ATLAS SABİHA'YA PEKİ YA DİĞERLERİ?

Atatürk Havalimanı sıkışıklığı şirket yöneticilerini gelecek için karar vermeye zorluyor. İşte Atlasjet ilk hamleyi yaptı. Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Bodrum ve Dalaman seferlerine başlıyor. Sadece Atlasjet ile kalır mı bilinmez ama Atatürk Havalimanı’nın doyduğu bir kez daha ortaya çıkmış oldu Atlasjet’in bu hamlesiyle.

Sabiha Gökçen yavaş yavaş Atatürk Havalimanı olma yolunda ilerliyor. Bir zamanlar “inek bile otlamaz” denilen Sabiha Gökçen havalimanı şimdi havayolu şirketlerinin mecburi istikameti haline geliyor.

Alt yapı eksikliği, mevcut yapının efektif kullanılamayışı Atatürk Havalimanı’nı istenmeyen havalimanı haline getirdi. Kulisler, bürokratik çözümsüzlük, lodos rötarları, hava trafik kontrolörlerinin hak arayışı için yaptıkları kural uygulama bahanesiyle sessiz direniş. Bütün bunlar Atatürk Havalimanı için olumsuz hava yaratıyor.

Sabiha Gökçen Havalimanı tıpkı Atatürk Havalimanı gibi oldu. Onur Air de giderse Atatürk Havalimanı ile bir farkı kalmayacak.

THY ile başlayan Sabiha Gökçen Havalimanı Pegasus Havayolları ile devam etti. Ama damgayı vuran da Pegasus Havayolları oldu.

THY, Pegasus, Sunexpress, Borajet, Atlasjet, THY’nin alt markası Anadolujet kısa süre sonra operasyonlara başlayacak olan SeaBird. Bu şirketlerin hepsi Sabiha Gökçen’den operasyon yapıyor, yapmaya başlayacaklar.

Sabiha Gökçen Havalimanı şimdi rekabetin daha çok yaşandığı bir meydan haline gelecek. Atlasjet Havayolları Bodrum ve Dalaman seferlerinden randıman alırsa Antalya ve İzmir için de hamle yapabilir. Atlasjet’in yolcu hizmet modeli diğer şirketlerden farklı. İkramlarda eli bol bir şirket. Daha çok konfor arayan müşterilerin tercih edeceğini düşünüyorum. Koltuk araları da Pegasus’la kıyaslanamayacak şekilde. Ancak Pegasus Havayolları’nın misafirlerine! ücretle sattığı ikramları “Atlasjet’ten ücretsiz alacağım” diyerek tercih ederler mi yaşayıp göreceğiz.

Atatürk Havalimanı işleticilerinin bu durumu iyi düşünüp hem siyasi hem de DHMİ nezdinde girişimde bulunması gerekir. Atatürk Havalimanı gözden çıkartılmış, herkes 3. havalimanına odaklanmış durumda görünüyor.

DHMİ’nin siyasi söylemlere göre değil halkın rötarlardan en az şekilde etkilenmesi için hareket etmesi gerekir.

Atatürk Havalimanı’nda bir türlü taşınamayan teneke mahallesi dediğimiz yer taşınacak. Günaydın DHMİ. Bu kadar sıkışıklık olana kadar neredeydin? Benim bildiğim 7-8 yıldır taşınacak apronun içindeki teknik bakım merkezleri.

Yöneticiler Atatürk Havalimanı için çalınan çanların bir gün kendileri için çalacağını düşünmeliler.

Son söz,

THY güzel bir uygulamaya imza attı. Lig TV ile ortaklaşa uzun uçuşlarda maç yayını veriliyor. Dünya’da ilk olduğu iddia edilen bu güzel atılım için THY’yi alkışlıyorum. Fenerbahçe-Galatasaray şampiyonluk maçını o uçakta izlemek farklı bir duygu olacak yolcular için.

Umarım THY’nin bu uygulamasını tribün sanarak kötü görüntüye çevirmez taraftarlar.

Haftaya görüşmek üzere, sağlıklı huzurlu uçuşlar.