Uçak üreticileri zor durumda!

Bölgesel jet satışının 2009’un üçüncü çeyreğinde 4 siparişte kalması üç ana üreticinin bütçe açığı vermesine sebep oldu. Genel olarak ilk dokuz ayın sipariş listesi geçen yılın aynı döneminde göre hemen hemen aynı gerçekleşti. 2008’in ilk dokuz ayında toplam 65 sipariş alırken ATR, Bombardier ve Embraer bu yıl 61 siparişe ulaştı. Ancak bu siparişlerin çoğu ilk çeyrekte Bombardier’in C serisi uçağı için yapılan 50 adetlik anlaşma oluşturuyor. 31 Ekim’de biten üçüncü çeyrekte Kanadalı üretici Bombardier’in pervaneli Q400 için sadece bir net siparişi var. Bu ayın başında American Eagle’dan aldığı 22 adet CRJ700 siparişi ise son çeyreğin hanesine yazılacak.

Brezilyalı üretici Embraer’in Eylül ayında kapanan 2009 yılı sipariş listesi Çin tarafından ERJ145 için verilen 25 adetlik siparişin iptal edilmesiyle ekside kaldı. Embraer ayrıca üçüncü çeyrekte E-jet iptalleriyle de sarsıldı ve toplam siparişleri eksi 5’te kaldı. Ancak yüzde 41 pazar payı ile Embraer hala bölgesel uçak üreticileri arasında lider.

ATR üçüncü çeyrekte hiç sipariş almazken toplam pervaneli uçak siparişi dokuz ayda 35 adete ulaşarak jetlerin aldığı 26 adetlik siparişi geçti. Tüm bölgesel jet üretimleri dokuz ayda 2008’e göre yüzde 5 düşerek 213 adete ulaştı. Bölgesel jetlerin teslimatları yüzde 10 azalarak 138 uçağa gerilerken pervaneli uçakların teslimatı geçen yıla göre artarak 75 adete yükseldi.

Bombardier 86 uçakla en çok teslimat yapan üretici olurken ATR’nin teslimatları geçen yıla göre azalarak 31 adette kaldı. Üreticilerin bekleyen siparişlerinin sayısı ise 755 adet.


Habertürk