Kış sezonunda farklı destinasyonlarda sefer düzenlemeyi planladıklarını söyleyen Saga Airlines Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Musa Alioğlu, “Biz 9 uçaklık filoyla hizmet veriyoruz. Yatırım olarak filomuzu gençleştirmeyi düşünüyoruz. Filomuzdaki bazı uçakları geri verip, yerlerine daha yeni uçaklar almayı planlıyoruz" diye konuştu.
Anlaşma süreleri biten uçakların yerine daha genç uçaklar alarak bunları daha iyi pazarlayabileceklerini dile getiren Alioğlu, "Bu nedenle özellikle ağırlıklı olarak Boeing markasından oluşan filomuzu daha farklı modellerle yenileyeceğiz. Türkiye'nin en fazla wet lease yapan havayolu firması olduğumuzu söyleyebiliriz. Bu alanda yeni pazar arayışlarına girmemiz de kaçınılmaz olacaktır" dedi.
"Havayolu gelişen çağın gelişen sektörü durumunda" diyen Alioğlu, zaman yarışında hızın önemli bir faktör olduğunu belirtti. Hızlı ulaşım konusunda uçağın yerini şimdilik başka ulaşım aracının alamayacağını vurgulayan Alioğlu, "Dolayısıyla bu sektörün giderek daha fazla büyüyeceği kesin. Türkiye'de ise sektör son beş yılda tam anlamıyla şaha kalktı denebilir. Uçak filo sayısının artması, yolcu sayısının artması, yeni havalimanlarının yapılması sektörü bugünkü konumuna getirdi" diye konuştu.
Havacılık sektörünün 2023 yılında 75 uçağa ulaşmasının hayal olmayacağını belirten Alioğlu, "Saga Airlines olarak 2015'te 15 uçaklık bir filo ile iç ve dış hatlarda olacağımızı söyleyebiliriz" dedi.
TALPA'dan Dünya Pilotlar Günü'ne Özel Etkinlik
Yolcu uçağının tuvaletinden sıvı sızıntısı!
Türkiye'den Yunanistan'a giden turist sayısında büyük artış!
ABD'de yolcu haklarıyla ilgili yeni düzenleme
Lufthansa uçağının iniş sırasında zor anları
Condor'da A320neo Dönemi Resmen Başladı
Pilvak'ta seçim heyecanı; 4 liste yarışacak
Hacı adaylarının uçuş bilgileri belli oldu
Schiphol Havalimanı'nda yeni dönem
Öğretim üyesinin çalınan parasını kabin memuru buldu
Yorumlar Tüm Yorumlar (5)