25 Şubat 2017, Cumartesi 11:25:37

Yok böyle uçuş!

Air India Express’e ait Doha-Cochin seferi yapan yolcu uçağı kötü hava koşulları sebebiyle piste inişi gerçekleştiremedi. İnmekte kararlı olan pilot, yakıtı bitmek üzere olan uçağı yedinci denemesinde piste indirdi.
  • THY'ye ucus egitime alalim. Adamda zimba gibi yurek var. THY'nin boyle zimba yurekli adamlara hep ihtiyaci var.
  • Azimle deneyen taşa bile inermiş
  • Haberdeki "görerek inmek isteyen pilotun" kısmına ne demeli? Sevgili editör, pilot olmayabilirsin evet, ancak havacılık haberleri yayınlıyorsan çok temel bir şey bilmen gerekli. İniş ve kalkış manevraları görerek yapılır. Görüş yoksa inemezsin, görüş yoksa kalkamazsın. Görmeden indim diyen pilotun (pilotların) lisansını alırlar, alsınlar da; öldürmeye kastetmek oluyor o eylem.
  • Gaptan asker kökenliymiş ;)))

Air India Express’e ait Doha-Cochin seferi yapan yolcu uçağı kötü hava koşulları sebebiyle piste inişi gerçekleştiremedi. İnmekte kararlı olan pilot, yakıtı bitmek üzere olan uçağı yedinci denemesinde piste indirdi.

Air India Express şirketine ait Boeing 737-800 tipi uçakla seyahat eden yolcular, belki de hayatlarının en zor ve korku dolu inişini gerçekleştirdi. 142 yolcu ve 8 mürettebatın bulunduğu uçak Doha – Cochin seferi sırasında adeta öldü öldü dirildi. Cochin Havalimanı’na iniş için alçalan uçak, hava koşulları sebebiyle pisti defalarca pas geçmek zorunda kaldı. Görüş mesafesinin düşmesi sebebiyle görerek inmek isteyen pilotun bu şekilde inmek istediği sırada limitdışı yere yakınlık olunca uyarı sistemleri de defalarca devreye girdi.

Uçağın pisti üçüncü pas geçişinde yakıtın azaldığı uyarısı alındı. Buna rağmen pilot üç kez daha pas geçti. Yedinci denemesinde piste inişi gerçekleştiren uçakta sadece 349 kg yakıt kaldığı ve tek bir pas geçmek için bu yakıtın yeterli olmayabileceği açıklandı.  Olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Yok böyle uçuş!

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (35)

Hemen ~ 10 ay önce
THY'ye ucus egitime alalim. Adamda zimba gibi yurek var. THY'nin boyle zimba yurekli adamlara hep ihtiyaci var.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Azin ~ 10 ay önce
Azimle deneyen taşa bile inermiş

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Fo ~ 10 ay önce
Haberdeki "görerek inmek isteyen pilotun" kısmına ne demeli? Sevgili editör, pilot olmayabilirsin evet, ancak havacılık haberleri yayınlıyorsan çok temel bir şey bilmen gerekli. İniş ve kalkış manevraları görerek yapılır. Görüş yoksa inemezsin, görüş yoksa kalkamazsın. Görmeden indim diyen pilotun (pilotların) lisansını alırlar, alsınlar da; öldürmeye kastetmek oluyor o eylem.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kaptan ~ 10 ay önce
gorerek inmekten kastın gorerek yaklaşma(visual approach olduğunu çıkarmak zor olmasa gerek, anlamamazliktan mi geliyosun
Tug ~ 10 ay önce
Cat III B diye birşey duydun Mu?
Yok ~ 10 ay önce
Fsx te o yok ki
Fo ~ 10 ay önce
Hakikaten yok mu autoland Pmdg'de? Bi deneyeyim. He amk, her yerde cat3b var, her uçak ekip meydan buna uygun, biz hala RVR değerleri soruyoruz autoland yaparken.
;) ~ 10 ay önce
Gaptan asker kökenliymiş ;)))

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000