24 Aralık 2017, Pazar 17:24:08

Tekirdağlı şirket uçak jantı üretmek istiyor

Tekirdağ'da kurulu jant firması Technocast, uçak jantı üretebilmek için proje hazırladı. Şirket, üretime başlayabilmek için devlet desteği bekliyor.
  • Artık halkımızın şu teşvik fırsatçılığından kurtulması lazım, bir ticarete atılıyorsun, risk i alıyorsan girersin almazsan girmezsin kardesim, Ben şu işi yapıcam, bana makina alın, ürettiğim malı garanti alın ????? Bu zihniyetle ülke gelişmez.
  • Ziya...Ziya...teşvik indiragandisi olmasın?
  • Aracımda Carre jant kullanıyorum. Geçen gün kasise sert girdim, jant yamuldu. 120 tonluk uçağın teker koyduğunu düşündüm de...
  • tamam sana 10 milyar usd destek git yap:)
  • Delinin biri kuyuya taş atıyor bin akıllı da deliye uyup he he devam böyle adam kafasına ilk geleni sırf haber olmak için sallamış neymiş yerli uçak yapılacakmış hani nerde ar ge den çıkamadı mı daha bu uçak bak sen ya adam uçak jant yapacam diyor vay helal gardaş yaparsın ama hangi tarafta yetiştirip yaparsın bilemem
  • Haber: ucak janti u-re-te-cem. Fabrika: yok makina:yok pazar:yok fikir: tk da calisan biri.
  • Şimdiden söylüyorum tamamen parasal ve boş bi atak. Çünkü. Sen yolcu uçaklarına keşke yapabilsen ama aşağıdaki mekanik teknisyeninin dediği gibi bu iş thy desteği ile oluçak iş değil. Hani desen tsk ya yedek parça üretcem ama bu uçak. Otomobil jantına benzemez
  • Biz türkler öyleyiz araba janti yaptikmi ucak jantini yapariz saniyor ama öyle olmuyor ayni her cesit ucak yapmaya talipiz ama bir b.k da yapamiyoruz
  • İnşallah bu girişim başarılı olur . AIRBUS ile BOEİNG uçak fabrikalarına kaç ülkede parça yapılıyor ufak ufak bir yerlerden başlamak lazım . Koltuk elektronik parça yapıyoruz bunlara janttı lastikti derken bizimde bir uçak yedek parçası yapan kuruluşlarımız artar istihdama katkı olur
  • Jant üretmeden önce iniş takımının ayrı üretildiğini , kafana göre üretemeyeceğinizi , sertifikasyonun ve uçak üreticisi firmanın küçük sayılabilecek pazardaki zorluğunu bilmek gerek , aynı şekilde böyle valiyle kaymakamla olacak iş değil. Hee kredi yada hibe teşviğinden yararlanmak için yapılıyorsa o başka . Bir de ülkemizdeki metalurji eğitimi ve bilimi malesef üniversitelerdeki yalandan eğitimden ve hammaddeyi alıp satıp , yine işlenmişini geri ithal etmekten öte gidemiyor. Ve bu parçalarda inanılmaz bir metalurji bilimi var . Ha olmaz mı , gerçekten bir yerden başlamak lazım. Mesela ihalardan , eğitim uçaklarından. Belki yeni alınacak uçakların bu parçalarının yerli imkanlarla üretilmesinden daha satınalma aşamasından karar verilebilir. Yolunuz açık olsun

Tekirdağ'ın Çerkezköy ilçesinde kurulu Kare Metal bünyesindeki Technocast, uçaklar için jant üretmekle ilgileniyor.

Almanya, İngiltere ve Fransa olmak üzere 20 ülkeye jant ihracatı gerçekleştiren firma, otomobil firmaları yerine modifiye ile uğraşan bayilere sipariş üzerine sadece o otomobilde kullanılmak üzere kişiye özel farklı renk ve modellerde jant üretimi yapıyor.

Kare Metal Yönetim Kurulu Başkanı Necat Öney, üretimlerini bir adım öteye taşıyarak uçaklar için jant üretmek istediklerini söyledi.

"Biz, uçak yapmaya helikopter yapmaya soyunduysak bunları da yapmak zorundayız" diyen Öney, bu konuda Türk Hava Yolları'ndan (THY) destek istediklerini ifade etti.

Konuya ilişkin Tekirdağ Namık Kemal Üniversitesi ve Yıldız Teknik Üniversitesi ile de temasa geçtiklerini aktaran Öney, konuya ilişkin bir taslak proje hazırladıklarını ve Tekirdağ Valiliği'ne sunduklarını belirtti.

Öney konuşmasını şu şekilde sürdürdü: "Türk Hava Yolları bu konuda destek verebileceğini söyledi. Bu konuda projenin bir adım öteye gidebilmesi için özel teşviklerin çıkmasını bekliyoruz çünkü otomobil jantı ürettiğimiz tesiste üretmemiz mümkün değil. Makinelerin alınması devlet desteği gerektiriyor. Olay sadece uçak jantlarıyla ilgili değil, o jantları yapabildiğimiz taktirde savunma sanayinin ihtiyacı olan jantları da bu tesiste üretebileceğiz. Aslında boyutları ne olursa olsun hangi uçak tipinde kullanılacak olursa olsun, yapılacak bu yatırım, her türlü jantın üretilmesine imkan verecek"

Tekirdağlı şirket uçak jantı üretmek istiyor

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (25)

Teşvik teşvik teşvik ~ 10 ay önce
Artık halkımızın şu teşvik fırsatçılığından kurtulması lazım, bir ticarete atılıyorsun, risk i alıyorsan girersin almazsan girmezsin kardesim, Ben şu işi yapıcam, bana makina alın, ürettiğim malı garanti alın ????? Bu zihniyetle ülke gelişmez.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Cant yapacakmış ~ 10 ay önce
Ziya...Ziya...teşvik indiragandisi olmasın?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Aviator ~ 10 ay önce
Aracımda Carre jant kullanıyorum. Geçen gün kasise sert girdim, jant yamuldu. 120 tonluk uçağın teker koyduğunu düşündüm de...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
TMM ~ 10 ay önce
tamam sana 10 milyar usd destek git yap:)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Rus asıllı LAZ ~ 10 ay önce
Delinin biri kuyuya taş atıyor bin akıllı da deliye uyup he he devam böyle adam kafasına ilk geleni sırf haber olmak için sallamış neymiş yerli uçak yapılacakmış hani nerde ar ge den çıkamadı mı daha bu uçak bak sen ya adam uçak jant yapacam diyor vay helal gardaş yaparsın ama hangi tarafta yetiştirip yaparsın bilemem

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Hikaye ~ 10 ay önce
Haber: ucak janti u-re-te-cem. Fabrika: yok makina:yok pazar:yok fikir: tk da calisan biri.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
—— ~ 10 ay önce
Şimdiden söylüyorum tamamen parasal ve boş bi atak. Çünkü. Sen yolcu uçaklarına keşke yapabilsen ama aşağıdaki mekanik teknisyeninin dediği gibi bu iş thy desteği ile oluçak iş değil. Hani desen tsk ya yedek parça üretcem ama bu uçak. Otomobil jantına benzemez

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Korsan pilot ~ 10 ay önce
Biz türkler öyleyiz araba janti yaptikmi ucak jantini yapariz saniyor ama öyle olmuyor ayni her cesit ucak yapmaya talipiz ama bir b.k da yapamiyoruz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Hakan ~ 10 ay önce
Bu isler yuksekovanin daglarindan inlerinden mesaj atmaya benzemez.. sen ve turevlerin istemese de biz buyumeye devam edecegiz..
Türk ~ 10 ay önce
Ne alakası var.Nereye büyüyorsun,lafta televizyonda büyüyorsun.
Türk ~ 10 ay önce
"Hayaller ve algı oyunları"adlı tiyatroya hoş geldiniz.
Thy Kabin ~ 10 ay önce
Daha az maliyet saglayan Airbustan genis govde alacakken,aman deyip gidip B787leri nasıl aldırdılar hiç demiyosunuz.
Lee Hakan ~ 10 ay önce
Senden farklı düşünen hemen terörist mi oluyor !
musti ~ 10 ay önce
İnşallah bu girişim başarılı olur . AIRBUS ile BOEİNG uçak fabrikalarına kaç ülkede parça yapılıyor ufak ufak bir yerlerden başlamak lazım . Koltuk elektronik parça yapıyoruz bunlara janttı lastikti derken bizimde bir uçak yedek parçası yapan kuruluşlarımız artar istihdama katkı olur

Yanıtla

Kalan karakter 1000
B1 ~ 10 ay önce
Jant üretmeden önce iniş takımının ayrı üretildiğini , kafana göre üretemeyeceğinizi , sertifikasyonun ve uçak üreticisi firmanın küçük sayılabilecek pazardaki zorluğunu bilmek gerek , aynı şekilde böyle valiyle kaymakamla olacak iş değil. Hee kredi yada hibe teşviğinden yararlanmak için yapılıyorsa o başka . Bir de ülkemizdeki metalurji eğitimi ve bilimi malesef üniversitelerdeki yalandan eğitimden ve hammaddeyi alıp satıp , yine işlenmişini geri ithal etmekten öte gidemiyor. Ve bu parçalarda inanılmaz bir metalurji bilimi var . Ha olmaz mı , gerçekten bir yerden başlamak lazım. Mesela ihalardan , eğitim uçaklarından. Belki yeni alınacak uçakların bu parçalarının yerli imkanlarla üretilmesinden daha satınalma aşamasından karar verilebilir. Yolunuz açık olsun

Yanıtla

Kalan karakter 1000
—- ~ 10 ay önce
Aynen öyle

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000