28 Nisan 2015, Salı 08:10:35

YERLİ UÇAKTA DORNIER HAMLESİ

Başbakan Davutoğlu başkanlığındaki toplantıda 34 kişilik bölgesel yolcu uçağı projesi için ABD’de yaşayan Fatih-Eren Özmen çiftinin aldığı Alman şirketi Dornier 328 jeti öne çıktı.
  • bizdeki bu yabancı ki sevdasını anlamak ne mümkün biz yapalım isterse 20 kişilik olsun unutmayın ki 34 ü yapan 340 ı da yapar
  • Average cost per flying hour:£6 550 $9 993 €9 153. Bu ucakla sehirlerarasi arasi ulasim tutari ne kadar olacak?
  • 34 kişilik ucak ancak bursa kocaeli yada Balıkesir bursa hattında çalışır. :)) bırakın bu küçük hedefleri dünyaya geniş bakın ki büyük hedefleriniz olsun
  • Dışarda üretilmeyecek. Sertifikasyonu aşmak için yapılan akıllı bir hareket. Dizaynı yeter hazır mal. Kapıyı açmak için Doğru fikir tebrik ederim. Saab'ta iyiydi kaçtı malesef. Bu kaçmasa bari
  • hayırlı olsun. Özmen çiti ile ilgili haber 24 mart 2015 de çıkmıştı .( airport haber ) http://www.airporthaber.com/havacilik-haberleri/ozmen-cifti-havacilik-devini-satin-alacak.html
  • Takıntı rumuzlu arkadaş. Bir zamanlar bu ülkede bir UÇAK FABRİKASI vardı aynen senin gibi düşünenler yüzünden hala TRAKTÖR fabrikası olarak hizmet veriyor. Dışarda üretilen bir uçağa TÜRKÇE isim verince YERLİ üretim olmuyor malesef
  • Takıntılı arkadaş... Senin zihniyet zaten hazır keşfedilen uçağı ucuza alıp maliteyi daha yüksek olan yerli uçağı almayıp havacılığı bitiren.
  • Takıntı: O zaman yerli uçak demeyeceksin.
  • Zamanında SAAB'ı alsaydık iyiydi Çinli hemen alıverdi. Teknolojisi iyiydi.
  • Boeing i de alın da Türk malı olsun...

Başbakan Davutoğlu başkanlığındaki toplantıda 34 kişilik bölgesel yolcu uçağı projesi için ABD’de yaşayan Fatih-Eren Özmen çiftinin aldığı Alman şirketi Dornier 328 jeti öne çıktı. Seçilecek uçak, başta TUSAŞ, yerli sanayi şirketlerinin katılımıyla üretilecek.

Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK), Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun başkanlığında dün 1.5 saatlik bir toplantı yaptı. İlk kez bir SSİK toplantısı sonrasında açıklama yapılmadı. Toplantıda, Türkiye’nin sivil havacılığına güç katması hedeflenen yerli üretim bölgesel yolcu uçağı projesinin gündeme geldiği öğrenildi. Yerli yolcu uçağı projesinde ibre, ABD’de yaşayan Türk işadamı Fatih Özmen’in tüm haklarını satın aldığı Dornier 328’e döndü. İlk etapta, 34 kişilik uçakların üretilmesi bekleniyor.

Toplantıya; SSİK üyeleri Başbakan Davutoğlu, Genelkurmay Başkanı Orgeneral Necdet Özel, Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz’ın yanı sıra Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin katıldı. Toplantıda, bölgesel yolcu uçağı projesi değerlendirilirken, aday uçak modelleri arasında sürpriz bir gelişme yaşandı.

Daha önce Boeing, Airbus, Bombardier ve Antonov gibi dünya devleriyle görüşmeler yürütülmüştü. Bu kez ‘Fairchild Dornier 328 Jet’ model uçağın öne çıktığı öğrenildi

TÜM HAKLARINA SAHİP

ABD’de yaşayan Türk işadamı Fatih Özmen’in şirketi Sierra Nevada Corp. (SNC), söz konusu uçağı üreten Alman havacılık şirketi 328 Support Services GmbH’yi, kısa süre önce satın aldı. Özmen, böylece Dornier 328 modelinin imalat, tasarım, bakım ve fikri mülkiyet haklarına da sahip oldu. Projede tercih edilecek uçak, başta TUSAŞ olmak üzere, yerli sanayi şirketlerinin katılımıyla üretilecek.

SNC ŞİRKETİYLE ABD ORDUSUNA İŞ YAPIYOR

Fatih Özmen ile eşi Eren Özmen ABD’de 1963’te kurulan SNC şirketini 1994’te satın aldı. SNC, 2 bin 100 personeliyle ağırlıklı olarak orduya iş yapıyor. Elektronik, uzay, havacılık, mikro uydu, uçak, iletişim sistemleri ve güneş enerjisi alanlarında faaliyet gösteren şirket, 2010 yılında ABD’nin en hızlı büyüyen 10 şirketinden biri seçildi. SNC, gelişmekte olan ülkelerde yenilenebilir enerji, nano teknoloji gibi alanlarda şirket satın almaları yapıyor.

ANA OPERASYON MERKEZİ MÜNIH

Özmen çiftinin satın aldığı Dornier 328 uçağının üreticisi 328 Support Services GmbH’nin idari merkezi Londra’da olmasına karşın, ana operasyon merkezi Almanya’nın Münih şehri yakınlarındaki Oberpfaffenhofen Havalimanı’nda bulunuyor. 328 Jet modeli, 1996-2002 yılları arasında 110 adet üretildi ve halen Hainan Airlines, Skyway Airlines ve Sun Air of Scandinavia havayolları filolarında görev yapıyor. (Habertürk)

YERLİ UÇAKTA DORNIER HAMLESİ

Yorumlar Tüm Yorumlar (50)

urfair ~ 9 yıl önce
bizdeki bu yabancı ki sevdasını anlamak ne mümkün biz yapalım isterse 20 kişilik olsun unutmayın ki 34 ü yapan 340 ı da yapar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
akilli ~ 9 yıl önce
Average cost per flying hour:£6 550 $9 993 €9 153. Bu ucakla sehirlerarasi arasi ulasim tutari ne kadar olacak?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android Uygulaması ~ 9 yıl önce
34 kişilik ucak ancak bursa kocaeli yada Balıkesir bursa hattında çalışır. :)) bırakın bu küçük hedefleri dünyaya geniş bakın ki büyük hedefleriniz olsun

Yanıtla

Kalan karakter 1000
misafir ~ 9 yıl önce
Arkadaslar, 34 kisilik ucak super.. Bu ucakla tum Turkiye'yi bastan sona kadar hic durmadan iki sefer ucabilirsiniz.. Lutfen olayi bilmeden yazi yapmayin.. Bomabardier sirketinde Dash 8,200, 300, 400 leri var ve bunlar yurt disinda cok basarili bir bolgesel ucaktir.. Turkiye'icin cok yakisir.. Ve ayni zamanda yeni Pilot'lar icin 1500 saat tercube kazandirmak icin super bir ucak, Hava yollarina gecmeden evel.. Saygilar..
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Dışarda üretilmeyecek. Sertifikasyonu aşmak için yapılan akıllı bir hareket. Dizaynı yeter hazır mal. Kapıyı açmak için Doğru fikir tebrik ederim. Saab'ta iyiydi kaçtı malesef. Bu kaçmasa bari

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aynı fikir ~ 9 yıl önce
Aynı fikirdeyim. Sanırım Saab ile savaş uçağı üzerinde anlaşıldı ve halen Saab ile savaş uçağı konusunda çalışılıyor.
saab ~ 9 yıl önce
saab da havacılık bölümü satılmadı, araba kısmı satıldı
tesadüf ~ 9 yıl önce
hayırlı olsun. Özmen çiti ile ilgili haber 24 mart 2015 de çıkmıştı .( airport haber ) http://www.airporthaber.com/havacilik-haberleri/ozmen-cifti-havacilik-devini-satin-alacak.html

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Takıntı rumuzlu arkadaş. Bir zamanlar bu ülkede bir UÇAK FABRİKASI vardı aynen senin gibi düşünenler yüzünden hala TRAKTÖR fabrikası olarak hizmet veriyor. Dışarda üretilen bir uçağa TÜRKÇE isim verince YERLİ üretim olmuyor malesef

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Takıntılı arkadaş... Senin zihniyet zaten hazır keşfedilen uçağı ucuza alıp maliteyi daha yüksek olan yerli uçağı almayıp havacılığı bitiren.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Takıntı: O zaman yerli uçak demeyeceksin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Zamanında SAAB'ı alsaydık iyiydi Çinli hemen alıverdi. Teknolojisi iyiydi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Boeing i de alın da Türk malı olsun...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000