25 Ocak 2016, Pazartesi 10:08:46

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü personel alacak

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, pilot, uçuş teknisyeni, uçak kontrol ve bakım makinisti, helikopter makinisti alacak.
  • verilen ücretler komik. Bir sebepten işsiz kalanlar için fırsat. yoksa piyasanın çok altında. teknisyen olarak verilen rakamın üstünde alıyorum, hem de NET olarak.. yan gelirleri, harcirahları, yemek,yol yardımlarını vs saymıyorum.
  • O değilde deli gibi kpssye hazırlanıyoruz inşallah kadro açarlar ya :)
  • Son aylarda SHGM'nin Easa uyumu kapsamında ciddi çalışmaları ve yapılanması var, sektör çalışanları olarak destekci olmamız lazım, tamam sıkıntılar, sorunlar oldu ama, yapıcı olup emekleri görmezlikten gelmememiz lazım. Emek verenlere teşekkürler. Verilen ücretler piyasanın altında, SHGM olarak sektörün üzerinde maaş verilmesi ve işin cazip kılınması lazım. Bu öngörülen maaşlarla işinde iyi olan biri, tecrubeli veya tecrubesiz olsun SHGM'de çalışmayı tercih etmez. Başarılar..
  • Bir delikanlı buyurmus:"bakanlığa maaş için dilekçe veren ambulanscilar erkeklerse istifa etsinler". boyle atarlanacagina maaşları öde .merak etme koçum o da zamanı geldiğinde olacak, lakin önce senin gibilerin ipliğini pazara çıkarıp işleri rayına koyduktan sonra. Bu arada sayın shgm sen uyumaya 3 maymunu oynamaya devam et thk kaynasin.
  • İstersen Qatar'ı bir araştır derim. EK nın eskisi kadar iyi şartlar sunmadığı konuşuluyor, tabi ki siz daha iyi bilirsiniz orada uçuyorsanız ama Qatar bu aralar aşağıda yapılan yorumun çok üzerinde gelir sağlıyor. Bilginize
  • SHGM önce sınav merkezini İstanbula açsın bıktık gelip gitmekten masraf yapmaktan! 10 tane bilgisayar koymak hiç bu kadar zor olmamştı...2 senedir açacağz diyolar,Ankarada yaşayıp sınava giden kaç kişi vardır arkadaş...Böyle bişey dünyada yoktur
  • SHGM önce mevcut personelini verimli kullanabilse gerisi kolay. Yıllar önce 50 personelle bundan daha çok iş üretildiğinden eminim. En ufak bir iş üretilmediği gibi telefonla maille dahi hiçbir personele ulaşılamıyor. Zaten son 10 yılda 13 havayolu ve onlarca havacılık şirketi kapandı. Yani şirket sayısı azaldı personel en az 10 kat arttı ancak ortada iş yok. SHGM iş değince aklına işlere takoz olmaktan başka bir şey gelmiyor. Tüm işlerin önü tıkandı hiçbir iş yapılmıyor. Onun bunun verdiği akılla yalan yanlış işler yapılarak iyi giden işler bile bozuldu.
  • yabancı pilot almayın
  • Yaa arkadaslar,sizide anlamiom SHGM sadece tc vatandasi alicak ve yas sinirida yok sayilir, verilen maasda turkiye sartlari icin super.En azindan tecrubeli olupda is bulamian arkadaslar icin iyi bir sans.
  • 3000 saatin üzerinde uçuş saati olan bir pilot Arap ülkelerinde 12.000 euro maaş alıyor net. Thy fazla falan vermiyor zam istiyoruz.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, “Pilot(Uçak), Pilot (Helikopter), Uçak Kontrol ve Bakım Makinisti, Uçuş Teknisyeni ve Helikopter Makinisti” alacağını duyurdu.

SHGM'ye ait internet sitesinde ilgili pozisyonlar için aranan şartlar şöyle belirtildi:

ARANAN NİTELİKLER

SAYI

UÇUŞ TEKNİSYENİ (STATÜ:4/B)

Geçerli hava aracı bakım personel lisansına sahip olmak. Bakım konusunda lisanslı olarak 3 yıl iş tecrübesine sahip olmak.

6

Ücret (Brüt):

10 yıl üzeri mesleki tecrübeye sahip olanlar: 8.055,50 TL
5-10 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 7.642,15 TL
0-5 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 6.815,45 TL

Çalışılacak Yer:

Merkez-Ankara, Yurt içi temsilcilikler-İstanbul, Antalya, Nevşehir

 

UÇAK KONTROL VE BAKIM MAKİNİSTİ (STATÜ:4/B)

Geçerli hava aracı bakım personel lisansına sahip olmak. Bakım konusunda lisanslı olarak 3 yıl iş tecrübesine sahip olmak.

 

4

Ücret (Brüt):

10 yıl üzeri mesleki tecrübeye sahip olanlar: 8.055,50 TL
5-10 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 7.642,15 TL
0-5 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 6.815,45 TL

Çalışılacak Yer:

Merkez-Ankara, Yurt içi temsilcilikler(İstanbul, Antalya, Nevşehir)

 

HELİKOPTER MAKİNİSTİ (STATÜ:4/B)

Geçerli hava aracı bakım personel (helikopter) lisansına sahip olmak. Bakım konusunda lisanslı olarak 3 yıl iş tecrübesine sahip olmak.

 


5

 

Ücret(Brüt):

10 yıl üzeri mesleki tecrübeye sahip olanlar: 8.055,50 TL
5-10 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 7.642,15 TL
0-5 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 6.815,45 TL

Çalışılacak Yer:

Merkez-Ankara, Yurt içi temsilcilikler(İstanbul, Antalya, Nevşehir)

 

 

PİLOT (UÇAK) (STATÜ:4/B)

ATPL yetkisinde CPL/IR lisans ve yetkisine sahip olmak, uçuş eğitmeni olarak en az 1500 saat uçuş tecrübesine sahip olmak. İyi derecede İngilizce bilmek.

(68 yaşından gün almamış olmak)

 

 

2

Ücret (Brüt):

20 yıl üzeri mesleki tecrübeye sahip olanlar: 12.421,76 TL
10-20 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 11.651,79 TL
0-10 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 11.390,69 TL

Çalışılacak Yer:

Merkez-Ankara, Yurt içi temsilcilikler(İstanbul, Antalya, Nevşehir)

 

PİLOT (UÇAK) (STATÜ:4/B)

ATPL yetkisinde CPL/IR lisans ve yetkisi ile en az 3000 saat uçuş tecrübesine sahip olmak. İyi derecede İngilizce bilmek.

(68 yaşından gün almamış olmak)

 

 

3

Ücret (Brüt):

20 yıl üzeri mesleki tecrübeye sahip olanlar: 12.421,76 TL
10-20 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 11.651,79 TL
0-10 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 11.390,69 TL

Çalışılacak Yer:

Merkez-Ankara, Yurt içi temsilcilikler(İstanbul, Antalya, Nevşehir)

 

 

PİLOT (HELİKOPTER) (STATÜ:4/B)

En az Helikopter CPL lisansına, en az 3500 saat uçuş tecrübesine ve kontrol öğretmenliği sertifikasına sahip olmak. İyi derecede İngilizce bilmek.

(68 yaşından gün almamış olmak)

 

 

3

Ücret (Brüt):

20 yıl üzeri mesleki tecrübeye sahip olanlar: 12.421,76 TL
10-20 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 11.651,79 TL
0-10 yıl arası mesleki tecrübeye sahip olanlar: 11.390,69 TL

Çalışılacak Yer:

Merkez-Ankara, Yurt içi temsilcilikler(İstanbul, Antalya, Nevşehir)

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü personel alacak

Yorumlar Tüm Yorumlar (35)

Cazip değil ~ 8 yıl önce
verilen ücretler komik. Bir sebepten işsiz kalanlar için fırsat. yoksa piyasanın çok altında. teknisyen olarak verilen rakamın üstünde alıyorum, hem de NET olarak.. yan gelirleri, harcirahları, yemek,yol yardımlarını vs saymıyorum.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sivil havacılık mezunu ~ 8 yıl önce
O değilde deli gibi kpssye hazırlanıyoruz inşallah kadro açarlar ya :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
SHGM ~ 8 yıl önce
Son aylarda SHGM'nin Easa uyumu kapsamında ciddi çalışmaları ve yapılanması var, sektör çalışanları olarak destekci olmamız lazım, tamam sıkıntılar, sorunlar oldu ama, yapıcı olup emekleri görmezlikten gelmememiz lazım. Emek verenlere teşekkürler. Verilen ücretler piyasanın altında, SHGM olarak sektörün üzerinde maaş verilmesi ve işin cazip kılınması lazım. Bu öngörülen maaşlarla işinde iyi olan biri, tecrubeli veya tecrubesiz olsun SHGM'de çalışmayı tercih etmez. Başarılar..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
thkli ~ 8 yıl önce
Bir delikanlı buyurmus:"bakanlığa maaş için dilekçe veren ambulanscilar erkeklerse istifa etsinler". boyle atarlanacagina maaşları öde .merak etme koçum o da zamanı geldiğinde olacak, lakin önce senin gibilerin ipliğini pazara çıkarıp işleri rayına koyduktan sonra. Bu arada sayın shgm sen uyumaya 3 maymunu oynamaya devam et thk kaynasin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ek'ya ~ 8 yıl önce
İstersen Qatar'ı bir araştır derim. EK nın eskisi kadar iyi şartlar sunmadığı konuşuluyor, tabi ki siz daha iyi bilirsiniz orada uçuyorsanız ama Qatar bu aralar aşağıda yapılan yorumun çok üzerinde gelir sağlıyor. Bilginize

Yanıtla

Kalan karakter 1000
:)) ~ 8 yıl önce
SHGM önce sınav merkezini İstanbula açsın bıktık gelip gitmekten masraf yapmaktan! 10 tane bilgisayar koymak hiç bu kadar zor olmamştı...2 senedir açacağz diyolar,Ankarada yaşayıp sınava giden kaç kişi vardır arkadaş...Böyle bişey dünyada yoktur

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Daha kötü ~ 8 yıl önce
SHGM önce mevcut personelini verimli kullanabilse gerisi kolay. Yıllar önce 50 personelle bundan daha çok iş üretildiğinden eminim. En ufak bir iş üretilmediği gibi telefonla maille dahi hiçbir personele ulaşılamıyor. Zaten son 10 yılda 13 havayolu ve onlarca havacılık şirketi kapandı. Yani şirket sayısı azaldı personel en az 10 kat arttı ancak ortada iş yok. SHGM iş değince aklına işlere takoz olmaktan başka bir şey gelmiyor. Tüm işlerin önü tıkandı hiçbir iş yapılmıyor. Onun bunun verdiği akılla yalan yanlış işler yapılarak iyi giden işler bile bozuldu.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
sakın! ~ 8 yıl önce
yabancı pilot almayın

Yanıtla

Kalan karakter 1000
karpuz kabuğu ~ 8 yıl önce
Tek toynaklının aklına karpuz kabuğu sokmaya çalışıyorsun !! SHGM gün gelecek yabancı pilot alacak çünkü yerli tecrübeli pilot çıkmıyor eskisi gibi !! Herkes tecrübeli pilot istiyor,sanki anamızın karnından 3000 saat tecrübeyle çıkıyoruz piyasayı da beğenmiyoruz vay anasını .
Gurbetci ~ 8 yıl önce
Yaa arkadaslar,sizide anlamiom SHGM sadece tc vatandasi alicak ve yas sinirida yok sayilir, verilen maasda turkiye sartlari icin super.En azindan tecrubeli olupda is bulamian arkadaslar icin iyi bir sans.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
gurbetci ~ 8 yıl önce
senin türkiye şartlarından haberin yok alnadıgımız kadarıyla...
Bir okuyan ~ 8 yıl önce
Türkiye'de 10 yıldan fazla tecrübeye sahip olup ta, 3500$ dan aşağı maaş alan teknisyen yoktur. 6000 lira maaşla ortalama bir teknisyen bile çalışmaz. O paraya ancak tayyareden anlamayan, hatır gönül usulü lusans alanları ancak istihdam ederler. Pilot maaşlarına girmiyorum bile.
Zam ~ 8 yıl önce
3000 saatin üzerinde uçuş saati olan bir pilot Arap ülkelerinde 12.000 euro maaş alıyor net. Thy fazla falan vermiyor zam istiyoruz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ek ~ 8 yıl önce
arap ulkeleri hangisi biz ek da almıyoruz o kadar cunku..atarken ufak at kuslar yesin

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000