17 Kasım 2012, Cumartesi 14:35:55

YABANCI PİLOTLARI BAŞ TACI EDİYORUZ!

Türkiye Havayolu Pilotları Vakfı Başkanı Erhan Çakmak, Türkiye'de işsiz Türk pilotlar varken, havayolu şirketleri tarafından çalıştırılan yabancı pilotlara yıllık 80 milyon euro ödendiğini söyledi.
  • ...!!!... İŞŞİZ PİLOT MESLEKTAŞLARIMIZIN DİKKATİNE ..!!!!... Merhaba Sevgili Pilot meslektaşlarım; Bu yeni açılan facebook sayfamızın bir amacı ve çalışması var. Kişiye yada kişilere yönelik bir sayfa değildir. Ekim ve Kasım aylarında yapı...lmış olan İşsiz Pilotların sorunlarının çözümü ve yabancı Pilotların ülkemizde çalısmalarının engellenmesi (kısıtlanması) ile ilgili Çalıştayların - http://www.talpa.org/tr/arsiv/gundem/335-tuerkiye-havaclk-caltay - http://www.pilotlarvakfi.org.tr/ana/3-haberler/160-pilotlar-calistayi sonunda alınmış olan kararların ve atılacak olan adımların amacına hizmet etmektedir. Bu sayfaya sadece Kaptan Pilot, F/O ve Uçuş tecrübesi olmayan ATPL(A) ve CPL Pilot Lisansı olan kişiler Üye olabileceklerdir. Sayfanın Kuruluş amacı; TALPA ve TPV aracılığı ile, - Türk İşsiz Pilotların bir araya toplanması, - İşşiz Pilot arkadaşların bilgilerinin toplanması (listelenmesi), - Elde edilen bu verilerin düzenli, güncel ve toplu şekilde yetkili kurumlara ulaştırılm
  • Ne yazikki o tip lisanslilardan biride benim,bor harc edip tipde aldik havayollarinin isine yarar diye.Yuzumuze bile bakan olmadi.Turkiyede is bulup cocluk cocuk geri donecektik,maalesef benim hayellrimi suya dusuren kendi ulkeme T.C. ye sonsuz tesekkurler
  • 480 işsiz pilot var bunların 80 tanesi boeing ve airbus tipli ama ortadalar bir yandanda THY duramadan yabancı pilot alıyor daha yeni geldi 70 oda otel ismi vermek istemiyorum içlerinde hintli-pakistanlı-srilankalı pilotlar var yav yazıktır al değerlendir kardeşim tipli adam zaten adamlar %70 hazır zaten alsana tasarruf kardeşim 70 odaya verdiğin para ile bu 80 işsiz pilotuna eğitimde verirsin tazelemede yaptırırsın bumudur budur kardeşim
  • amerikanın 50 sene önce çöpe attığı uçak modelini kullanıyorsunuz üreten onlar sistem onların eğitim sistemi almanların fransız ve ingilizlerin.kurallar onların...herşey yabancıların...sen kalkmış yabancı kaptan diyorsun...onlar olmasa sen nasıl pilot olacaktın? ne uçuracaktın? tayyaremi? kabin memurlarıda france airden geliyor...onlar başlattı...bukadar havalanmanıza gerek yok 2 tarafında...
  • Erhan Kaptanım tebrikler.Yürekli,çalışkan,sorunları çözmeye çalışan bir meslektaşımsın. Ancak bu camianında karaktersizlerle dolu olduğunu sana hatırlatmama gerek yok.Habere yazılan yorumlara bakarsan bu durumu rahatlıkla görebilirsin.Havacılık camiasının oyuncuları kaypaktır.Bu her kademede böyledir.İşveren hariç tamamı bu şekildedir.Herbiri ücretli çalışan olduğunu unutup kendisini havacılık çalışma hukukunun olmadığı havacılık sektöründe önemli bir halt zanneder.Camia çalışanları genelde pozisyonlarını hazmedemeyip kıskançlık içindedirler.Sevgi ve saygı müessesesi halkın genel ahvaline paraleldir.Bunların neticesinde şirketler paralı eğitim,paralı line,yabancı istihdamı gibi aşırısı yasal olmayan dayatmaları sektöre zorla sokmuşlardır.Otorite ise Töshidin emrindedir.Havacıların iş kanunu yoktur.Tüm bunların müsebbibi Sivil havacılığı yönetenlerdir.Sadete gelecek olursam seni girişimlerinden dolayı tekrar tebrik eder ,başarılar ve Hayırlı uçuşlar dilerim. C 160
  • YILLARDIR YİYORSUNUZ BİRBİRİNİZİ,YEMEĞE DEVAM EDİN.DELİNİN BİRİ ORTAYA BİR TAŞ ATIYOR 40 AKILLI ONU YERDEN KALDIRAMIYOR.SADECE GÜLÜYORUM GÜLÜNECEK HALİNİZE.HERKES KENDİNİ DEV AYNASINDA GÖRÜYOR GİBİ.NE KADAR BU İŞİ BİLEN VARMIŞ.SİZ NEYMİŞSİNİZ BÖYLE.ŞİMDİ DEVAM EDİN BİRBİRİNİZİ YEMEYE.
  • sana söylüyorum sen bir vatan hainisin insanları tanıdığını sanıyorsun ama hiçbişey bilmiyorsun sen bir koyunsun thy koyunusun o kadar sana başka sözüm yok.
  • Pilotlar vakfi yenimi farkina vardi 2004 yilinda baslayan bir surec .......
  • THY harici diğer şirketlerde kaptanlığı gelmiş 4 yıllıık üni okumamış o kadar insan var bu arkadaşlar thy'ye giremiyorda dışardan lise mezunu yabancı alınıyor varmı böyle bişey kardeşim evet var burda thy'nin başındaki müslüman görünümlü irlandalıların büyük payı var yüksek okul okumuş adamı almıyorlar şirkete yahu sonuçta bu kişiler bir yere gelmişler binlerce saat uçuşlarıda var neden almıyorsun sıkıntın nedir,lisans üstü eğitim yapmış olsam neden pilot olayım kardeşim gider bir şirkette yönetici olurum bu işi kendi insanına neden bu kadar zorlaştırıyorsun anlam vermekte zorlanıyorum mantığım almıyor adamın 7000 saat uçuşu var yüksek okul mezunu THY'ye giremiyor neymiş 4 yıllık olacakmış e sen yabancıyı lise mezunu alıyorsun NEDEN KARDEŞİM ?
  • Thy'nin kaza geçmişi incelenirse 8 ölümlü kazasının 7 sinin CRM kaynaklı olduğu görülecektir. Crm i tesis etmenin en etkili yolu ise kaynak çeşitliliğidir. Tek kaynaktan gelen insanların ortak yanlışları doğruymuş gibi algılamaları kaçınılmazdır. Yabancı pilotlar süreli sözleşmelerle işe alınırlar ve olası bir küçülme de ilk feshedilecek sözleşme onlarınki olacaktır.bulunduğumuz coğrafya daki istikrarsızlık bir günde herşeyi alt üst edebilir. Şu an ülkemizdeki pilot açığını istikrarlı bir açıkmış gibi kabul ederek umut tacirliğiyle genclerin parasını alıp pilot olmayateşvik edenler var. 4 yıllık fo ların kaptan yapıldıgını ve ucus okullarına iş garantisi veilerek binlerce genc pilot yetiştirildiğini ve tüm yabancıların gönderildiğini düşünelim. Şirketlerin olası bir küçülmesinde binbir borçla lisans alan gencler kapı önüne konuldugunda burada yorum yapanlar. Onu atmayın Türk genci ne yazıktır beni atınmı diyecekler. Arkadaşı işten çıkartılırken üzülüp ama içinden kendisi atılmadığı için sevinmeyeceklermi. Türkiye de hangi şirketin pilotu kendini güvende hissetmektedir. Akşam eve gidip sabah kapıda şirket kapsında kilitle karşılaşılan bir memlekette yaşıyoruz. Yabancı pilotlar aman sevaptır memleketlerinde ac kalmasınlar diye işe alınmamaktadır. Şirketin hızlı büyümesine yerli istihdamın yeterli olmaması yabancı istihdamının en temel sebebidir. Thy geçen hafta 200.cü uçağını getirdi. Yerli pilotlar yetişene kadar yerdemi yatırsın uçağı. Thy her yıl 150-200 civarında pilot yetiştiriyor. Belirli bir süre sonra zaten yabancı alımı kendiliğinden duracaktır.

19-20 Kasım'da yapılacak olan 'İşsiz Türk pilotlar varken, hayranlık seviyesinde yabancı pilot çözüm mü?, Yabancı pilotlara kendi ellerimizle verdiğimiz, yurtdışına kaçırılan yıllık 80 milyon euro geri gelebilecek mi?" konulu çalıştay öncesinden konuşan Erhan Çakmak Habertürk'te yer alan habere göre şöyle devam etti: Çalıştayda "İşsiz Türk pilotlarını, vakıf çatısı altında toplayarak kaliteli bir eğitimden geçirip yüksek derecede kalifiye pilotlar olarak toplumumuza kazandırmak için neler yapılabilir? Şirketlerde iş garantili, bir üniversite kurmak için kimlerle ortaklık yapılabilir? Vergi dilimi konusunda önümüze konacak meselelerde nasıl önlem alabilir ya da çözüm bulabiliriz? Ekip planlama ve limitler konusunda neler yapılabilir? sorularına yanıt aranacak' dedi.

İşsiz Türk pilotlarıyla ilgili her türlü sorun ve çözümler için önerilere, projelere ve emeğe ihtiyaç olduğuna dikkati çeken Çakmak, çalıştayda, 2 bin 700 kişilik dev bir ailenin sorunlarının çözülmesini istediklerini dile getirdi. Çakmak, vakıf olarak 19-20 Kasım tarihlerinde İstanbul'da işsiz Türk pilotlarının durumlarının görüşülmesi amacıyla düzenlenen çalıştayın adını ''Huzur Calıştayı'' olarak belirlediklerini ifade etti.

Türkiye ekonomisinin gelişimine paralel olarak havacılık sektöründe ülkenin 3 katı kadar büyüme başarısına imza atan Türk Hava Yolları'nın (THY), öncelikle uçuş emniyetini ilk planda tutarak pilotları ve eğitimi konusunda çıtayı yükselttiğini ve bayrak taşıyıcı rolünü bir üst ligde devam ettirdiğini bildiren Çakmak, şunları kaydetti:

''Dolayısıyla onların stratejileri ve yöntemleri sorgulanmamalıdır. Bize burada düşen görev o çıtanın üstüne çıkabilecek pilotlar yetiştirmek olmalıdır. Bu maksatla Vakıf şemsiyesi altında kuracağımız kaliteli eğitim zincirine bir halka olabilecek tüm uçuş okulları, üniversiteler, özel hava yolu şirketleri, bankalar, İŞKUR İl müdürlükleri, STK ve üyeleri çalıştayımıza davetlidir.''

'YABANCILARI BAŞ TACI EDİYORUZ'

''Cihana bedel bir Türk, dünya havayollarının kapısından içeri giremezken, biz, yabancı pilotları baş tacı ediyoruz'' diyen Çakmak, son iki yılda yapılan taraflı değerlendirmeler ve yapılan spekülasyonlar sonucunda pilotlarla ilgili kendi yurdunda sevilmeme, yalnızlığa itilme durumunun oluştuğunu söyledi.


Çakmak, ''Kamuoyunda alın terimizle kazandığımız paranın çok olduğundan şikayetçi olanların (bizler bu işi yapamazsak) bu paraların yabancı pilotlara gittiğini ve kazandıklarını yurt dışına taşıdıklarını bilmelerini isteriz'' dedi.

YABANCI PİLOTLARI BAŞ TACI EDİYORUZ!

Yorumlar Tüm Yorumlar (63)

İŞŞİZ PİLOT MESLEKTAŞLARIMIZIN DİKKATİNE ..!!!!... ~ 11 yıl önce
...!!!... İŞŞİZ PİLOT MESLEKTAŞLARIMIZIN DİKKATİNE ..!!!!... Merhaba Sevgili Pilot meslektaşlarım; Bu yeni açılan facebook sayfamızın bir amacı ve çalışması var. Kişiye yada kişilere yönelik bir sayfa değildir. Ekim ve Kasım aylarında yapı...lmış olan İşsiz Pilotların sorunlarının çözümü ve yabancı Pilotların ülkemizde çalısmalarının engellenmesi (kısıtlanması) ile ilgili Çalıştayların - http://www.talpa.org/tr/arsiv/gundem/335-tuerkiye-havaclk-caltay - http://www.pilotlarvakfi.org.tr/ana/3-haberler/160-pilotlar-calistayi sonunda alınmış olan kararların ve atılacak olan adımların amacına hizmet etmektedir. Bu sayfaya sadece Kaptan Pilot, F/O ve Uçuş tecrübesi olmayan ATPL(A) ve CPL Pilot Lisansı olan kişiler Üye olabileceklerdir. Sayfanın Kuruluş amacı; TALPA ve TPV aracılığı ile, - Türk İşsiz Pilotların bir araya toplanması, - İşşiz Pilot arkadaşların bilgilerinin toplanması (listelenmesi), - Elde edilen bu verilerin düzenli, güncel ve toplu şekilde yetkili kurumlara ulaştırılm

Yanıtla

Kalan karakter 1000
gurbet kusu ~ 11 yıl önce
Ne yazikki o tip lisanslilardan biride benim,bor harc edip tipde aldik havayollarinin isine yarar diye.Yuzumuze bile bakan olmadi.Turkiyede is bulup cocluk cocuk geri donecektik,maalesef benim hayellrimi suya dusuren kendi ulkeme T.C. ye sonsuz tesekkurler

Yanıtla

Kalan karakter 1000
* ~ 11 yıl önce
480 işsiz pilot var bunların 80 tanesi boeing ve airbus tipli ama ortadalar bir yandanda THY duramadan yabancı pilot alıyor daha yeni geldi 70 oda otel ismi vermek istemiyorum içlerinde hintli-pakistanlı-srilankalı pilotlar var yav yazıktır al değerlendir kardeşim tipli adam zaten adamlar %70 hazır zaten alsana tasarruf kardeşim 70 odaya verdiğin para ile bu 80 işsiz pilotuna eğitimde verirsin tazelemede yaptırırsın bumudur budur kardeşim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İsim / Rumuz ~ 11 yıl önce
amerikanın 50 sene önce çöpe attığı uçak modelini kullanıyorsunuz üreten onlar sistem onların eğitim sistemi almanların fransız ve ingilizlerin.kurallar onların...herşey yabancıların...sen kalkmış yabancı kaptan diyorsun...onlar olmasa sen nasıl pilot olacaktın? ne uçuracaktın? tayyaremi? kabin memurlarıda france airden geliyor...onlar başlattı...bukadar havalanmanıza gerek yok 2 tarafında...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Önemli konu ~ 11 yıl önce
Erhan Kaptanım tebrikler.Yürekli,çalışkan,sorunları çözmeye çalışan bir meslektaşımsın. Ancak bu camianında karaktersizlerle dolu olduğunu sana hatırlatmama gerek yok.Habere yazılan yorumlara bakarsan bu durumu rahatlıkla görebilirsin.Havacılık camiasının oyuncuları kaypaktır.Bu her kademede böyledir.İşveren hariç tamamı bu şekildedir.Herbiri ücretli çalışan olduğunu unutup kendisini havacılık çalışma hukukunun olmadığı havacılık sektöründe önemli bir halt zanneder.Camia çalışanları genelde pozisyonlarını hazmedemeyip kıskançlık içindedirler.Sevgi ve saygı müessesesi halkın genel ahvaline paraleldir.Bunların neticesinde şirketler paralı eğitim,paralı line,yabancı istihdamı gibi aşırısı yasal olmayan dayatmaları sektöre zorla sokmuşlardır.Otorite ise Töshidin emrindedir.Havacıların iş kanunu yoktur.Tüm bunların müsebbibi Sivil havacılığı yönetenlerdir.Sadete gelecek olursam seni girişimlerinden dolayı tekrar tebrik eder ,başarılar ve Hayırlı uçuşlar dilerim. C 160

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İsim / Rumuz ~ 11 yıl önce
isveren de dahil güzel kardesim
BİRBİRİNİZİ YEMEYE DEVAM BEYLER.İYİ GİDİYORSUNUZ.. ~ 11 yıl önce
YILLARDIR YİYORSUNUZ BİRBİRİNİZİ,YEMEĞE DEVAM EDİN.DELİNİN BİRİ ORTAYA BİR TAŞ ATIYOR 40 AKILLI ONU YERDEN KALDIRAMIYOR.SADECE GÜLÜYORUM GÜLÜNECEK HALİNİZE.HERKES KENDİNİ DEV AYNASINDA GÖRÜYOR GİBİ.NE KADAR BU İŞİ BİLEN VARMIŞ.SİZ NEYMİŞSİNİZ BÖYLE.ŞİMDİ DEVAM EDİN BİRBİRİNİZİ YEMEYE.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
airbus amirine ~ 11 yıl önce
sana söylüyorum sen bir vatan hainisin insanları tanıdığını sanıyorsun ama hiçbişey bilmiyorsun sen bir koyunsun thy koyunusun o kadar sana başka sözüm yok.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ahmak cpt a ~ 11 yıl önce
Ah ahmak cpt ben degil sen koyunsun her ucusuna korkudan kuralsiz giden sensin yerini yabanci cpt almasin diye mazaretimi raporumu gerektiginde alan benim ama sen 15.000 icin sirkette 15.000 takla atarsin cpt cow aciz cpt ingilizce bilmeyen turk cpt
atialan uskudari gecti ~ 11 yıl önce
Pilotlar vakfi yenimi farkina vardi 2004 yilinda baslayan bir surec .......

Yanıtla

Kalan karakter 1000
KAZIN AYAĞI ~ 11 yıl önce
THY harici diğer şirketlerde kaptanlığı gelmiş 4 yıllıık üni okumamış o kadar insan var bu arkadaşlar thy'ye giremiyorda dışardan lise mezunu yabancı alınıyor varmı böyle bişey kardeşim evet var burda thy'nin başındaki müslüman görünümlü irlandalıların büyük payı var yüksek okul okumuş adamı almıyorlar şirkete yahu sonuçta bu kişiler bir yere gelmişler binlerce saat uçuşlarıda var neden almıyorsun sıkıntın nedir,lisans üstü eğitim yapmış olsam neden pilot olayım kardeşim gider bir şirkette yönetici olurum bu işi kendi insanına neden bu kadar zorlaştırıyorsun anlam vermekte zorlanıyorum mantığım almıyor adamın 7000 saat uçuşu var yüksek okul mezunu THY'ye giremiyor neymiş 4 yıllık olacakmış e sen yabancıyı lise mezunu alıyorsun NEDEN KARDEŞİM ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İsim / Rumuz ~ 11 yıl önce
Bu yoruma kısmen katılıyorum ama THY nin 2. adayları için 4 yıllık üni. ler listesi yayınladı ve bu liste içinde yoksan gelme dediler , bence koskoca bir saçmalık bu , örneğin fen öğretmeni ile iletişim mezununun ne farkı var? Önemli olan eğitimde ki konuları kavramak eğer olmuyorsa mezun etmezsin.
Fo ~ 11 yıl önce
Thy'nin kaza geçmişi incelenirse 8 ölümlü kazasının 7 sinin CRM kaynaklı olduğu görülecektir. Crm i tesis etmenin en etkili yolu ise kaynak çeşitliliğidir. Tek kaynaktan gelen insanların ortak yanlışları doğruymuş gibi algılamaları kaçınılmazdır. Yabancı pilotlar süreli sözleşmelerle işe alınırlar ve olası bir küçülme de ilk feshedilecek sözleşme onlarınki olacaktır.bulunduğumuz coğrafya daki istikrarsızlık bir günde herşeyi alt üst edebilir. Şu an ülkemizdeki pilot açığını istikrarlı bir açıkmış gibi kabul ederek umut tacirliğiyle genclerin parasını alıp pilot olmayateşvik edenler var. 4 yıllık fo ların kaptan yapıldıgını ve ucus okullarına iş garantisi veilerek binlerce genc pilot yetiştirildiğini ve tüm yabancıların gönderildiğini düşünelim. Şirketlerin olası bir küçülmesinde binbir borçla lisans alan gencler kapı önüne konuldugunda burada yorum yapanlar. Onu atmayın Türk genci ne yazıktır beni atınmı diyecekler. Arkadaşı işten çıkartılırken üzülüp ama içinden kendisi atılmadığı için sevinmeyeceklermi. Türkiye de hangi şirketin pilotu kendini güvende hissetmektedir. Akşam eve gidip sabah kapıda şirket kapsında kilitle karşılaşılan bir memlekette yaşıyoruz. Yabancı pilotlar aman sevaptır memleketlerinde ac kalmasınlar diye işe alınmamaktadır. Şirketin hızlı büyümesine yerli istihdamın yeterli olmaması yabancı istihdamının en temel sebebidir. Thy geçen hafta 200.cü uçağını getirdi. Yerli pilotlar yetişene kadar yerdemi yatırsın uçağı. Thy her yıl 150-200 civarında pilot yetiştiriyor. Belirli bir süre sonra zaten yabancı alımı kendiliğinden duracaktır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ŞART ~ 11 yıl önce
"Yabancı pilotlar süreli sözleşmelerle işe alınırlar ve olası bir küçülme de ilk feshedilecek sözleşme onlarınki olacaktır." önermesi bence Türk şirketlerin yönetimlerinin yabancı şirketlere geçtiği bundan sonraki dönemler için geçerli olacağını düşünmüyorum.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000