burokrasideki bu düzenleme yapılır ve ilgili kanunlar çıkarsa ülkeye çok büyük yararı olur.Çünkü bugünkü burokrasi çok hantal.İhtyaçları karşılayamıyor.Umarız sn.Cumhurbaşkanımız ülkeye faydalı olacak bu bürokraside yeni yapılanma kanununu biran önce çıkartır.Yeni bürokratik yapıda yazıda bahsettiğniz konu ile ilgili düzenlemelerde yapılır diye düşünüyorum.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yazik ~ 5 ay önce
Birbirimizi kolluyacagimiza hostes, kaptan kavgasina baslamisiz .Unuttunuz galiba biz bir ekibiz ayni ucakta acil durum olursa birbirmizi ilk biz kurtaricaz.Bence kendinize gelin ve isi sulandirmak isteyenlerin ekmegine yağ surmeyin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
aile ~ 5 ay önce
onurair maaşları ay ortasında yarıyarı öduyor mıllet perşan olmuş bankalar peşlerine düşmüş kimse sesını çıkartmıyor tr havacılık bıttı .patron ne derse razı olan bır ulke halkı var duzen bu artık
Maaslar ~ 5 ay önce
Hostes maaslari 2500 tl’ye dusurulmeli

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Pinkpurser ~ 5 ay önce
Bence kaptanların maaşı 3000 tl olmalı
Amiriniz konusuyor ~ 5 ay önce
Kaptanlara ikramiye verilmesin Denklik saglansın azda olsa
Maaslar saçmalama ~ 5 ay önce
Sebep? Hostes maaşından rahatsızlığınız niye?
Bir sıfır ~ 5 ay önce
1 sıfır eksik koymuşsun canım öpüldün .
F/O ~ 5 ay önce
Yorumlarinizdan belli ne kadar para düskünü oldugunuz. Kendinizle kokpiti hala nasil bir tutabiliyorsunuz anlamiyorum. Uçagin kapisi haric hicbirseyini bilmezken hala maaslara takilmissiniz. Ama aklinizda hala "nasil kaptan kafalasamda ondan para tirtiklasam" diye calisiyo. Kaptan maasi duserse sizinde kapak aticak baska alternatifler bulmaniz gerekecek. Bence fazla konusmayin
Çukur evimiz kaptan şöförümüz. ~ 5 ay önce
Kesinlikle sana katılıyorum tgs de çalışanlara daha fazla verilsin .Hatta asgari ücret verilsin.Havadan para kazanıyorlar, ne yapıyorlar ki.
Harekat ~ 5 ay önce
Komsusu açken tok yatan bezden dağıl dir demiş Sevgili Peyganberimiz . Bu şiarla nep birlikle tüm paydaşların üçretini yükselmeye çalışmak varken , neden birilerinin aldığı maaşı düşürmeye celışıyoruz veya aklımızdan geçiriyoruz . Aklımızı kaybettik toplum olarak kabul ama vicdan ve ahlakımızı ne zaman kaybettik
Harekat ~ 5 ay önce
Ben yazınızı çok beğendim . Farklı yorumlara saygı duyuyorum ancak katılmıyorumda.Bu işi bahsettiğiniz Türk şirketleri yapamaz diyenler söyle bir arkalarına baksın . Yapamaz denen neler yapıldı Tarih bunların yazılı halidir
Yamaç ~ 5 ay önce
Bence 3000 biraz az olabilir belki ama 4000-5000 tl olabilir yukarıda Allah var.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000