22 Mayıs 2014, Perşembe 15:36:23

TAILWIND TARİFELİ SEFERLERE NE ZAMAN BAŞLAYACAK?

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), Tailwind Havayolları’na tarifeli seferlerle ticari hava taşımacılığı yapma yetkisi verdi. SHGM’nin bu kararından sonra Tailwind Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdürü Safi Ergin, AirportHaber’e özel açıklamalarda bulundu.
  • Sevgili Arkadaslar Havacilgi sadece disardan görüyorsun ve yorum yapiyorsun yok mehmet bunu dedi ahmat sunu dedi diye Karin doymuyor her bir sektörün bir zorlugu ve kolayligi vardir
  • Arkadaşlar Safi Ergin İstanbul Havayollarının da genel müdürüydü. Engin tecrübe ve bilgisi ile o şirket battı ben de dahil birçok insan madur oldu ve de bir sürü de paramız kaldı. Şimdi beyim kalkmış anlatıyor biz de dinliyoruz. Maşallah bu ne pişkinlik hayret ........
  • Amma kuyruk acısı ile dolu insan varmış hayret ettim. Hakaret içeren aşağılayan yorumlarınızın sonuna adlarınızıda ekleyeydiniz ama cesaretiniz yok galiba. Safi bey diğer şirketlerle ilgili bir yorum mu yapmış ki sadece şirket hedeflerinden bahsetmiş . Sizlere niye dokundu bu açıklamalar anlayamadım doğrusu. Tüm Türk şirketleri başarılı olsun. Hepimiz ekmeğimizi kazanalım , seviyemizi kaybetmeden herşeyide tartışabilelim tabiki. Medeniyet çok ayrı birşey. TWI Crew
  • Ercan da terlikle handling mi ? Pes yani...
  • Arkadaşlar Tailwind Türkiyede ve dünyada çoğu havayolu şirketinin ulaşamadığı bir başarıya ulaşarak Safa denetlemelerini sıfır bulgu ile kapatmıştır ki bu da Tailwind in dünyada en güvenilir havayollarından biri olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Uçaklar son derece bakımlı ve güvenli. Evet uçaklar yaş olarak piyasadaki diğer şirketlere göre daha yüksek. Peki sorum bu Neden diğer şirketler bunu beceremedide Tailwind becerdi. ?Kimse yanlış anlamasın ama demekki bu iş uçağın yaşıyla ilgili değil. Tamamen bakımla ilgili. Ne yeni uçaklar gördük sonu hüzünle biten. Biraz da başarıyı kutlayalım derim. Aramızda havacılıkla uzaktan yakından ilgisi olmayan insanlar 100 yıllık havacıymış gibi burdan yorum yapıyor. Tailwind Havayollarının tarifeli sefere başlaması hem rekabet hemde insanlara daha fazla destinasyona ulaşmasını sağlar. Canı isteyen biner canı istemeyen bilmez. Sizlerden ricam ne olursa olsun tüm şirketler bizim şirketimiz burdan yaptığımız her bilgisizce yorumla ülkemizi baltalıyoruz.
  • Ya bu adamlar neyle neyi karıştırp da içiyorlar çok merak içerisindeyim Bu şirket yöneticileri kendilerini Dev Aynasında görüyorlar komik
  • Biri IST havayolları kafası demiş. Çok doğru biraz update olmakta fayda var. Kıbrısta IST havayolları handling şirketi hala daha plastik terlikle uçak yüklüyor. Haberiniz var mı ?
  • SAFİ BEY,GECEN YIL SAFA SIFIR BULGU DİYORSUNUZ AMA BİLDİGİM KADARIYLA BU KONUDA FAZLASIYLA OZVERILI CALISAN TEKNIK PERSONELE 1 MAAS IKRAMIYE YADA 1 HEDIYE BILE VERMEMISSINIZ.UMARIM BU KONUDA DAHA DUYARLI DAVRANIRSINIZ....
  • Merkezi antalyadir.5 tane 400 leri bitanede kiraliklari var.bende apronda calisiyorum.ucaklar fena degil.ama gidipte 5 sene icinde thy nin %1 i bile olamazlar.kaptanlari cok iyidir tecrubelidir cogu.aslinda ingiliz ortakligi degil ingiliz vatandasi bir arabindir.ayrica yedek parca uretim isindedir bu arap.bu is sadece prestij amaclidir.zaten adam milyarder 6 ucaktan gelcek paraya bakmiyor yani.
  • Ne guzel bir havayolu şirketimiz daha olacak. Insallah yabancı fo almazda turk pilotlarımıza ekmek kapısı olursunuz.

Türk-İngiliz ortaklığıyla 2006 yılında kurulan ve ilk uçuşunu Mayıs 2009'da gerçekleştiren İstanbul merkezli charter uçuşlar yapan Tailwind Havayolları, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün verdiği kararla tarifeli seferlerle ticari hava taşımacılığı yapma yetkisi aldı.

SHGM’nin kararıyla tarifeli uçuş yetkisi alan Tailwind Havayolları’nın Genel Müdürü Safi Ergin, AirportHaber’e konuştu. Ergin, agresif ve riskli büyüme yerine sağlam adımlarla yola devam ettiklerini ifade etti.

SHGM tarafından verilen yetki belgesinin henüz kendilerine ulaşmadığını ancak birkaç gün içerisinde yetki belgesini alacaklarını belirten Ergin, “2006 yılında kurulan şirketimiz 2009 yılının Mayıs ayında ilk uçuşunu gerçekleştirmişti. O günden bugüne kadar Türk sivil havacılık sektöründe başka bir havayolu şirketi kurulmadı. Türkiye’nin son kurulan havayolu şirketi Tailwind’dir. Yeni havayolu şirketi kurulmadı ancak geçen zamanda çok sayıda şirket kapanmak zorunda kaldı. Bizim agresif büyüme gibi bir derdimiz yok. Sağlam adımlarla yolumuza devam ediyoruz. SAFA denetimlerinde geçtiğimiz yıl sıfır bulguyla bu alanda Türkiye’nin en iyi havayolu şirketi olduk. Küçük ama kaliteli bir havayoluyuz” dedi.

2 UÇAK DAHA FİLOYA KATILACAK

Tarifeli uçuşlar hakkında da konuşan Safi Ergin, “Tarifeli uçuş belgemizi alır almaz hemen seferlere başlamayacağız. Önce mevcut şartları değerlendirip gerekli çalışmaları yapacağız. İşler istediğimiz gibi giderse önümüzdeki yıl 3 ya da 4 hatla tarifeli seferlere başlamayı planlıyoruz” ifadelerini kullandı.

Filolarında şuan 6 uçak bulunduğunu söyleyen Ergin, “Filomuzda şuanda kendi malımız olan 5 adet B737-400 ile 1 adet wet-lease olarak uçurduğumuz Airbus A320 tipi yolcu uçağı bulunuyor. Önümüzdeki yıl filoya katılmasını planladığımız 2 adet B737-800 için farklı şirketlerle görüşmelerimizi sürdürüyoruz. Bu uçakları satıl alma yoluna da gidebiliriz, wet-lease olarak da filomuza katabiliriz. Bu durum yaptığımız görüşmelerin karlılığıyla alakalı. B737-800’lerin de filomuza katılmasıyla birlikte A320 uçağımızın durumu da netlik kazanmış olacak. Filomuzda kalırsa 8 uçakla operasyonlarımızı sürdüreceğiz.” şeklinde konuştu.

©AirportHaber.com ÖZEL

TAILWIND TARİFELİ SEFERLERE NE ZAMAN BAŞLAYACAK?

Yorumlar Tüm Yorumlar (33)

DestanAir ~ 10 yıl önce
Sevgili Arkadaslar Havacilgi sadece disardan görüyorsun ve yorum yapiyorsun yok mehmet bunu dedi ahmat sunu dedi diye Karin doymuyor her bir sektörün bir zorlugu ve kolayligi vardir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
Arkadaşlar Safi Ergin İstanbul Havayollarının da genel müdürüydü. Engin tecrübe ve bilgisi ile o şirket battı ben de dahil birçok insan madur oldu ve de bir sürü de paramız kaldı. Şimdi beyim kalkmış anlatıyor biz de dinliyoruz. Maşallah bu ne pişkinlik hayret ........

Yanıtla

Kalan karakter 1000
orhan okutgen ~ 7 yıl önce
Turkıyemızın en ıyı ve en seckın havayolu olan Istanbul Hava Yollarında 1992-1999 yılları arasında Boıng 727 ucaklarında 6000 saa tucus yaptıktan sonra ucaklar envartenden kaldırılıyor dıye sırketten hepımızın ılısıklerı kesılerek cıkartıldık.cıkıs ıslemlerınde hıcbır tazmınat vb tarafıma odenmedıgınden dolayı Ozcan Toplar ve ortaklarına,GENEL MUDUR SAFI ERGIN'e vede ılgılı ucus ısletmede gorev yapan tum sorumlulara alacaklarım saklı kalmak kaydıyla haklarımı helal etmıyorum.kanunlar desteklemıyor.calısandanyanadegıl.dahabırcok sırketlerden ayrılanlarada tazmınat vermeyen dıger sırket yonetıcılerınıde sıddetle kınıyorum.
Eğitim Şart ~ 10 yıl önce
Amma kuyruk acısı ile dolu insan varmış hayret ettim. Hakaret içeren aşağılayan yorumlarınızın sonuna adlarınızıda ekleyeydiniz ama cesaretiniz yok galiba. Safi bey diğer şirketlerle ilgili bir yorum mu yapmış ki sadece şirket hedeflerinden bahsetmiş . Sizlere niye dokundu bu açıklamalar anlayamadım doğrusu. Tüm Türk şirketleri başarılı olsun. Hepimiz ekmeğimizi kazanalım , seviyemizi kaybetmeden herşeyide tartışabilelim tabiki. Medeniyet çok ayrı birşey. TWI Crew

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Terlik ~ 10 yıl önce
Ercan da terlikle handling mi ? Pes yani...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İsim / Rumuz ~ 10 yıl önce
Arkadaşlar Tailwind Türkiyede ve dünyada çoğu havayolu şirketinin ulaşamadığı bir başarıya ulaşarak Safa denetlemelerini sıfır bulgu ile kapatmıştır ki bu da Tailwind in dünyada en güvenilir havayollarından biri olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Uçaklar son derece bakımlı ve güvenli. Evet uçaklar yaş olarak piyasadaki diğer şirketlere göre daha yüksek. Peki sorum bu Neden diğer şirketler bunu beceremedide Tailwind becerdi. ?Kimse yanlış anlamasın ama demekki bu iş uçağın yaşıyla ilgili değil. Tamamen bakımla ilgili. Ne yeni uçaklar gördük sonu hüzünle biten. Biraz da başarıyı kutlayalım derim. Aramızda havacılıkla uzaktan yakından ilgisi olmayan insanlar 100 yıllık havacıymış gibi burdan yorum yapıyor. Tailwind Havayollarının tarifeli sefere başlaması hem rekabet hemde insanlara daha fazla destinasyona ulaşmasını sağlar. Canı isteyen biner canı istemeyen bilmez. Sizlerden ricam ne olursa olsun tüm şirketler bizim şirketimiz burdan yaptığımız her bilgisizce yorumla ülkemizi baltalıyoruz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Breh Breh ~ 10 yıl önce
Breh Breh,İsteyen binerr ,isteyen binmezmiş.Tabii Dünyanın en iyi havayolu ilan etiler ya kendilerini,bir nevi teknik denetimi geçtikleri için ,mutlu ve bahtiyar olmuşlar.Artık bir düzine A-380 siparişi verirlerde,birde aynı görüşte oluruz;yoksa canımız istemez binmeyiz haaa.
lan arkadasım ~ 10 yıl önce
sen ne denetlemesınden bahsedıyorsun topu topu zaten 5 ucagın var.bu ucaklarda zaten ayda yılda bır kere ucuyor.yıl boyunca en fazla 2 tane safaya yakalanmıssındır ondanda bır zahmet gecya.sızın harıcındekı tum sırketlerın onlarca ucakları var.hergun delı gıbı ucuyorlar.her meydanda her ulkede ayrı ayrı denetlemelerı yapıyorlar.senın yılda uctugun ucusu thy ve pegasus 15 gunde ucuyor.sen bunun farkındamısın.matematıksel orana vurdugunda sen yıne basarısız oluyorsun.sırketınde bunu basarı gıbı gosterırlerse ınanma.cunku bunun hıcbır kıymetı bır anlamı yok.sen ucuyormusun kar yapıyormusun.sırket sana kısında olsa maasını verıyormu.euro cııktıgında maasını bır sevıyede tutuyormu.lıbyaya ırana kongoya gıttıgınde ıtın bıle kalmayacagı ıgrenc otellerde kalıyormusun.yıllık prim verıyormu.senı ıse alırken kole gıbı sozlesme yapıyormu senet ımzalatıyormu.sen bunlara bak.bırak safa yı sanayı.sanane.aklını basına al ve bıran once tuy oradan
iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
Ya bu adamlar neyle neyi karıştırp da içiyorlar çok merak içerisindeyim Bu şirket yöneticileri kendilerini Dev Aynasında görüyorlar komik

Yanıtla

Kalan karakter 1000
geveze ~ 10 yıl önce
gevezelik yapma yazı hakkında yorum yap tabii havacılığı bliyorsan:)
ne yapsın ~ 10 yıl önce
adam ıstedıgı sey hakıında yorum yapar.sanamı soracak.bu sırketın genel muduru cıkıp abuk subuk acıklama yaparken ıyı oluyorya.gıtsın yapmasın.nasıl olsa yalan.alırsanız alın.buradan neden yayınlıyorsunuz.burada sızın gıbı uckagıtcı yalancı hakları hıce sayan abuk subuk sırketlere yer yok.sızler ve yonetıcılerınız bu havacılık camıasının en sevılmeyen en nefret edılen en kale alınmayan tıplerısınız
Kafa ~ 10 yıl önce
Biri IST havayolları kafası demiş. Çok doğru biraz update olmakta fayda var. Kıbrısta IST havayolları handling şirketi hala daha plastik terlikle uçak yüklüyor. Haberiniz var mı ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İst Handling ~ 10 yıl önce
İst Handling için ne terliğinden bahsediyorsun? O dediğin firma varya, operasyonda özellikle rötar çevirmede, erken kapı kapatmada bundan iki sene önce Avrupa'nın en iyisi seçildi handling firmalarında(THY için) istatistikler diyor. Ben demiyorum. Kaldı ki çamur at izi kalsına gerek yok. Bence o plastik at gözlüklerini çıkarda oku. Araştır. Gör! Saygılar.
TEKNIK ~ 10 yıl önce
SAFİ BEY,GECEN YIL SAFA SIFIR BULGU DİYORSUNUZ AMA BİLDİGİM KADARIYLA BU KONUDA FAZLASIYLA OZVERILI CALISAN TEKNIK PERSONELE 1 MAAS IKRAMIYE YADA 1 HEDIYE BILE VERMEMISSINIZ.UMARIM BU KONUDA DAHA DUYARLI DAVRANIRSINIZ....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
Merkezi antalyadir.5 tane 400 leri bitanede kiraliklari var.bende apronda calisiyorum.ucaklar fena degil.ama gidipte 5 sene icinde thy nin %1 i bile olamazlar.kaptanlari cok iyidir tecrubelidir cogu.aslinda ingiliz ortakligi degil ingiliz vatandasi bir arabindir.ayrica yedek parca uretim isindedir bu arap.bu is sadece prestij amaclidir.zaten adam milyarder 6 ucaktan gelcek paraya bakmiyor yani.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
Ne guzel bir havayolu şirketimiz daha olacak. Insallah yabancı fo almazda turk pilotlarımıza ekmek kapısı olursunuz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000