24 Nisan 2018, Salı 11:30:49

THY'nin uçtuğu ülkeler riskli bölge kategorisinde!

Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA), uçuş riski yüksek bölgeler listesini güncelledi. EASA tarafından güncellenen listede THY'nin uçuş noktaları da yer alıyor.
  • Ataturk Havalimininin guvenlik zaafiyetini yurt disinda yasayan ve diger havalimanini goren bir cok kisi farketmisti, bana gore Antalya havalimaninda guvenlik cok yetersiz su haliyle, acaba THY ve Turk devleti riskli bolgelere ucarken Amerika nin bize uyguladigi gibi ozel guvenlik bankosu ve ek bavul inceleme yapiyor mu?
  • Ataturk Havalimininin guvenlik zaafiyetini yurt disinda yasayan ve diger havalimanini goren bir cok kisi farketmisti, bana gore Antalya havalimaninda guvenlik cok yetersiz su haliyle, acaba THY ve Turk devleti riskli bolgelere ucarken Amerika nin bize uyguladigi gibi ozel guvenlik bankosu ve ek bavul inceleme yapiyor mu?
  • Sorun yok memurlar kaptanlar gitsin gelsin onlar önemli değil
  • ALAYINI BOEİNG UÇSUN.. BİTSİN...
  • https://ad.easa.europa.eu/ad/CZIB-2017-05R2 EASA neden riskli bulmus , baglantidaki pdf'yi okumanizi dilerim.
  • Bu bademler olayı anlayamadı. Yaz sezonu başlar istifa başlar. Akademiden gelenlerle idare ederler. Zaten akademi grubuna metropol ver ona bile çalışacak açlıkta. Akademiden biri ölür, ailesine tazminat verir thy. Olay kapanır. Bu çocukları pilot diye line a salan akla şaşarım. Saygı değil çocuklarda korku var. Yaşam standardı kavramı hiç olmamış garibanların. Euro artışta, 140bin euro da kitlemişler. Bu çocuklardan biri ölse bu yatılarda thy bademleri 140bin euro yu bu garibanların ailesinden ister hem çocuklarını kaybedip hem thy ye borçlu çıkarlar.Şimdi açıköğretim de alıyor. Zaten adam işsizdi. Afrika da yatıya gitmiş, tehlikeli bölgede uçuş yapmış olayın farkında değil.artık Garibanı sömürme programı demek akademili demek. Bu yetiştirdikleri tiplerle dünya standartnda olacak aycı bey. Line a getirdiğin çocuklar daha Türkçe konuşamıyor. Pilot olmak demek özgüven sahibi olmak demek. Bana yanlışımı korkusundan söyleyemeyecek ikinci pilotu niye sağ koltukta taşıyorum ben??? Şuna bir cevap verin. Koyun gibi olun diye ders mi veriyorlar bu akademiden çıkma tayfaya.
  • Yarı maaşa çalışacak kabin bulunur, akademiden kokpit bulunur, sigortadan uçak parası halledilir sorun yok operasyona devam
  • Uçulmaması lazım bu noktalara kesinlikle.
  • T
  • Tehlike risk falan farketmez biz havacılığın güvencesiyiz

Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA), uçuş riski yüksek bölgeler listesini güncelledi. EASA tarafından güncellenen listede THY'nin uçuş noktaları da yer alıyor.

EASA tarafından yayımlanan listeye göre, Mali, Libya, Afganistan ve Somali hava sahaları "Uçuş Riski Yüksek Bölgeler" arasında gösterildi. 

Yayımlanan listenin 23 Ekim 2018 tarihine kadar geçerliliğini koruyacağı öğrenildi.

THY, 4 ülkeden 3'üne uçuyor!

Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı tarafından yayımlanan listede yer alan hava sahaları arasında yer alan 4 ülkeden 3'üne Türk Hava Yolları sefer düzenliyor.

THY, Somali'de Mogadişu, Mali'de Bamako, Afganistan da ise Kabil ve Mezar-ı Şerif'e tarifeli olarak seferler düzenliyor.

EASA'nın güncellemesinden sonra Türk Hava Yolları'nın herhangi bir tasarrufa gidip gitmeyeceği ise henüz bilinmiyor.

Ayrıca listede yer alan Libya'ya da geçtiğimiz dönemlerde 4 noktaya sefer düzenleyen THY, "Arap Baharı" sonrası güvenlik nedenleri gerekçe göstererek Libya'ya düzenlediği seferleri süresiz olarak durdurmuştu.

©AirportHaber.com

THY'nin uçtuğu ülkeler riskli bölge kategorisinde!

Yorumlar Tüm Yorumlar (26)

Strategist ~ 6 yıl önce
Ataturk Havalimininin guvenlik zaafiyetini yurt disinda yasayan ve diger havalimanini goren bir cok kisi farketmisti, bana gore Antalya havalimaninda guvenlik cok yetersiz su haliyle, acaba THY ve Turk devleti riskli bolgelere ucarken Amerika nin bize uyguladigi gibi ozel guvenlik bankosu ve ek bavul inceleme yapiyor mu?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Strategist ~ 6 yıl önce
Ataturk Havalimininin guvenlik zaafiyetini yurt disinda yasayan ve diger havalimanini goren bir cok kisi farketmisti, bana gore Antalya havalimaninda guvenlik cok yetersiz su haliyle, acaba THY ve Turk devleti riskli bolgelere ucarken Amerika nin bize uyguladigi gibi ozel guvenlik bankosu ve ek bavul inceleme yapiyor mu?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ne de olsa müdürler gitmiyor ~ 6 yıl önce
Sorun yok memurlar kaptanlar gitsin gelsin onlar önemli değil

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ÇÖZÜM ~ 6 yıl önce
ALAYINI BOEİNG UÇSUN.. BİTSİN...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Cpt ~ 6 yıl önce
https://ad.easa.europa.eu/ad/CZIB-2017-05R2 EASA neden riskli bulmus , baglantidaki pdf'yi okumanizi dilerim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Thy çöküyor ~ 6 yıl önce
Bu bademler olayı anlayamadı. Yaz sezonu başlar istifa başlar. Akademiden gelenlerle idare ederler. Zaten akademi grubuna metropol ver ona bile çalışacak açlıkta. Akademiden biri ölür, ailesine tazminat verir thy. Olay kapanır. Bu çocukları pilot diye line a salan akla şaşarım. Saygı değil çocuklarda korku var. Yaşam standardı kavramı hiç olmamış garibanların. Euro artışta, 140bin euro da kitlemişler. Bu çocuklardan biri ölse bu yatılarda thy bademleri 140bin euro yu bu garibanların ailesinden ister hem çocuklarını kaybedip hem thy ye borçlu çıkarlar.Şimdi açıköğretim de alıyor. Zaten adam işsizdi. Afrika da yatıya gitmiş, tehlikeli bölgede uçuş yapmış olayın farkında değil.artık Garibanı sömürme programı demek akademili demek. Bu yetiştirdikleri tiplerle dünya standartnda olacak aycı bey. Line a getirdiğin çocuklar daha Türkçe konuşamıyor. Pilot olmak demek özgüven sahibi olmak demek. Bana yanlışımı korkusundan söyleyemeyecek ikinci pilotu niye sağ koltukta taşıyorum ben??? Şuna bir cevap verin. Koyun gibi olun diye ders mi veriyorlar bu akademiden çıkma tayfaya.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Gariban ~ 6 yıl önce
Zengin aileden olup da bu işi yapan bi s saran var herhalde, akademiye giren kafası çalışan babası pilot olmayan kesim, kafası basmayan kaptan çocuğu da ayjet falan takılıyor. Bu mesaide bu işi yapan zaten gariban adam, yani tk falan geçiyorum qatara emirates e çöle para için giden ordan uçan adam da gariban değil mi. Kendi aramızdayız, birbirimizi yemeyelim, gönlü zengin olan bir kaç kişi vardı adamlar onurlarıyla mesleği bıraktı gitti, geri kalan maaş günü için çalışıyor, geliyor burda akademiden gelene gariban diyor ama akademiliye ayrı roster mı çıkıyor. Ayrıca gariban dediklerinden 5i istifasını bastı gitti 2017 de, senin mazeretin ne
Yanlışını söyleyince de kusuyorsun ~ 6 yıl önce
Hocam o öyle mi yapılıyor deyince de alınıyorsun, Türkiye’de akademiye gitmiş adamı askeri koşullarda eğitiyorlar ondan memnun değilsin, Amerika grubu akademi geldi eller cepte agızda sakız ben baktım kaptan sende bak planlara olunca özgüven değil saygısızlık addediyorsun. Ne pekmezin dökülüyor ne saçın dağılıyor, hayat sana güzel kaptan.
Gına geldi ~ 6 yıl önce
Adam Kole mesaisi yapıyor, tip müdürlüğüne tek lafı yok, uçuş işletmeden bir yönetici görüyor tek lafı yok, ekip planlama kokluyor kokluyor tek lafı yok, usulsüz tebliğ kabul ediyor tek lafı yok gelmiş burada kendi altında çalışan meslektaşını aşağılıyor. Delikanlı kaptancık, şikayetin sorumluluları belli, seni Afrika’ya akademi mezunu fo mu gönderiyor, git tekmeyle gir tip müdürlüğe anlat derdini, bari namın yürüsün, burada garibana çatıp kendini rezil etme. Bir kez de güçlüye asıl sorumluya laf edin ya hiç mi delikanlılık yok. Gariban deyip sende ona yüklenmişsin, git LEVENT kaptana konus bu tavırla adam diyelim.
Buzlu badem ~ 6 yıl önce
Thy 329 uçağı olan, geçen yıl 1 milyar 50 milyon $ kar etmiş, 2018 senesinde 3 milyar $ kar etmesi öngörülen, 3 yil içinde Avrupadaki en büyük uçak filosuna sahip olacak olan bayrak taşıyıcı. Neresi batıyor? İstifalar var bugün gidiyorum yarın gidiyorum deniyor da objektif bak duruma, yerde kalan uçak var mı ekipsizlikten, yok. Tıpış tıpış o uçuşları yapıyor musun, yapıyorsun. Gidenler de istifasını basıp gitti senin gibi boş konuşmuyor, akademi tayfasıdan borcu varken istifa edip gidenler oldu senin mazeretin ne. Ayrıca şirkete üzülmek sana düşmez şirket büyüyerek kar eden şirket. İstifa Ediyorum dedin de istifanı mı kabul etmediler, yooo, ee o zaman derler adama
Bravo ~ 6 yıl önce
Bundan iyi yorum olamazdi sanirim
Soldakine ~ 6 yıl önce
Senin sağdaki halini merak etmiyor değilim
Mali tablo uygun ~ 6 yıl önce
Yarı maaşa çalışacak kabin bulunur, akademiden kokpit bulunur, sigortadan uçak parası halledilir sorun yok operasyona devam

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ucan tost ~ 6 yıl önce
Ama flying chef bulunmazzzz
Emniyet ~ 6 yıl önce
Uçulmaması lazım bu noktalara kesinlikle.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
H ~ 6 yıl önce
T

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Arff ~ 6 yıl önce
Tehlike risk falan farketmez biz havacılığın güvencesiyiz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Arffcim ~ 6 yıl önce
Hayırdır kabilde ucak yansa turkiyeden mi koşucan aslan parçası
Arff ~ 6 yıl önce
İtiraf ediyorum çok da bişey yapmıyoruz biz aslında. Pişti batak akşam oldu yatak
Ne demek ~ 6 yıl önce
Ne demek birşey yapmıyoruz ya ne biçim Arff sin sen arkadaş biz havacılık endüstirisinin en çok risk alan birimiyiz kriz anında saniyelerin önemli olduğu zamanlarda biz varız lütfen taşıdığın ağır sorumluluğun bilincinde ol ve insanlara yanlış imaj verme
Ne demek ~ 6 yıl önce
Ne demek birşey yapmıyoruz ya ne biçim Arff sin sen arkadaş biz havacılık endüstirisinin en çok risk alan birimiyiz kriz anında saniyelerin önemli olduğu zamanlarda biz varız lütfen taşıdığın ağır sorumluluğun bilincinde ol ve insanlara yanlış imaj verme

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000