14 Haziran 2011, Salı 13:40:47

TENEKE MAHALLESİNDE SULAR DURULMUYOR

Atatürk Havalimanı’nda yaşanan park sorununa çözüm bulmak için DHMİ arayışlarını hızlandırdı. Akla gelen ilk seçenek teneke mahallesi olarak adlandırılan yerin kaldırılması...
  • dhmi bu,yaptıkları iş ancak bu kadar olur.bari havacılık bilgisi olan birini bulabilselermiş bu karar için..oraya tır parkı bile olmaz.
  • akıl var mantık var DHMİ nin göstermiş olduğu bölge pist başı sefaköy E5 yol güzargarı buraya tüm şirketleri yerleştirmek mümkünmü varsayalım ki burası olucak geçmite yaşananlar ne çabuk unutuldu Rus tpolev uçakları burdaki ışıklandırmalara çarması ve E5 tarafındaki pistte duramayıpta toprağa çıkan uçaklar duramayıpta şirket ofislerine çarpma ihtimali düşünülmedi sanırım şimdiki Havaş ofisin önünden Baron air uçağı Havaş ofislerine çarpması an meselesi olduğunu ne çabuk unuttuk anlamış değilim
  • Bu işin sorumlusu, gülümseyip duruyor. Nasıl olsa hesap soran yok. Dünyanın engüzel hava limanlarından biri olacakken, seyrede seyrede bu hale getirdiler. Askeriye tamamını da verse artık düzeltmek zor. Ancak günü kurtarırsın. Üç tane villa yapacağız diye koca alanı yediler. Oraya dört tane paralel pist, 100 sene yetecek park alanı yapılırdı. SİVİL HAVACILIKTAN anlamazsan, TİCARİ HAVACILIĞI hiç yapamazsın. Yazıklar olsun...
  • fotoğraftaki sol altta işaretli olan kısım verilsin çevre yolundan gidip gelsinler pistlerin etrafını dolaşarak en büyük işkence ödülü olsun. ya da pist başlarına trafik lambası koyalım uçaklar ve araçlar için kavşak hesabı geçsinler aprona töbe töbe...
  • Askeri bööllgeeeeee
  • yanlış yapılaşma yüzünden havaalanın organik büyümesi artık imkansız hale gelmeye başladı. çok istemesemde tek kurtuluş sabiha gökçenin 1. havaalanı olarak düşünmeye başlamak yada 3. havaalanını inşaasına başlamak. umarım gene etrafını doldurmazlar ileriye dönük olarak büyümesi için alan bırakırlar
  • hep yazdım gene yazıyorum hava kuvvetlerinin bölgesi alınmalı ( anlaşılarak ) oraya harika bir uydu terminal yapılmalı ve oraya sadece thy nin uçakları alınmalı ya da sadece büyük gövdeli uçaklar olan boeing 747-767-777-787 airbul 330-340-350-380 ve il 96 ruslan lar park ettirilmeli hatta oraya ulaşımı hava alanı içi metro sistemini entegre ettireceksiniz aynı fra da olduğu gibi işte o zaman AHL avrupanın en büyüğü olacak ama duyan mı var...
  • yeşille gösterdiğiniz yer pist başlarına denk geliyor nasıl böyle birşey olur...
  • Evlerine park ederlerse daha yakın bence,herhangi bir shuttle-bus filan da lazım,metro,taxi arabadan evladır.Birde çılgın bir projem var Ayamama deresini ıslah edip,derinleştirip ve yatağında az bir değişiklikle Deniz otobüsünü veya deniz taxi'sini havalimanına kadar ulaştırmak uygun olur. Saygılarımla;
  • BU KONUNUN ÖNEMİNİ AKSETTİRDİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER. UMARIM YAPILAN ÖNERİLER DEĞİŞEREK, AKILCI BİR ŞEKİLDE ÇÖZÜM ARAYIŞINA GİDİLİR.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Atatürk Havalimanı’ndaki uçak park sorununu çözmek için çalışmalarını sürdürüyor. Kısa vadeli çözüm olarak düşünülen yerlerden birisi Atatürk Havalimanı apronunda bulunan havayolu şirketlerinin teknik ünitelerinin, Havaş ve Çelebi gibi handling firmalarının, Prima  gibi MRO firmalarının bulunduğu alanın boşaltılması olarak görülüyor. 
 
Devlet Hava Meydanları İşletmesi bu alanlarda bulunan firma yetkilileri ile toplantı yaparak görüşlerini aldı. DHMİ’nin düşüncesine göre mevcut alanlar E-5 kenarındaki çukur alana taşınacak. Ancak firmalar bu öneriyi kabul etmedi. DHMİ’nin önerdiği alanın arazi yapısının hem handling firmaları hem de MRO firmalarına uygun olmadığı görüşü savunuldu. 
 
DHMİ, beton direklerle kod farkını düzeltip bina yapmayı önerse bile hem ulaşım sorununun hem de dar bir alan olması nedeniyle firmaları ikna edemediği belirtiliyor.
 
Teneke mahallesi olarak görülen alanda bulunan firmaların DHMİ’ye iki seçenek sundukları ifade ediliyor. Bu yerlerden birisi THY’nin yan tarafında bulunan arazi, bir diğer alan ise FLY Inn’in yanında bulunan DHMİ arsası. THY’nin yan tarafında bulunan arsaya köprülü üst geçitle çözüm önerisi sunulurken, FLY Inn tarafına ise tünel yöntemi ile ulaşımın sağlanması öngörülüyor.
 
DHMİ’nin bu çözüm önerilerine nasıl bakacağı merak konusu olurken, şirketlerin nasıl bir tavır takınacağı ise belirsizliğini koruyor. 

 
©AirportHaber Özel
 
TENEKE MAHALLESİNDE SULAR DURULMUYOR

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Misafir ~ 13 yıl önce
dhmi bu,yaptıkları iş ancak bu kadar olur.bari havacılık bilgisi olan birini bulabilselermiş bu karar için..oraya tır parkı bile olmaz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
akıl var mantık var DHMİ nin göstermiş olduğu bölge pist başı sefaköy E5 yol güzargarı buraya tüm şirketleri yerleştirmek mümkünmü varsayalım ki burası olucak geçmite yaşananlar ne çabuk unutuldu Rus tpolev uçakları burdaki ışıklandırmalara çarması ve E5 tarafındaki pistte duramayıpta toprağa çıkan uçaklar duramayıpta şirket ofislerine çarpma ihtimali düşünülmedi sanırım şimdiki Havaş ofisin önünden Baron air uçağı Havaş ofislerine çarpması an meselesi olduğunu ne çabuk unuttuk anlamış değilim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Bu işin sorumlusu, gülümseyip duruyor. Nasıl olsa hesap soran yok. Dünyanın engüzel hava limanlarından biri olacakken, seyrede seyrede bu hale getirdiler. Askeriye tamamını da verse artık düzeltmek zor. Ancak günü kurtarırsın. Üç tane villa yapacağız diye koca alanı yediler. Oraya dört tane paralel pist, 100 sene yetecek park alanı yapılırdı. SİVİL HAVACILIKTAN anlamazsan, TİCARİ HAVACILIĞI hiç yapamazsın. Yazıklar olsun...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
fotoğraftaki sol altta işaretli olan kısım verilsin çevre yolundan gidip gelsinler pistlerin etrafını dolaşarak en büyük işkence ödülü olsun. ya da pist başlarına trafik lambası koyalım uçaklar ve araçlar için kavşak hesabı geçsinler aprona töbe töbe...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Askeri bööllgeeeeee

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
yanlış yapılaşma yüzünden havaalanın organik büyümesi artık imkansız hale gelmeye başladı. çok istemesemde tek kurtuluş sabiha gökçenin 1. havaalanı olarak düşünmeye başlamak yada 3. havaalanını inşaasına başlamak. umarım gene etrafını doldurmazlar ileriye dönük olarak büyümesi için alan bırakırlar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
hep yazdım gene yazıyorum hava kuvvetlerinin bölgesi alınmalı ( anlaşılarak ) oraya harika bir uydu terminal yapılmalı ve oraya sadece thy nin uçakları alınmalı ya da sadece büyük gövdeli uçaklar olan boeing 747-767-777-787 airbul 330-340-350-380 ve il 96 ruslan lar park ettirilmeli hatta oraya ulaşımı hava alanı içi metro sistemini entegre ettireceksiniz aynı fra da olduğu gibi işte o zaman AHL avrupanın en büyüğü olacak ama duyan mı var...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
yeşille gösterdiğiniz yer pist başlarına denk geliyor nasıl böyle birşey olur...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Evlerine park ederlerse daha yakın bence,herhangi bir shuttle-bus filan da lazım,metro,taxi arabadan evladır.Birde çılgın bir projem var Ayamama deresini ıslah edip,derinleştirip ve yatağında az bir değişiklikle Deniz otobüsünü veya deniz taxi'sini havalimanına kadar ulaştırmak uygun olur. Saygılarımla;

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
BU KONUNUN ÖNEMİNİ AKSETTİRDİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER. UMARIM YAPILAN ÖNERİLER DEĞİŞEREK, AKILCI BİR ŞEKİLDE ÇÖZÜM ARAYIŞINA GİDİLİR.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000