Milliyet gazetesi köşe yazarlarından Melih Aşık, uçak üretiminde yaşadığımız sıkıntıyı köşesine taşıdı...
Vecihi Hürkuş ilk Türk tayyaresini yaptığında sene 1924’tür... İzinsiz deneme uçuşu yaptığı gerekçesiyle cezalandırılır, bunun üzerine Hava Kuvvetleri’nden istifa eder... Hürkuş, ilk sivil tayyareyi Kadıköy’de bir keresteci dükkânında imal eder...
Sene 1930... Aynı yıllarda Kadıköy Kalamış’ta kurduğu atölyede seri üretime başlar. İmal ettiği uçaklar deneme uçuşları için bugün Fenerbahçe antrenman sahasının bulunduğu düzlüğe inip kalkmakta, Kalamış’a çekilerek götürülmekte ve getirilmektedir. İlk uçak fabrikasını Nuri Demirağ 1936 yılında kurar...
Yıl 2011... Aradan 70 yıl geçti. Hâlâ basit bir insansız hava aracı yapamadık. İsrail 6 heronu elimizden tamir bahanesiyle almış geri vermiyormuş. Neredeyse ağlayacağız!
Sınırlarımızda olup bitenden haberimiz yok. İstihbarat için Amerika’nın ağzına bakıyoruz... Anlaşılan istihbarat gelmiyor ya da yanıltıcı bilgi geliyor, o yüzden sık sık gece baskını yiyoruz.
Atatürk’ün ölümünden sonra 1939’dan itibaren ABD ile ikili anlaşmalar dönemi başladı. Ordumuz NATO standartlarına göre, ABD ve diğer Batılı ülkelerin stratejik çıkarlarına göre teşkilatlandırıldı... Batı’nın çıkarları için savaşa hazırız.
(Melih Aşık - Milliyet)
Yorumlar Tüm Yorumlar (11)