24 Ocak 2010, Pazar 11:07:42

UÇAĞIN KUYRUĞU ALEV ALEV YANDI! (FOTO)

İsfahan'dan Meşhed’e giden 6437 sefer sayılı Taban Havayolları’na ait Tupolev-154' modeli yolcu uçağının iniş sırasında pistten çıkarak alev aldı. Olayın hemen sonrasında çekilen fotoğraflar ne denli büyük bir facianın atlatıldığını gözler önüne serdi...
  • gene iran yakında ellerinde uçak kalmayacak
  • İran yakında demokrasiye geçer. Biz daha seriata gecicez, halk o baskıcı rejimden bıkacak, isyan edecek. Atatürk'ün bizlere armagan ettigi demokrasinin kıymetini anlayacak tekrar demokrasiye gececek... Ve Türkiyem 30 sene daha kaybetmiş olacak.
  • Özendiğimiz ülkenin hali... Yorum size kalmış
  • Astronot nasıl kozmonotsa Makinistin karşılığı da MEKANİST tir o alemde. :)
  • Arkadasım evvela terimleri doğru düzgün öğren sonra çık ortaya. Milleti bir taraflarıyla güldürme kendine.
  • Bu tip uçakların türkiye seferlerinde hat bakımlarını kim yapıyor?Bilgisi olan arkadaşlar varsa paylaşabilir mi?
  • Kolavia ayni zamanda onur airin A320 Airbuslarini kiraladigi sirket degilmi?
  • Şu ezber lafından kurtulun artık! Eski uçak vardır: 1-Metal yorgunluğu 2-Donanımı yenilere göre daha düşük uçaklar. Bunlar da uçarlar ama kritik bir anda diğeri hayatınızı kurtarırken eskilerde "bilek gücü" ne kadar yeterse o kadar kurtulma şansı olur..
  • Arkadaşlar bildiğinizgibi (yada bazı arkadaşların bilmedikleri gibi) iran'da havayollarına parça ambargasu uygulamaktalar bu sadece parça değil uçak alımını da engelliyor sadece rus uçakları alabiliyorlar ve genelde bunlarda eski yedek parçalar ile uçuyor çünkü bazen rusyanın bile önüne geçiliyor.. Burda tek suçlu iranın yanlış poletikaları ve ABD dir.. Havacılık hiçbir zaman şakaya gelmez.. Ambargo konarak bişey ispatlanamaz ancak can kaybı yaşanmasına sebebiyet verir.. Ambargo kalkmadıkça daha çok görürüz böyle olayları bu arada Tupolev,Aerosvit,Yakolev firmalarının hiçbir suçu yoktur suç bakım yaptırmayan havayollarındadır (iran için geçerli değil)... Yardımcı olabildiysem ne mudlu bana :D
  • uçakların yaşı yoktur bakımı yapılır ve uçar unutmamak lagzım en güvenli uçak bile a330 okyonusa çakıldı

Meşhed Havaalanı ilk müdahale ekiplerinin çabalarıyla boşaltılan uçaktaki 156 kişiden 46'sının yaralandığı belirtildi. Yolculardan bazılarının dumandan zehirlendikleri ve durumlarının iyi olduğu fakat yaralı sayısının artabileceği bildirildi.

Tupolev-154 model uçağın Kolavia Havayolları'ndan kiralandığı ve RA-85787 kuyruk tesciliyle uçuş yaptığı öğrenildi.

Olayın ardından havaalanı uçuşlara kapatılırken, kazanın nedeni araştırılmaya başlandı.

İşte Meysam Denghani'nin objektifinden o fotoğraflar:

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

Taban Air

UÇAĞIN KUYRUĞU ALEV ALEV YANDI! (FOTO)

Yorumlar Tüm Yorumlar (19)

Misafir ~ 14 yıl önce
gene iran yakında ellerinde uçak kalmayacak

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
İran yakında demokrasiye geçer. Biz daha seriata gecicez, halk o baskıcı rejimden bıkacak, isyan edecek. Atatürk'ün bizlere armagan ettigi demokrasinin kıymetini anlayacak tekrar demokrasiye gececek... Ve Türkiyem 30 sene daha kaybetmiş olacak.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Özendiğimiz ülkenin hali... Yorum size kalmış

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Astronot nasıl kozmonotsa Makinistin karşılığı da MEKANİST tir o alemde. :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Arkadasım evvela terimleri doğru düzgün öğren sonra çık ortaya. Milleti bir taraflarıyla güldürme kendine.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Bu tip uçakların türkiye seferlerinde hat bakımlarını kim yapıyor?Bilgisi olan arkadaşlar varsa paylaşabilir mi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Kolavia ayni zamanda onur airin A320 Airbuslarini kiraladigi sirket degilmi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Şu ezber lafından kurtulun artık! Eski uçak vardır: 1-Metal yorgunluğu 2-Donanımı yenilere göre daha düşük uçaklar. Bunlar da uçarlar ama kritik bir anda diğeri hayatınızı kurtarırken eskilerde "bilek gücü" ne kadar yeterse o kadar kurtulma şansı olur..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Arkadaşlar bildiğinizgibi (yada bazı arkadaşların bilmedikleri gibi) iran'da havayollarına parça ambargasu uygulamaktalar bu sadece parça değil uçak alımını da engelliyor sadece rus uçakları alabiliyorlar ve genelde bunlarda eski yedek parçalar ile uçuyor çünkü bazen rusyanın bile önüne geçiliyor.. Burda tek suçlu iranın yanlış poletikaları ve ABD dir.. Havacılık hiçbir zaman şakaya gelmez.. Ambargo konarak bişey ispatlanamaz ancak can kaybı yaşanmasına sebebiyet verir.. Ambargo kalkmadıkça daha çok görürüz böyle olayları bu arada Tupolev,Aerosvit,Yakolev firmalarının hiçbir suçu yoktur suç bakım yaptırmayan havayollarındadır (iran için geçerli değil)... Yardımcı olabildiysem ne mudlu bana :D

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
uçakların yaşı yoktur bakımı yapılır ve uçar unutmamak lagzım en güvenli uçak bile a330 okyonusa çakıldı

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000