Balkanlardan Türkiye’ye yeni bir soğuk hava dalgası geliyor. Hava sıcaklığı 10-12 derece düşecek. Karakışın tekrar özellikle Marmara’yı esir alması bekleniyor. Olumsuz hava koşullarındansa en çok ulaşım sektörü etkileniyor. Kar yüzünden yollar kapanıyor, ulaşım aksıyor.
Kar ve buzlanmaya karşı; de-icing…
Türkiye’de havayoluyla seyahatin kar yağışı ve buzlanmadan etkilenmemesi için havalimanlarında özellikle de Atatürk Havalimanı’nda her türlü önlem alınıyor. Uçaklara de-icing işlemi yapılıyor.
De-icing, havalimanında yaşanan elim kaza ile adını duyurdu. Ancak uluslararası havacılıkta uçuş öncesi uçakların buzlanmayı önleyici kimyasal sıvılarla yıkanması işlemine verilen isim. Alkol ve glikoz karışımı sıvıyla yapılan “De-icing” işlemiyle uçakların aerodinamik yapısı buzlanmadan kaynaklanabilecek olumsuzluklara karşı korunuyor.
Buzlanma uçağı olumsuz etkiliyor
Kar ve sıfırın altındaki aşırı soğuk havalarda, uçakların gövde ve kanatlarında oluşan buz, kalkış sırasında ek bir ağırlık oluşturuyor. Buzlanma ayrıca kanatların kaldırma gücünü olumsuz etkileyip uçağın havada tutunmasını zorlaştırdığından tehlike yaratıyor.
Çevreye zararı yok!
Kanatlar ve gövde üzerindeki gizli buzlanmayı çözen alkol ve glikoz karışımı sıvı, sefere gidecek uçağa forklift üzerindeki operatör tarafından püskürtülüyor. Bu işlemle, uçağın özellikle kanat, motor, kuyruk ve gövdesi, buzlanmanın olumsuz etkilerinden korunuyor. Kimyasal bir karışım olmasına rağmen de-icing işleminin çevreye herhangi bir zararı yok.
De-Icing işlemi, hava durumuna göre 20 ila 45 dakika içinde özelliğini kaybettiği için uçakların hemen havalanması gerekiyor. Uçak hemen havalanmazsa işlemin yenilenmesi gerekiyor. Atatürk Havalimanı’ndan kalkış yapacak uçaklara de-icing işlemi kalkıştan hemen önce 18-36 pistinin başında yapılıyor.
Bir uçağa maliyeti yaklaşık 1500 Euro
De-icing işleminde kullanılan sıvının litresi yaklaşık 1,5 Euro. Bu da havayollarına ek bir maliyet getiriyor. De-icing için bir uçak yaklaşık 100 litre sıvı ile yıkanıyor. Araç ve hizmet olarak bu işlem uçak başına havayollarına yaklaşık 1000-1500 Euro’ya mal oluyor.
De-icing işlemi hava durumuna göre kısa sürede özelliğini kaybettiği için bu işlem sefere gidecek uçakların yanı sıra, seferden dönen uçakların üzerindeki kar ve buz kütlelerinin temizlenmesinde de kullanılıyor.
De-icing işlemini yaptırmanın bir zorunluluğu yok, havayolu isterse uçak bu işleme tabi tutuluyor. Özel sıvı ile yıkanan uçak kötü hava koşullarına rağmen güvenle havalanıyor.
Habertürk
Yorumlar Tüm Yorumlar (7)