18 Eylül 2018, Salı 12:49:39

Son model B777'den ilk görüntü

Boeing'in Washington eyaletindeki devasa hangarında 777X ilk defa monte edilmiş bir şekilde göründü. Kanat açıklığı 71.6 metre olan yolcu uçağının oldukça büyük pencereleri var.
  • Biz de yerli ve milli helikopter, gemi, iha, uçak, araba bilmem ne yapıyoruz 777 x ne ki? Ayrıca 2023'de 5 milyar TL bütçeyle taarruz uçağı yapacağız kıskananlar çatlasın.
  • TK ya gelirmi ?
  • Adamlar tk’daki gibi kabin memurlarina hakettiklerinden fazla maas vermeyerek ucak siparisinde bulunabiliyor
  • Acele edildi 747 almak ile! Bu daha güzel
  • thy?!?
  • Yakiti kokluyormuş
  • Kuyruğu olmayan uçak uçamaz
  • Gelecek filo planlamasına şimdiden dahil edilerek 350-900 lerle birlikte uzun mesafelerde yakıt sarfiyatı düşünüldüğünde iyi iş yapacak bir uçak... İnşallah bu sefer diğer havayollarından geride kalarak sipariş verilmez.

Boeing'in Washington eyaletindeki devasa hangarında 777X ilk defa monte edilmiş bir şekilde göründü. Kanat açıklığı 71.6 metre olan yolcu uçağının oldukça büyük pencereleri var. Sipariş veren firmalar arasında All Nippon Airways, Cathay Pacific ve Singapore Airlines yer alıyor.

Boeing'in tam olarak monte edilmiş ilk 777X modeli, Washington eyaletindeki Everett fabrikasında göründü. Fotoğraflar devasa fabrikadaki 777X'i gösteriyor. Bu aynı zamanda 777X'in henüz uçuşa hazır olmadığını, ancak yakındaki bir dizi test için kullanılacağı anlamına geliyor.

777x,  Airbus’ın A350-1000 modelinden yüzde 12, Boeing 777-300ER’den ise yüzde 20 daha az yakıt tüketiyor. Gücünü iki adet GE9x turbo fan jet motorundan alan yolcu uçağı, 16 bin km seviyesindeki menziliyle kendisine hayran bırakıyor.

777X'in iki versiyonu olacak. 777-8 ve 777-9, sırasıyla 360.5 milyon ve 388.7 milyon dolar fiyat etiketine sahip. 777-8, alıcının yerleşim şartlarına bağlı olarak 350 ila 375, 777-9 ise 400 ila 425 arasında yolcu taşıyabilecek.

Önceki statik test sırasında kanatlar belirlenen yükün yüzde 150'sinde test edildi ve kanatların 7.9 metreden daha fazla esnemesine neden oldu.

Testin 2018'in sonlarında başlaması planlanıyor ve bir yıl sürecek. Test uçakları şu an üretim aşamasında ve uçuş test programı 2019'da başlayacak. Müşterilere teslimatların 2020 yılında başlaması planlanıyor.

Sipariş veren taşıyıcılar arasonda All Nippon Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Qatar Airways ve Singapur Havayolları yer alıyor. (Milliyet)



Son model B777'den ilk görüntü

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (8)

Havagazı ~ 3 ay önce
Biz de yerli ve milli helikopter, gemi, iha, uçak, araba bilmem ne yapıyoruz 777 x ne ki? Ayrıca 2023'de 5 milyar TL bütçeyle taarruz uçağı yapacağız kıskananlar çatlasın.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
77 ci ~ 3 ay önce
TK ya gelirmi ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Adamlar ~ 3 ay önce
Adamlar tk’daki gibi kabin memurlarina hakettiklerinden fazla maas vermeyerek ucak siparisinde bulunabiliyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
747 ~ 3 ay önce
Acele edildi 747 almak ile! Bu daha güzel

Yanıtla

Kalan karakter 1000
mmmm ~ 3 ay önce
thy?!?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
A350 ~ 3 ay önce
Yakiti kokluyormuş

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kaptan Sabri ~ 3 ay önce
Kuyruğu olmayan uçak uçamaz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
tb ~ 3 ay önce
Gelecek filo planlamasına şimdiden dahil edilerek 350-900 lerle birlikte uzun mesafelerde yakıt sarfiyatı düşünüldüğünde iyi iş yapacak bir uçak... İnşallah bu sefer diğer havayollarından geride kalarak sipariş verilmez.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000