05 Kasım 2009, Perşembe 17:57:10

TÜRKİYE'DE NE İŞLERİ VAR?

Hollanda’da kurulan ve havacılık alanındaki yeni atılımları ele alan Netherlands Aerospace Group Yönetim Kurulu Başkanı Dirk Starink, Airport TV ve AirportHaber’in sorularını yanıtladı…
  • Gerçek yüzü fotoğtafında aynen gözüküyor. Onlardan yüksek teknoloji, bizden para. İşte aradıkları bu. Bizde de böyle karakterler bol miktarda var. Başkalarının parası ile şirket kurup bir güzel batıranlar. Şimdi hergün etrafımızda geziyorlar. Kapanan havacılık şirketi sayımıza bir bakın. Manzara ortaya çıkar.
  • arkadaşlar bu adamlar daha dün bizim iş adamımızı tartaklayıp sınırdışı etmemişlermiydi bunları kim cezalandıracak başdaki adam adam değil ki bak hiç bir şey yokmuş gibi geliyorlar neden bizlere muhtaçlar ama bizde bunlara cazayı kesecek bir merci yok mahalesef
  • İzmir Serbest Bölgesi ESBAŞ'a gidip Hollanda'lı Fokker-Stork firmasının ve onun saz arkadaşları PFW ve Eldor'un havacılık adına Türkiye'ye nasıl katkılar yaptığını(!), yüksek teknoloji trasfer ettiğini(!) ibretle görebilirsiniz. Milyon dolarlık uçakların parçalarını konfeksiyon atelyesi gibi ortamlarda, asgari ücrete köle gibi çalıştırdıkları niteliksiz işçilere yaptırtıyorlar. Bu firmada bunlardan farksız bir şeyler yapmayacaktır, emin olabilirsiniz. --Volvo--
  • hollanda ne zaman işimize yarar bir şey yaptı ki gelir çok az paraya ortak olur pazara girer ve verdiği parayı kat bekat fazlasını alır def edelim böylelerini
  • Ülkenizin ve Hollanda Havacılık sektöründeki oyuncuların maksadının ne olduğunu 2004 yılında Onur Havayollarına yapmış olduğunuz hukuka aykırı yasaklama ile görmüştük. Hoş Türk Hükümeti ve Kamouyu desteğini de arkasına alan Onur Air size tükürdüğünüzü yalattı ve bizler de sizin gerçek yüzünüzü gördük.

Hollanda'da havacılıkla uğraşan profesyonellerin kurduğu Netherlands Aerospace Group, havacılıkta yeni neler yapılabilir, neler üretilebilir bunları araştırmak üzere kurulan bir grup. Peki bu grup, tam olarak neyi istiyor, neyi amaçlıyor, Türkiye’de ne işleri var?

İşte tüm bu soruların yanıtlarını AirportHaber ayrıcalığıyla sizlere sunuyoruz.

Türkiye’de bulunma amaçlarını aktaran Starink şöyle konuştu; “Biz Netherlands Aerospace group olarak işbirliği yapma amacı ile geldik. Türkiye ve Hollanda’nın havacılık pazarlarında pek çok ortak noktaya sahip olduğunu düşünüyoruz. Bu yüksek teknolojinin bulunduğu büyük bir Pazar ve Hollanda havacılık endüstrisi oldukça küçük ama oldukça yüksek teknolojiye sahip ve ihracata odaklı bir endüstri. Biz iş yapmak için uygun partner arıyoruz ve bu sayede her iki taraf da gelecekte daha iyi bir konuma gelebilir” dedi.

Starink; “Beklentiler asla bir günde karşılanamaz. Bu zor bir iş ve havacılık pazarı oldukça emek isteyen bir sektör. Bu ilk denememizde iyi ve başarılı temaslarda bulunduk ve bağlantılara devam edeceğiz ama dediğim gibi uzun vadeli. Bizim amacımızın iki taraflı bir iş olduğunu söyleyebilirim. Beraber ortaklık yada benzeri bir girişimde bulunabiliriz ve dünya pazarına beraber çalışabiliriz. Bunun çok büyük bir güç ortaya çıkaracağını söyleyebilirim” şeklinde konuştu.

Starink, Türkiye’nin kendi uçağını yapıp yapmama konusundaki sorumuza ise; “Evet, bu oldukça ilginç bir soru çünkü Hollanda eskiden kendi uçağını kendi yapıyordu. Ama artık böyle bir şey yapamıyoruz. Fokker şirketinin iflas etmesi haricinde, havacılık endüstrisinin yeni nesil ileri teknoloji ile donanmış ve bu konuda uzmanlaşmış ve yükselişteler. Hollanda havacılık endüstrisinin hacmi, küçük havacılık şirketleri de dâhil olmak üzere, Fokker dönemine oranla çok daha büyükler ve gelişme gösterdiler. Bu zamanla anlaşılabilecek ve cevabı bulunacak bir soru” dedi.

Dink Starink

Uçak mühendisi ve AirportHaber yazarlarından olan Tevfik Uyar'ın bu hafta Cumartesi saat 15.00'de Airport TV ekranlarında yayınlanacak olan Havacılık Endüstrisi programının da konuğu olan Starink, merak edilen herşeyi Uyar'a anlattı.

Havacılık Endüstrisi cumartesi saat 15:00'de Airport TV'de...

TÜRKİYE'DE NE İŞLERİ VAR?

Yorumlar Tüm Yorumlar (5)

Misafir ~ 14 yıl önce
Gerçek yüzü fotoğtafında aynen gözüküyor. Onlardan yüksek teknoloji, bizden para. İşte aradıkları bu. Bizde de böyle karakterler bol miktarda var. Başkalarının parası ile şirket kurup bir güzel batıranlar. Şimdi hergün etrafımızda geziyorlar. Kapanan havacılık şirketi sayımıza bir bakın. Manzara ortaya çıkar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
arkadaşlar bu adamlar daha dün bizim iş adamımızı tartaklayıp sınırdışı etmemişlermiydi bunları kim cezalandıracak başdaki adam adam değil ki bak hiç bir şey yokmuş gibi geliyorlar neden bizlere muhtaçlar ama bizde bunlara cazayı kesecek bir merci yok mahalesef

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
İzmir Serbest Bölgesi ESBAŞ'a gidip Hollanda'lı Fokker-Stork firmasının ve onun saz arkadaşları PFW ve Eldor'un havacılık adına Türkiye'ye nasıl katkılar yaptığını(!), yüksek teknoloji trasfer ettiğini(!) ibretle görebilirsiniz. Milyon dolarlık uçakların parçalarını konfeksiyon atelyesi gibi ortamlarda, asgari ücrete köle gibi çalıştırdıkları niteliksiz işçilere yaptırtıyorlar. Bu firmada bunlardan farksız bir şeyler yapmayacaktır, emin olabilirsiniz. --Volvo--

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
hollanda ne zaman işimize yarar bir şey yaptı ki gelir çok az paraya ortak olur pazara girer ve verdiği parayı kat bekat fazlasını alır def edelim böylelerini

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 14 yıl önce
Ülkenizin ve Hollanda Havacılık sektöründeki oyuncuların maksadının ne olduğunu 2004 yılında Onur Havayollarına yapmış olduğunuz hukuka aykırı yasaklama ile görmüştük. Hoş Türk Hükümeti ve Kamouyu desteğini de arkasına alan Onur Air size tükürdüğünüzü yalattı ve bizler de sizin gerçek yüzünüzü gördük.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000