Aydın'dan kalkış yaptıktan bir süre sonra düşen TC-JZC tescilli tek motorlu Cessna 172 tipi uçağın enkazına bu sabah erken saatlerde ulaşıldı. Karacasu’da dağlık ve kayalık alanda enkazla birlikte pilot Hamdi Yılmaz ve uçuş eğitimleri alan Merve Altun’un da cansız bedenleri bulundu.
Uçak enkazına yaklaşık 24 saat sonra ulaşılması "Havadan helikopterler ile karadan çok sayıda ekiple arama yapılmasına rağmen neden geç bulundu?" sorusunu gündeme getirdi. Konuyla ilgili D20Haber'e açıklama yapan pilot Hüseyin Ümit Ercan, uçağın düşme nedeninin henüz bilinmediğini, kaza kırım raporuyla her şeyin daha net anlaşılacağını söyledi.
SİS VE BULUTLAR ETKİLİ OLDU
Uçak enkazının açık alanda olmasına rağmen yerinin belirlenememesini hava koşullarına bağlayan Ercan, “Dün hava Karcı Dağı ve çevresinde çok sisliydi. Karcı’da bulut tabanı da 7 bin feete (2.300 metre) kadar inmişti. Doğal olarak hava araçları arazinin de yapısı nedeniyle çok fazla alçalamadı. Sis ve bulutlar çalışmayı güçleştirdi” dedi.
"KOVERAJ DIŞI KALMIŞ OLABİLİR"
“Düşen uçaktan sinyal alınamadı mı?” sorusuna Ercan, "Bilmiyoruz ama uçak 6-7 bin feetin altına inmişse radara girmemiş olabilir, koveraj dışı kalmış olabilir. Bu nedenle transponder sinyali alınmamış olabilir” yanıtını verdi.
BÖLGEDEN GEÇEN UÇAKLAR SİNYAL ALMADI MI?
Ercan, bölgeden geçen uçaklara sinyal ulaşıp ulaşmayacağı sorumuzu da “ELT uçaklardaki sinyal alma cihazıdır. Böyle bir sinyal alan uçak olsaydı pilotu hemen kulelerle bağlantı kurardı. Ancak kazayla ilgili bilgiler kaza kırım raporuyla netleşecektir” diye yanıtladı.
Yorumlar Tüm Yorumlar (22)