29 Ocak 2010, Cuma 08:02:47

Antalya Havalimanı'na 107 milyon avroluk yatırım

Serhat Çeçen, Antalya Havalimanı'na yeni bir iç hatlar terminali yapımı, uluslararası terminallerdeki teknik bakım ve onarım, apron ve kulenin onarımı ile bir elektrik santraliyle ısı santralı yapımı için 107 milyon avro tutarında yatırım yaptıklarını bildirdi...
  • Burada işletmeciler profesyonel olmadığı sürece ne yatırım yaparsan yap. Adam olmayacaktır.
  • tanesi alınan duyumlara göre 2000 dolardan en az 120 tane alınan yazıcıların işleri ne kadar yavaşlattığı ortada. ama yeni içhatların yapılması otogar havasından kurtulunmasına neden oldu
  • 2005 yılında 2. dışhat terminalini yaptınız, ilk yağmurda sırada bekleyen yolcuların üzerine çatıdan yağmur suyu aktı. Gate bölgesini hatırlatmıyorum bile! Yeni iç hatları açtınız, 2 hafta geçmeden ilk yağmurda, akan yerlere kovalar koydunuz! Yatırım yaptık diye yazıyorlar birde. Antalya gibi bir şehrin havaalanında elektrik kesilir mi? Siz daha onu çözemediniz... Rezalet...

ICF Airport AŞ'nin Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Serhat Çeçen, Antalya Havalimanı'na yeni bir iç hatlar terminali yapımı, uluslararası terminallerdeki teknik bakım ve onarım, apron ve kulenin onarımı ile bir elektrik santraliyle ısı santralı yapımı için 107 milyon avro tutarında yatırım yaptıklarını bildirdi.

Serhat Çeçen, ICF Airport Eş Genel Müdürleri Ferda Yakar ve Alexander Laukennman ve ICF Airport AŞ Yönetim Kurulu Üyesi Abdullah Keleş ile basın toplantısı düzenleyerek, yenileme çalışmaları hakkında bilgi verdi. Serhat Çeçen, 2008 yılı biterken dünyada baş gösteren ekonomik krizden dolayı, 2009'a olumsuz bir havayla başladıklarını, Antalya'nın ekonomik krizden çok fazla etkileneceğini düşündüklerini ancak zaman geçtikçe, krizin Antalya'da korkulacak kadar etkili olmadığının görüldüğünü ifade etti.

Antalya Havalimanı'ndaki yolcu trafiğinin, 2009 yılında 2008'e göre yüzde 3-4 arasında düştüğünü, beklentilerin, düşüşün daha yüksek olacağı yönünde olduğunu anlatan Çeçen, şunları söyledi:

''2009'da hep finansal, hem de operasyonel olarak büyük sorumluluk ve yükümlülüklerimiz olduğundan, yıla tedirgin başladık ama sene sonuna geldiğimizde tüm faaliyetlerimizde başarılı olduğumuzu gördük. Bunda Antalya turizminin çok büyük katkısı var. Antalya'nın bölgede başlı başına markalaşması ve kendi iç dinamiklerinin bu başarıda etkisi var. 2009'a karamsar başladık ama iyimser bir dönem geçirdik. 2010'da da hedefimiz, geçen seneden iyi olacağı yönünde. İnşallah 2008'den de 2007'den de daha iyi oluruz.''

İç Hatlardaki genişletme yerine, eski binanın yıkılarak, yeni bir iç hatlar terminali yapılmasını planladıklarına değinen Çeçen, bunun da yatırımcıların özverisiyle gerçekleştirildiğini kaydetti. Çeçen, şöyle devam etti: ''İhale şartnamesi gereği, iç hatlarda, Terminal 1'de ve havalimanının tümünde bu yükümlülüklerimiz vardı ama teknik arkadaşlarla incelediğimizde iç hatlarda yenileme gerçekleştirsek dahi, ileri ki senelerde talebe hizmet etmeyeceğini gördük. Yatırımcılarımızın özverisiyle yeni bir iç hatlar terminali gerçekleştirdik. Son teknolojilerin kullanıldığı, yolcu konforuna endeksli, yolcu kapasitesinin yaklaşık 5 kat artırıldığı bir iç hatlar terminaline kavuşuyoruz. Zaten buna ihtiyacımız da vardı. Yeni iç hatlar terminalini Mart ayı sonu itibarıyla açacağız. İç hatlar terminalinin yanı sıra, apron ve kulenin bakımı, ısı ve enerji santralı için toplam 106 milyon Avro yatırım yapıldı.''

Serhat Çeçen, soru üzerine, yurt dışındaki bazı havaalanlarının işletmesiyle ilgilendiklerini ancak en somut gelişmenin Kosova'nın başkenti Priştina Havaalanı için yaşandığını kaydetti. Çeçen, şu bilgileri verdi: ''Priştina havaalanı ihalesine katılmak için ön yeterlilik aldık. Daha doğrusu ön yeterlilik alan üç şirketten biriyiz. ICF markasını Doğu Avrupa'ya taşıma hedefimiz var. ICF ortaklığı yapısıyla yürüyoruz. ICF markasını büyütme hedefimiz var. Priştina'nın giden ve gelen toplam yolcu kapasitesi 1,5 milyon civarında. 20 yıllığına Yap-İşlet-Devret yöntemiyle ihale edilecek. 1 Martta ihalesi olacak. Yurt dışında bir çok proje gündemimizde var. Bunları da inceliyoruz.''

Antalya Havalimanı'na 107 milyon avroluk yatırım

Facebook Yorum

Yorumlar

Misafir ~ 7 yıl önce
Burada işletmeciler profesyonel olmadığı sürece ne yatırım yaparsan yap. Adam olmayacaktır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
tanesi alınan duyumlara göre 2000 dolardan en az 120 tane alınan yazıcıların işleri ne kadar yavaşlattığı ortada. ama yeni içhatların yapılması otogar havasından kurtulunmasına neden oldu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
2005 yılında 2. dışhat terminalini yaptınız, ilk yağmurda sırada bekleyen yolcuların üzerine çatıdan yağmur suyu aktı. Gate bölgesini hatırlatmıyorum bile! Yeni iç hatları açtınız, 2 hafta geçmeden ilk yağmurda, akan yerlere kovalar koydunuz! Yatırım yaptık diye yazıyorlar birde. Antalya gibi bir şehrin havaalanında elektrik kesilir mi? Siz daha onu çözemediniz... Rezalet...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000