16 Ağustos 2015, Pazar 11:07:29

Rize-Artvin Havalimanı'nda sondaj çalışmaları bitti

Doğu Karadeniz'i dünyaya ulaştıracak ve Türkiye'nin deniz üzerine inşaa edilen ilk havaalanı olan Ordu-Giresun havaalanı'ndan sonra Türkiye'nin ve Avrupa'nın deniz dolgusu üzerine inşa edilecek ikinci havaalanı olma özelliğini taşıyacak olan Rize-Artvin Havalimanı'nın pist sondaj çalışmaları bitti.
  • Ya biraz mantıklı düşünün rğer ihtiyaç varsa yapılsın elbette Ama eko sisteme neden zarar veriyorsunuz hes yayla yolları vs vs diye yeşilin her rengi olan karadenizi çöle dönüyor sahsi çıkarlarınız için doğayı katletmeyin
  • avrupada boyle havalimani yok cunku onlar vatandaslardan vergilerle gelen paralarin sorumluluguna sahip,paralari yakinda 1.5 saat havalimani olan yerde tekrar havalimani yapip ,denize gommuyorlar. ben izmirliyim, bize uzak geliyor,karsiyakayada ticari havalimani istiyoruz.. adnan menderese gitmek 2 saatimi aliyor...
  • hakkari de havalimanı var neden rizede olmasın neden kırşehirde olmasın neden başka illerde olmasın herşeye her icraata karşı çıkmayın kendinizin oturduğu bölgede var tabi havaalanı sesiniz çıkmıyor başka yere yapılınca israf diyorsunuz hep bencil düşündünüz düşünüyorsunuz biraz saygılı olmaya çalışın ve empati kurun!
  • 3.000 m. neyine yetmedi?Reis i Cumhur kıyağı,diğerinden farkı olması lazım,dimi?

Jeoloji mühendisi Orkan Tamer Yarım, gazetecilere yaptığı açıklamada, Pazar ilçesinin Yeşilköy köyü ile Kız Kulesi mevkisi arasında 4,5 kilometrelik deniz dolgu alanında yapımı planlanan Rize-Artvin Havalimanı'nın Deniz Sondajı ve Jeoteknik Rapor Hazırlanması ile Hidrografik ve Oşinografik Etüt işi için sondaj çalışmalarının devam ettiğini belirtti. Proje tutarının 599 bin lira ve 90 iş günü olduğunu ifade eden Yarım, ilk etapta pist sondaj çalışmalarını yürüttüklerini, bölgeden alınan kaya numunelerinin zemin etüdü ve kaya sertliği incelemesinin yapıldığını kaydetti.

24 METRE DERİNLİK
Yarım, sahilden 600 metre açıkta yapılacak havalimanında ortalama deniz dolgu derinliğinin 24 metre olarak hesaplandığını da söyledi. Karadeniz'de hava şartlarının çalışmayı zorlaştırdığını kaydeden Yarım, "Yaklaşık iki buçuk aydır bölgedeyiz ama hava şartları nedeniyle 25 günlük bir çalışma imkanı bulduk. İşe en zor pist sondajları ile başladık. Pistte bulunan 9 sondajı tamamladık ve numunelerini gönderdik. Pistin modelle çalışmaları yapılmaya başlandı. İki duba ile geriye kalan 14 sondaj ile kıyı kenar yapıları ve mendirek sondajlarını tamamlayacağız Yaklaşık 20 günlük bir çalışmamız kaldı" dedi.

DÜNYADA DÖRDÜNCÜ
Dünyada deniz üzerine yapılan dördüncü havalimanının Rize-Artvin Havalimanı olacağının altını çizen Yarım, şunları söyledi: "Dünyada en derin havalimanı Rize-Artvin Havalimanı, dünyada böyle bir yapı yok. Çok ciddi proje ve sondajları zor oluyor. Yaptığımız sondajlarda en derin 26 metreydi, mendireklerde 28 metreyi bulacağımızı hesaplıyoruz. Bunlar çok ciddi derinlikler. Sondaj ile birlikte 40-45 metre derinliklerle inerek ana kayayı arıyoruz. İyi modellenip iyi projelendirildiğinde bölgeyi canlandıracak çok farklı bir yapı ortaya çıkacak." Yarım, denizin altına 20-25 katlı bir bina derinliğine indiklerini belirterek, "Çok farklı bir yapı ortaya çıkacak. Bütün yapıları tamamen deniz üzerine dolgu ile yapılacak. Havalimanı Rize'ye Artvin'e çok büyük değer katacak. Bu tür projeler diğer projelerin ve hizmetlerin önünü açacaktır" dedi.

3 BİN 200 METRE UZUNLUK
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, Rize-Artvin Havalimanı'nın ortalama 26-32 metre derinlikteki dolguyla yapılmasının planlandığını, pistinin uzunluğunun ise 3 bin 200 metre olacağını, dolgu için 100 milyon ton civarında taş kullanılmasının öngörüldüğünü açıklamıştı.

Rize-Artvin Havalimanı'nda sondaj çalışmaları bitti

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (34)

Eko sistem ~ 1 yıl önce
Ya biraz mantıklı düşünün rğer ihtiyaç varsa yapılsın elbette Ama eko sisteme neden zarar veriyorsunuz hes yayla yolları vs vs diye yeşilin her rengi olan karadenizi çöle dönüyor sahsi çıkarlarınız için doğayı katletmeyin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ztk ~ 1 yıl önce
avrupada boyle havalimani yok cunku onlar vatandaslardan vergilerle gelen paralarin sorumluluguna sahip,paralari yakinda 1.5 saat havalimani olan yerde tekrar havalimani yapip ,denize gommuyorlar. ben izmirliyim, bize uzak geliyor,karsiyakayada ticari havalimani istiyoruz.. adnan menderese gitmek 2 saatimi aliyor...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Burdan yak. ~ 1 yıl önce
Berlin havalimanını 3 yıldır devreye alamıyorlar.Paderborn'a 80 km. yakındaki Kassel'e 250 mil. € yatırımla yeni havalimanı yaptılar.Ne vergiymiş ama...! Senin için Kaklıç'ı hizmete alacağız ama biraz sabır,2023.
RİZE ~ 1 yıl önce
hakkari de havalimanı var neden rizede olmasın neden kırşehirde olmasın neden başka illerde olmasın herşeye her icraata karşı çıkmayın kendinizin oturduğu bölgede var tabi havaalanı sesiniz çıkmıyor başka yere yapılınca israf diyorsunuz hep bencil düşündünüz düşünüyorsunuz biraz saygılı olmaya çalışın ve empati kurun!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
200 m torpil ~ 1 yıl önce
3.000 m. neyine yetmedi?Reis i Cumhur kıyağı,diğerinden farkı olması lazım,dimi?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000