17 Aralık 2010, Cuma 12:57:23

"ŞUAN YANGIN İKAZI ALDIK"

Türk Hava Yolları’nın İstanbul-Londra seferini yapan kargo uçağında yangın ikazı alındı. Uçak kalkıştan kısa süre sonra Atatürk Havalimanı’na geri döndü.
  • Bu tür olaylar kış ayları yoğun olur. Paletin üstüne biriken yağmur suyu uçaktaki yüksek ısı yayan lambalardan dolayı buharlaşınca Deck lerde yangın ikazı olabilir. main deck gözle kontrol mümkündür sanırım alt kargoda sorun. LM MNG
  • İbrahim Çelik Ağabey! Main Deck olmuş olsaydı, yeni Checkliste göre tırmanmayı ve kabini boşaltmayı dikte ettiriyordu. Main Deck olmadığına emin misin?
  • İBRAHIM CELİK BU IKAZ HEP GELIR KLASIK 310 OZELLIGI .YENISIN OGRENIRSIN...
  • Haberdeki bilgilerle sınırlıyken olayla ilgili yorum yapabilme cesaretini hayretle izliyoruz.
  • TI yuksek olsa dahi zarari radyasyon olarak insanadir , bilmiyorsun uydurma hangi RRY nin yandigini gordun? Bence sen git DGR kursunu tazelet.RFL RNG RFS ROX gibi etkilenen ve tepki veren maddeler yanici siniftaki tehlikeli maddelere girer. Hay bin TI emi :)
  • acaba loadmaster dgr konusunda yanlıs bır ıs yapmıs olabılırmı ?? ti degeri tam hesaplanmadan yukleme yapılmıs ıse yangın cıkabılır
  • yine bir thy klasiği...buyurun seyredin...uçaga nasıl bakım yapılacagını ne zaman ögerneceksiniz hamdolsun bu torpilli bakım kadrosuyla? daha çookkk geri dönersiniz çokkkkk

Turkish Cargo’ya ait Airbus 310 tipi uçak, Londra Gatwick Havaalanı’na gitmek üzere havalandı. Dün akşam saatlerinde Atatürk Havalimanı’ndan kalkan 6353 sefer sayılı uçağın kaptan pilotu, henüz tırmanışını sürdürürken kargo bölümünden yangın ikazı aldı.

Kargoda yangın ikazı alan uçağın kaptan pilotu, kule ile temasa geçerek durum hakkında bilgi verdi. Tedbir amaçlı Atatürk Havalimanı’na geri dönmek isteyen pilot, emergency deklare etmeden inişini gerçekleştirdi.

Uçak park pozisyonuna çekildi ancak herhangi bir yangın unsuruna rastlanmadı.

İşte o anlar:



©AirportHaber.com ÖZEL

"ŞUAN YANGIN İKAZI ALDIK"

Yorumlar Tüm Yorumlar (7)

Misafir ~ 13 yıl önce
Bu tür olaylar kış ayları yoğun olur. Paletin üstüne biriken yağmur suyu uçaktaki yüksek ısı yayan lambalardan dolayı buharlaşınca Deck lerde yangın ikazı olabilir. main deck gözle kontrol mümkündür sanırım alt kargoda sorun. LM MNG

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
İbrahim Çelik Ağabey! Main Deck olmuş olsaydı, yeni Checkliste göre tırmanmayı ve kabini boşaltmayı dikte ettiriyordu. Main Deck olmadığına emin misin?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
İBRAHIM CELİK BU IKAZ HEP GELIR KLASIK 310 OZELLIGI .YENISIN OGRENIRSIN...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Haberdeki bilgilerle sınırlıyken olayla ilgili yorum yapabilme cesaretini hayretle izliyoruz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
TI yuksek olsa dahi zarari radyasyon olarak insanadir , bilmiyorsun uydurma hangi RRY nin yandigini gordun? Bence sen git DGR kursunu tazelet.RFL RNG RFS ROX gibi etkilenen ve tepki veren maddeler yanici siniftaki tehlikeli maddelere girer. Hay bin TI emi :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
acaba loadmaster dgr konusunda yanlıs bır ıs yapmıs olabılırmı ?? ti degeri tam hesaplanmadan yukleme yapılmıs ıse yangın cıkabılır

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
yine bir thy klasiği...buyurun seyredin...uçaga nasıl bakım yapılacagını ne zaman ögerneceksiniz hamdolsun bu torpilli bakım kadrosuyla? daha çookkk geri dönersiniz çokkkkk

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000