09 Ağustos 2018, Perşembe 14:40:52

THY'nin mülkü kendine ait kaç uçağı var?

Türk Hava Yolları, Türkiye'nin en büyük havayolu şirketi ve filosundaki uçak sayısı bakımından dünyanın en büyükleri arasında yer alıyor. Peki, THY filosunda bulunan uçaklardan kaç tanesi kendi malı?
  • Bu milletin parası ödenmiş 86 uçağını alıp sermaye yaptılar, şu anda kendi malı 38 uçağı var, geriye kalan 287 uçak başkalarının ve bu uçakların kirasını çıkarmak için uçuyoruz; öyle mi? 48 uçak deve oldu... Bir A320 ortalama 320M USD. İkinci eli ortalama 200m USD. Kirası yaklaşık 100.000 USD/AY. 200.000.000x48/100.000= 96.000 ay. 200 uçak olsa 480 ay beleş uçak, uçmasan de olur; bütçe sürekli pozitif görünür, kar görünür. Deniz bitince de, kurtar bizi baba...
  • 6 lirayı geçti, bıyyyyy....yakında o uçaklara ne bakım yapacak tecrübeli teknisyen,ne de uçuracak donanımlı pilot kalır :((
  • boş vaat ustası
  • Tüm akıllı şirketlerin yaptığı satınalma metodudur. Uzun vadede ve ya kısa vadede belirlediğin miktarda taksitleri ödersin bitince mal senin olur finansal kiralama en mantıklı harekettir. Dolayısı ile o uçaklar da THY nin sayılır

THY, ABD'li havayolu şirketleri United, American Airlines ve Delta'dan sonra dünyada en fazla destinasyona uçuş yapan havayolu (kargo havayolu şirketleri hariç) olarak biliyor. 

Airbus ve Boeing tarafından üretilen uçaklarla taşımacılık yapan Türk Hava Yolları'nın filosunda, 92'si geniş gövde, 215'i dar gövde ve 18'i kargo uçağı olmak üzere toplam 325 uçak bulunuyor.

THY'NİN MÜLKÜ KENDİNE AİT 30 UÇAĞI VAR!

325 uçaktan ise 30 dar gövdeli 8 de geniş gövde uçak Türk Hava Yolları'nın özmalı olarak operasyonlarda görev yaparken 200 uçak ise finansal kiralama yöntemiyle filoda yer alıyor.

Finansal kiralama yönetmiyle filoda yer alan uçaklardan 57'si geniş gövdeli 132'si dar gövdeli ve 11'i de kargo uçağı olarak faaliyet gösteriyor.

Türk Hava Yolları filosunda geriye kalan 87 uçak ise operasyonel kiralama ya da wet-lease yöntemiyle filoda bulunuyor.

Filoda en yaşlı uçaklar 20,2 yaş ortalaması ile A340-300'ler olurken, yaş ortalaması en genç uçaklar ise kargo uçuşlarında kullanılan 0,6 yaş ortamalasıyla faaliyet gösteren Boeing 777-Freighter tipi uçaklar oldu.

"DÜNYANIN EN BÜYÜK FİLOSUNA SAHİP OLACAK"

Öte yandan geçtiğimiz Ocak ayında Türk Hava Yolları yönetimini ve yurtdışı çalışanlarını Cuhmurbaşkanlığı Külliyesi'nde ağırlayan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, "Yeni havalimanıyla ilk hedefimiz, dünyanın en uç noktasına uçuş yapan Türk Hava Yollarımızı, dünyanın en büyük filosuna sahip uçak şirketi haline de getirmektir" ifadelerini kullanmıştı.

©AirportHaber.com 

THY'nin mülkü kendine ait kaç uçağı var?

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (25)

Kpt ~ 9 gün önce
Bu milletin parası ödenmiş 86 uçağını alıp sermaye yaptılar, şu anda kendi malı 38 uçağı var, geriye kalan 287 uçak başkalarının ve bu uçakların kirasını çıkarmak için uçuyoruz; öyle mi? 48 uçak deve oldu... Bir A320 ortalama 320M USD. İkinci eli ortalama 200m USD. Kirası yaklaşık 100.000 USD/AY. 200.000.000x48/100.000= 96.000 ay. 200 uçak olsa 480 ay beleş uçak, uçmasan de olur; bütçe sürekli pozitif görünür, kar görünür. Deniz bitince de, kurtar bizi baba...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Dolar 6 lirayı geçti ~ 11 gün önce
6 lirayı geçti, bıyyyyy....yakında o uçaklara ne bakım yapacak tecrübeli teknisyen,ne de uçuracak donanımlı pilot kalır :((

Yanıtla

Kalan karakter 1000
gene sallamış ~ 11 gün önce
boş vaat ustası

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Leasing ~ 11 gün önce
Tüm akıllı şirketlerin yaptığı satınalma metodudur. Uzun vadede ve ya kısa vadede belirlediğin miktarda taksitleri ödersin bitince mal senin olur finansal kiralama en mantıklı harekettir. Dolayısı ile o uçaklar da THY nin sayılır

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Pilot ~ 11 gün önce
Doğru diyorsun. Pekiyi dünyada thy gibi büyük şirketlerde de böylemi dir. Örnegin lufthansa swiss airfrance veya britishairways te de boylemidir..
Onur ~ 11 gün önce
Leasing de nasıl senin olur... Dry lease dede wet lease de paşa paşa uçağı geri teslim edene kadar sözleşme deki parayı ödersin....THY dünkü şirketmiki sadece 30 uçağın ödemesi sizin deyimiyle bitmiş de kendi malı olmuş... insanlarla dalga geçmeyin
meka ~ 11 gün önce
finansal kiralama süresi bitince beleşe vermiyorlar. bir satın alma bedeli var.
Leasing ~ 11 gün önce
Büyük kısmı böyledir.
Leasing ~ 11 gün önce
30 uçağın Leasing ile alınıp alınmadığını kimse bilmiyor. West lease tamamen farklıdır.dry lease ile karıştırmayın.thy nin yeni alınan uçakları dry elasıdır. Buda tüm firmalarca uygulanan alı. Yöntemidir. Önce satıcı ile satış alış fiyatını belirlersin sonra lease firmaları ile işin finansmanını sağlarsın

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000