2012 Ocak ayında yürürlüğe girecek olan yeni AB Emisyon Ticareti uygulaması, tartışma yarattı...
Rusya Federasyonu başta olmak üzere pek çok ülke, AB ülkelerine gelen ve AB sınırları içerisinden kalkacak olan üçüncü ülke uçaklarına uygulayacağı Karbondioksit Salınımı Sertifikası uygulamasına karşı çıkıyor.
Avrupa Birliği (AB)’nin Ocak 2012’de yürürlüğe sokacağı havayolu şirketlerine yönelik yeni emisyon ticareti uygulaması tartışma yarattı. AB’nin 2005’te yürürlüğe giren AB Emisyon Ticareti Sistemi’ne havayollarını da dahil edeceği bu uygulamasına, başta Rusya Federasyonu olmak üzere Çin ve ABD karşı çıkıyorlar.
AB’nin çevre koruma ve hava kirliliğini önleme adına yürürlüğe sokacağı uygulamaya göre, 1 Ocak 2012 tarihinden itibaren AB ülkelerine inecek ve kalkacak olan üçüncü ülke uçakları Karbondioksit Salınımı Sertifikası’na sahip olmak zorunda. İlk başta kendilerine yüzde 85’lik ihtiyaçlarını karşılayacak bir sertifika verileceği, kalan kısmını ise daha az sertifikaya ihtiyacı olan şirketlerden ya da borsadan edinebilecekleri belirtiliyor. Böylece, uygulama ile AB’nin bir tür “emsiyon ticareti” yapacağı ve tek başına belirleyici olmak istediği ifade ediliyor.
Rusya Ulaştırma Bakanı Igor Levitin, uygulamayı “ayrımcılık” olarak nitelerken, uygulamanın hayata geçirilmesi halinde kendilerinin buna çok sert bir yanıt vereceklerini belirtti. Alman Ulaştırma Bakanı Peter Ramsauer ile Moskova’da yaptığı görüşmede de konuyu gündeme getiren Levitin, uygulamanın en azından şimdilik ertelenmesini teklif etti. Alman Bakan Ramsauer’in ise konunun AB hukukunu ilgilendiren bir konu olduğunu, dolaysıyla muhatabının da EB Komisyonu olduğunu belirttiği ifade ediliyor.
Uygulamaya Rusya’nın dışında AB üyesi olmayan pek çok ülke de karşı çıkıyor. ABD daha da ileri giderek, kendi havayolu şirketlerine emisyon ticaretini yasaklamış durumda. Yeni uygulamanın kendilerine milyarlarca dolarlık ek yük getireceğini söyleyen ABD’li havayolu şirketleri daha önce Avrupa Adalet Divanı’na başvurmuşlardı. Dünyadaki bir diğer süper güç olan Çin'de de pek çok havayolu şirketi konu ile ilgili olarak hukuki yollara başvuracaklarını bildirdiler.
Yorumlar