24 Ekim 2015, Cumartesi 09:54:38

Uçak indikten sonra iniş takımı kırıldı

Peruvian Airlines’e ait Boeing 737-300 tipi uçağın, Peru’daki Cuzco Havalimanı pistine indikten sonra iniş takımı kırıldı.
  • sıkıntı mlg de değil kanat bağlantısında. ndt iyi baksın oralara...
  • bilen birilerine sorum var: o acil durum kaydırağı tam olarak nereden açılıyor
  • Bence pilot eski rizeli torpilli tgs personelindendir
  • Bence işten anlamayan ve nekadar gereksiz yorum varsa burada editör efendi bunları enle bilen yorumlasınki insanlara fayda versin.bence bence bence senceeeeee
  • hep airbus kotulenir,bakin boeing tede sorun olabiliyormus?
  • Bence Boeıng'lerın ınıs takımları fazla sert.Inıs takımı kırımlarını bır ıstatıstıklestırın. Aırbus tam kıvamında
  • bence kitlenip ekseni etrafında dönmüş.
  • INIS TAKIMI TUM OLANLARA DAHA FAZLA KATLANAMAMIS...
  • Katlanmış
  • pilot asker kökenli miymiş?

Perulu havayolu şirketi Peruvian'ın Peru'nun başkenti Lima'dan Cusco şehrine yaptığı sefer sırasında sol iniş takımı kırıldı.

Lima-Cuzco seferini yapan Peruvian Airlines’e ait Boeing B737-300 tipi uçağın inişten sonra pistte ilerlerken iniş takımları kırıldı. Pist sonunda iniş takımlarının kırılmasıyla çöken uçakta bulunan 120 yolcu tahliye edildi.

Olayda kimse yaralanmadı. Uçak bakım için hangara çekildi.



Uçak indikten sonra iniş takımı kırıldı

Yorumlar Tüm Yorumlar (21)

aslında ~ 8 yıl önce
sıkıntı mlg de değil kanat bağlantısında. ndt iyi baksın oralara...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
merak ~ 8 yıl önce
bilen birilerine sorum var: o acil durum kaydırağı tam olarak nereden açılıyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
bilen biri ~ 8 yıl önce
kokpitte duruyor, acil durum yokken ekipler üzerine yatıp dinleniyor, acil durumlarda kapıdan sallıyorlar kaydırak oluyor.
slide ~ 8 yıl önce
kapinin altinda govde icine entegre veya kapilarin ic alt kismindaki sisman yerde durur. kapi acilinca otamatik siser.
Memuristan ~ 8 yıl önce
Bence pilot eski rizeli torpilli tgs personelindendir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bence ~ 8 yıl önce
Bence işten anlamayan ve nekadar gereksiz yorum varsa burada editör efendi bunları enle bilen yorumlasınki insanlara fayda versin.bence bence bence senceeeeee

Yanıtla

Kalan karakter 1000
enis bilen ~ 8 yıl önce
hep airbus kotulenir,bakin boeing tede sorun olabiliyormus?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
bakım ~ 8 yıl önce
kitabına göre bakım yapmadığın her uçakta sorun olur kardeşim.
Isim Sehir ~ 8 yıl önce
Oncelikle peru hristiyan alemine gecmis olsun dilerim. Sonucta boeingte kul yapimi bir makina, bozulmasi gayet normal.
airbustan galiba? ~ 8 yıl önce
bak dostum airbus ve boeing ucaklarinin butun inis takimlari safran group'un sahip oldugu Messier-Bugatti-Dowty adli sirket uretmektedir. hatta suan tependen gecen diger tum ucaklarin %90'i bu sirketin urettigi inis takimlarini kullanmaktadir. bu sirket fransa paris merkezlidir ve ne boeing ne de airbus hissedaridir. biraz bilgi sahibi ol lutfen.
B747 ~ 8 yıl önce
Bence Boeıng'lerın ınıs takımları fazla sert.Inıs takımı kırımlarını bır ıstatıstıklestırın. Aırbus tam kıvamında

Yanıtla

Kalan karakter 1000
sert? ~ 8 yıl önce
iniş takımının sert olması... güzel açıklama getirmişsin. bana kıvamında iniş takımının özelliklerini saysana.
B777 ~ 8 yıl önce
Yol tutusunu arttirmak icin sportif suspansiyon var. AMG suspansiyon.
sekreter ~ 8 yıl önce
tabi efendim hemen istatistiki bilgileri toparlayip yarin sabah masanizda hazir edecegim. saka misiniz yaa??
rtt ~ 8 yıl önce
bence kitlenip ekseni etrafında dönmüş.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Taklaci Guvercin ~ 8 yıl önce
Parende de atmis olabilir?
L/G ~ 8 yıl önce
INIS TAKIMI TUM OLANLARA DAHA FAZLA KATLANAMAMIS...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kırılmamış ~ 8 yıl önce
Katlanmış

Yanıtla

Kalan karakter 1000
köken ~ 8 yıl önce
pilot asker kökenli miymiş?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kökene cevap ~ 8 yıl önce
He , asker kökenli, ezik zavallı.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000