07 Temmuz 2013, Pazar 13:22:01

"UÇAK TEKNİK ARIZADAN DÜŞMÜŞ OLAMAZ!"

Güney Kore'nin ikinci büyük hava yolu şirketi Asiana'nın İcra Kurulu Başkanı Yun Yang-du, dün San Fransisco Havalimanı'na inerken düşen uçaklarının arızalı olduğuna inanmadığını söyledi.
  • yahu neden sifir noktasindan inmeye calisiyorsun. gorus acik, hava sartlari musait tamam manuel iniyorsun ama azicik insaf yahu. pilotaj hatasini FAA kaza kirim raporu kesinlestirirse Amerikan topraginda can kayipli kazadan hapis cezasi alabilir pilot.
  • yazıda uçağın otomatik pilotla inişinin yapılıp yapılmadığına dair bir haber yok . uçağı indiren elektronik seyrüsefer sistemlerinde sorun olabilirmi-yanlış bilgi- son kule konuşmalarıda önemli yinede böyle bir kazada sadece 2 kişinin ölmesi mucize uçağın tavanı gitmiş yolcular el bagajlarıyla uçağı terkediyor !
  • NTSB ilk açıklamasında uçağın stall olduğunu bildirmiş.
  • Kazanın nedeni tahmini.. " An FAA Notam (notice to airmen) for San Francisco indicates that, at the time of the accident, the instrument landing system glideslope for runway 28L was declared out of service from June 1 to Aug. 22."

İniş sırasında kuyruğu yere çarpan uçakta 2 kişi ölmüş, 180 kişi de yaralanmıştı. Bu yaralılardan 49'unun durumunun ciddi olduğu belirtiliyor.

Ölen yolcuların, uçağın arka sıralarında oturan iki Çinli genç kız olduğu açıklandı.

Bu yolcuların bir Boeing 777'nin düşmesi sonucu ölen ilk kişiler olduğu belirtiliyor.

'Pilotlar deneyimli'

Yun Yang-du, uçağın teknik arıza sonucu düşmüş olamayacağını, pilotların da deneyimli olduğunu belirtti.

"Bu uçağı Mart 2006'da aldık. Şimdilik uçaktan ya da motorlarından kaynaklanan bir sorun olmadığını düşünüyoruz. Üç pilotun 10 bin'er saatten fazla uçuşu var. Bir pilotun da 9,000 saatlik uçuşu var" dedi.

Uçağın düştüğü saatlerde hava koşullarının normal olduğu belirtiliyor. Dünyadaki birçok büyük hava yolu şirketinin kullandığı Boeing 777'lerin iyi bir güvenlik sicili var.

İlk belirtiler, Şanghai'den kalkan ve Seul'e uğrayan uçağın piste kötü bir açıyla yaklaştığı ve deniz istinat duvarına çarptığına işaret ediyor. Ancak uzmanlar kara kutunun incelenmesi gerektiğini söylüyor.

291 yolcu ve 16 kişilik mürettabatı taşıyan uçağın kuyruk bölümü koptu, iniş takımları parçalandı ve üst kısmı yandı. (BBC)





"UÇAK TEKNİK ARIZADAN DÜŞMÜŞ OLAMAZ!"

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (30)

nuri ~ 3 yıl önce
yahu neden sifir noktasindan inmeye calisiyorsun. gorus acik, hava sartlari musait tamam manuel iniyorsun ama azicik insaf yahu. pilotaj hatasini FAA kaza kirim raporu kesinlestirirse Amerikan topraginda can kayipli kazadan hapis cezasi alabilir pilot.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
otomatik pilot ~ 3 yıl önce
yazıda uçağın otomatik pilotla inişinin yapılıp yapılmadığına dair bir haber yok . uçağı indiren elektronik seyrüsefer sistemlerinde sorun olabilirmi-yanlış bilgi- son kule konuşmalarıda önemli yinede böyle bir kazada sadece 2 kişinin ölmesi mucize uçağın tavanı gitmiş yolcular el bagajlarıyla uçağı terkediyor !

Yanıtla

Kalan karakter 1000
NTSB ~ 3 yıl önce
NTSB ilk açıklamasında uçağın stall olduğunu bildirmiş.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
. ~ 3 yıl önce
Kazanın nedeni tahmini.. " An FAA Notam (notice to airmen) for San Francisco indicates that, at the time of the accident, the instrument landing system glideslope for runway 28L was declared out of service from June 1 to Aug. 22."

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000