21 Şubat 2016, Pazar 13:55:28

Rize-Artvin Havalimanı'nda flaş gelişme

AK Parti Rize Milletvekili Hasan Karal, Rize-Artvin Havalimanı'nın Kalkınma Bakanlığı'nın 2016 yılı yatırım programına alınması için Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nca 750 Milyon TL'lik proje teklifinde bulunulduğunu açıkladı.
  • fazla panik etma hemşerum, trabzon yolcularının 4te 3ü çevre illerden gelmektedur. Ordu Giresun dan sonra Rize Artin de açıldığında papazi bulacaksinuz. Samsun dan daha mi büyüksünüz, Samsun uçuşlarına bakın geleceği görün fazla havalanmayun ayaklariniz artuk yere bassun hemşerum. Dün GS da yenildiniz zaten pırakun habu işleri itiraz mitiraz mizukçuluk etmeyun.
  • Almanya'da bir Belgesel yapilmisti, youtube'da mevcut; Almanya'nin 6 Havalimani disindaki 16 Bölgesel (Dortmund vs dahil) Havalimanlarinin Yillik ortalama Zararlari 180Milyon €, yani bir Rize-Artvin Havalimani Almanyada her Yil zarar yaziliyor.. Yine Avrupa'da gecerli olan bir Tez; Havalimani ancak +4mio Yolcu Sayisiyla Kar eder.. Burda Hedef Rize-Artvin Halklarina Hizmet götürmek degil, ha Yanlis'a Yanlis demek icin ne Kemalist olmali nede Oglu THYye girememis bir Baba olmali..
  • Rizenin halki trabzonun halkindan daha fazla memleketine gidip gelir trabzonlular cok daha once goc ettikleri icin oturduklari sehirle butunlesmislerdir ve rizenin disinda yasayan hemsehrisi trabzonunkinden daha fazladirki nufuslarina baktigin izda bunu gorebilirsiniz bir diger konu ise turkiyenin milli hasilasina hic bir katkisi olmadigi yetmezmis gibi birde zarar veren yuksekovada bile havalimani yapti bu devlet BUROKRAT VE İŞ ADAMI fabrikasi rizenin mevcut malvarliklarini toplasan turkiyenin yuzde 10unu satin alirlar 750 milyonluk havalimani gozunuze batmasin bu kadar sizi gidi kemalizler sizi diyorum noktayi koyuyorum
  • Dunya surekli havalimanlarini ortak kullanirken bir tek akilli olan ulke biziz 100 km altina dahi havalimanlari yapiyoruz. Trabzon rize artvin arasinda rayli sistem kurup en azindan sehirleri baglamak ulasimi rahatlatmak zor tabii. Rize havalimani eger kutahya zafer gibi olursa kim verecek acaba hesabini? Bizim vergilerimizle odenmeyecek mi garanti yolcu ucretleri?
  • Karadeniz fiziki şartları gereği denize havalimanı mecburdur. Çalışacak mı diyen arkadaş açıldıktan sonra görecektir ki, doluluk oranı Tzx i geçecek. Trabzon'un kendi yolcu kapasitesi yok. Çevre İller özellikle Rize tarafından besleniyor. İçinden sayısız bakan 2 Başbakan 1 CB çıkan bir ilde de bırakın havalimanı olsun beyler. Unutmayın 50 yıl sonra her ilde havalimanı, ilden ile hava taksiler olacak. Bugün olarak düşünmeyin. Geniş açı ile bakın biraz.
  • 750 Milyon Tl ile Samsun Limani genisletilebilir, Karadeniz Ekonomisi canlanir.. Ama hayir, Cengiz Insaat vs gibileri icin yine bir Havalimani..Avrupa'nin Göbeginde Mulhouse-Basel-Freiburg Örnegi var iken neden Batum-Artvin ortak kullanilmaz? Artvin'lileri 123km uzakta yapilacak Havalimanina ikna etmek zor, ki Haberin zamanlamasi manidar..77km uzaktaki Batum Havalimani var iken neden ortak degerlendirilmez? Ki Halihazirda Trabzon Havalimani Rize'ye 75km iken 20 km kar etmek adinamidir Pazara'a Havalimani= Neden Yandaslar 750 Milyon daha zenginlesirler? Hedef Hizmet götürmekmi Yandaslara Hizmet etmekmidir? Ülke Siz Yandaslarada kalmayacak, böyle biline..!
  • türkiyeyi sadece karadenizden ibaret sanan kokuşmuş zihniyete lanet olsun bu sahte müslüman görünümlü fitnelerin bizim şehirlerimize çakılmış çivisi yok
  • Kesinlikle gereksiz bir yatırım, o paraya neler yapılır yahu.
  • O paranın yarısına fabrikalar gerikalan para ile ise trabzon-Artvin arasına hızlı tren yapilabilir. Sadece bir fikir bu
  • Yapin yapin. Her mahalleye yapin. Bosa carcur edilecek vergi cok nasil olsa

AK Parti Rize Milletvekili Hasan Karal, Rize-Artvin Havalimanı'nın Kalkınma Bakanlığı'nın 2016 yılı yatırım programına alınması için Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nca 750 Milyon TL'lik proje teklifinde bulunulduğunu açıkladı.

AK Parti Rize Milletvekili Hasan Karal, düzenlediği basın toplantısında Rize-Artvin Hava Limanı ile ilgili soruları cevapladı. Karal, Rize-Artvin Hava Limanı için çok kısa sürede önemli mesafe alındığını ifade edip, "Rize- Artvin Hava Limanı için ilk olarak Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü teknik personeli tarafından Artvin ve Rize'de hava limanı için yer tespit çalışmaları gerçekleştirildi. Bu kapsamda yer tespit çalışmaları sonucunda 'Artvin -Rize Havalimanı Ön Değerlendirme Etüd Raporu' hazırlandı. Artvin, Rize ve çevresinde konvansiyel boyutlarda bir hava limanının yapılabilmesine uygun arazi şartlarına sahip bir yer tespit edilmeye çalışılmış olmasına rağmen, kıyı şeridinden itibaren Rize ilinin güneyine doğru yükselen dağ silsilelerinin varlığı nedeniyle sarp ve engebeli bir arazi yapısına sahip olması bakımından hava limanı yapımı için uygun bir yere rastlanılamadı. Özellikle Karadeniz Sahil Yolu boyunca deniz dolgusu açısından havalimanı yapılabilirliği uygun olan ve uçakların iniş kalkış ve uçuş sahası koşulları dikkate alınarak yer tespit çalışmaları gerçekleştirilmesi sonucunda Rize il merkezine yaklaşık 34 kilometre, Trabzon il merkezine yaklaşık 105 kilometre ve Artvin il sınırına ise yaklaşık 75 kilometre uzaklıktaki Yeşilköy ve Pazar sahili hava limanı inşaatı için uygun görüldü" dedi.

"ORDU-GİRESUN HAVA LİMANININ 2.5 KATI BÜYÜKLÜKTE OLACAK"

Karal, Rize-Artvin Hava Limanı yapımında Ordu-Giresun Hava Limanı'nın örnek alınacağını ancak büyüklük ve derinlik bakımından Ordu-Giresun Hava Limanı'ndan 2.5 kat daha fazla dolgu kullanılacağını belirterek, "Rize-Artvin Hava Limanı, ülkemizde uygulaması ilk kez gerçekleştirilen Avrupa'da 1. Dünya'da 3. olma özelliğine sahip ve bütünüyle deniz dolgusu üzerinde inşaatı yapılan Ordu-Giresun Hava Limanı model alınarak inşa edilecektir. Deniz üzerinde inşa edilecek bir hava limanı olmasına rağmen kara hava limanları ile aynı boyutlarda ve özelliklerde olacaktır. İniş kalkışlar için Boeing 737-800 tipi uçaklar referans alınarak projelendiriliyor. Pist boyutu 45 metre genişliğinde ve 3 kilo metre uzunluğunda planlandı. Terminal binası ve diğer üstyapı tesisleri ile yılda 2 milyon yolcuya hitap edebilecek. Planlanan bölge yaklaşık 30 metre derinlikte. Bu nedenle dolgu için 100 milyon ton civarında taş kullanılması hesaplanıyor" dedi.

2016 YATIRIM PROGRAMINA TEKLİF EDİLDİ

Karal, Rize-Artvin Hava Limanı Projesi'nin 2016 yatırım programına alınması için Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın Kalkınma Bakanlığı'na teklifte bulunduğunu ifade ederek, "Artvin-Rize Hava Limanı fizibilite etüdü 12 Mayıs 2014 tarihinde hazırlanmıştı. Çevresel Etki ve Değerlendirme Raporu (ÇED) için ÇED halk bilgilendirme toplantısı gerçekleştirildi. Zemin sondaj etüdü ve batimetrik harita alımı çalışmaları tamamlandı. Dalgakıran, koruyucu mendirek tip kesitine ve altyapı kesin proje hazırlık çalışmalarına başlanıldı. İmar Planı çalışmaları başlatıldı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Başkanlığı projenin 2016 yılı yatırım programına alınması için 600 milyon altyapı, 150 milyon üstyapı inşaatı olmak üzere toplam 750 milyon TL proje tutarı olarak teklif edildi. 2016 yılı yatırım programına alındıktan sonra ise alt yapı ihalesinin yapılması için takibimizi ve çalışmalarımızı aralık vermeden sürdüreceğiz" açıklamasında bulundu.

Rize-Artvin Hava Limanı için yürüttükleri siyasi çalışmaların olumlu neticeler verdiğini, rayına sokulan çalışmaların belli bir periyotta ilerleyeceğini vurgulayan Karal, "Bu devasa bir projedir. Deniz üzerinde kurulan hava limanı olarak Avrupa'da ikinci dünyada ise dördüncü proje olacaktır. Bugün başlanıp yarın tamamlanması mümkün değil. Proje mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde ilerliyor. Teknik boyutu oldukça fazla olan bir proje. Bu nedenle hemşehrilerimizden biraz daha sabırlı olmalarını istiyoruz. Hava Limanı çalışmamız rayına girdi. Şimdi bir o kadar önemli olan Lojistik Merkez ve diğer projelerimize yoğunlaşmak istiyoruz" dedi.

Rize-Artvin Havalimanı'nda flaş gelişme

Yorumlar Tüm Yorumlar (21)

trabzonli ercan ~ 8 yıl önce
fazla panik etma hemşerum, trabzon yolcularının 4te 3ü çevre illerden gelmektedur. Ordu Giresun dan sonra Rize Artin de açıldığında papazi bulacaksinuz. Samsun dan daha mi büyüksünüz, Samsun uçuşlarına bakın geleceği görün fazla havalanmayun ayaklariniz artuk yere bassun hemşerum. Dün GS da yenildiniz zaten pırakun habu işleri itiraz mitiraz mizukçuluk etmeyun.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mesut ~ 8 yıl önce
Almanya'da bir Belgesel yapilmisti, youtube'da mevcut; Almanya'nin 6 Havalimani disindaki 16 Bölgesel (Dortmund vs dahil) Havalimanlarinin Yillik ortalama Zararlari 180Milyon €, yani bir Rize-Artvin Havalimani Almanyada her Yil zarar yaziliyor.. Yine Avrupa'da gecerli olan bir Tez; Havalimani ancak +4mio Yolcu Sayisiyla Kar eder.. Burda Hedef Rize-Artvin Halklarina Hizmet götürmek degil, ha Yanlis'a Yanlis demek icin ne Kemalist olmali nede Oglu THYye girememis bir Baba olmali..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bos konusmayin Kemalizler ~ 8 yıl önce
Rizenin halki trabzonun halkindan daha fazla memleketine gidip gelir trabzonlular cok daha once goc ettikleri icin oturduklari sehirle butunlesmislerdir ve rizenin disinda yasayan hemsehrisi trabzonunkinden daha fazladirki nufuslarina baktigin izda bunu gorebilirsiniz bir diger konu ise turkiyenin milli hasilasina hic bir katkisi olmadigi yetmezmis gibi birde zarar veren yuksekovada bile havalimani yapti bu devlet BUROKRAT VE İŞ ADAMI fabrikasi rizenin mevcut malvarliklarini toplasan turkiyenin yuzde 10unu satin alirlar 750 milyonluk havalimani gozunuze batmasin bu kadar sizi gidi kemalizler sizi diyorum noktayi koyuyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Karsiyaka ~ 8 yıl önce
Dunya surekli havalimanlarini ortak kullanirken bir tek akilli olan ulke biziz 100 km altina dahi havalimanlari yapiyoruz. Trabzon rize artvin arasinda rayli sistem kurup en azindan sehirleri baglamak ulasimi rahatlatmak zor tabii. Rize havalimani eger kutahya zafer gibi olursa kim verecek acaba hesabini? Bizim vergilerimizle odenmeyecek mi garanti yolcu ucretleri?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
SErkan ~ 8 yıl önce
Karadeniz fiziki şartları gereği denize havalimanı mecburdur. Çalışacak mı diyen arkadaş açıldıktan sonra görecektir ki, doluluk oranı Tzx i geçecek. Trabzon'un kendi yolcu kapasitesi yok. Çevre İller özellikle Rize tarafından besleniyor. İçinden sayısız bakan 2 Başbakan 1 CB çıkan bir ilde de bırakın havalimanı olsun beyler. Unutmayın 50 yıl sonra her ilde havalimanı, ilden ile hava taksiler olacak. Bugün olarak düşünmeyin. Geniş açı ile bakın biraz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ercan ~ 8 yıl önce
SErkan bey.. Sen nerede yaşıyorsun? Trabzon 800 bine yakın nufusu var ve civar iller dediğin toplasan 400 bin nufus zar zor çıkar ve Trabzonun kendi yolcusu yok diyorsun ! Rizenin %20-30 etkisi var mı var . Ama unutmayın ki Trabzon her yıl %15-20 büyüyor. Sallarken akıllı sallayın.
trabzonli ercan ~ 8 yıl önce
fazla panik etma hemşerum, trabzon yolcularının 4te 3ü çevre illerden gelmektedur. Ordu Giresun dan sonra Rize Artin de açıldığında papazi bulacaksinuz. Samsun dan daha mi büyüksünüz, Samsun uçuşlarına bakın geleceği görün fazla havalanmayun ayaklariniz artuk yere bassun hemşerum. Dün GS da yenildiniz zaten pırakun habu işleri itiraz mitiraz mizukçuluk etmeyun.
Mesut ~ 8 yıl önce
750 Milyon Tl ile Samsun Limani genisletilebilir, Karadeniz Ekonomisi canlanir.. Ama hayir, Cengiz Insaat vs gibileri icin yine bir Havalimani..Avrupa'nin Göbeginde Mulhouse-Basel-Freiburg Örnegi var iken neden Batum-Artvin ortak kullanilmaz? Artvin'lileri 123km uzakta yapilacak Havalimanina ikna etmek zor, ki Haberin zamanlamasi manidar..77km uzaktaki Batum Havalimani var iken neden ortak degerlendirilmez? Ki Halihazirda Trabzon Havalimani Rize'ye 75km iken 20 km kar etmek adinamidir Pazara'a Havalimani= Neden Yandaslar 750 Milyon daha zenginlesirler? Hedef Hizmet götürmekmi Yandaslara Hizmet etmekmidir? Ülke Siz Yandaslarada kalmayacak, böyle biline..!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ruhi ~ 8 yıl önce
Cengiz mengix bilmem. Gereksiz bir proje dur
Tgs ~ 8 yıl önce
Bakan bey tgs alımdan bahsettimi
Ruhi ~ 8 yıl önce
Ne çok bilmisler var. Hayırdır oglunux torununuz thy giremedi mi. Havaalani zarar ederse etsin. Cengix limak düşünsün. Siz tasa etmeyin. Emekli oldunux hala yorum pesindesiniz. Cemil abi yeter ya. Baydin haket. Kronik muhalifligi gectin.
Batum ~ 8 yıl önce
Sen hiç Sarp sınır kapısından geçip Batum hava alanına gittin mi? Gitmediysen göbekten atıp ahkam kesme
08 ~ 7 yıl önce
sen hiç artvinden trabzona havaalanına gittinmi ben her ay gidiyorum 4 saat git 4 saat gel kendi arabanla, otobüsle demiyorum bile ,,, gece 11. 12 de uçaktan inince ancak sabaha karşı 4 buçuk 5 te evde oluyorsun,,, batuma geçmekte havalanını kullanmakta öyle dediğin gibi olmuyo gel kullan ondan sonra yorum yap,,, borçka tüneli açıldıktan sonra 1 saate hava alanına gidilebilecek,,, ama senin kafandaki insanlar için biz diye değerlendirdiğin senin kafanda 2. sınıf gördüğün ,,, (sen elitsin bu arada ) insanlar için yapılan her yatırım boşuna değilmi ,,, ben ikna oldum benim için 1 saat yeterli 750 milyon a gelince biz değil devletin 750 milyonu 75 kuruşunu boşa harcamayız harcatmayız üstümüze bişey de düşerse elimizi cebimize atmaktan çekinmeyiz,,, gerekirse ahırdaki ineğimi satarız üstüme düşeni veririz saygılar...
hobi ~ 8 yıl önce
türkiyeyi sadece karadenizden ibaret sanan kokuşmuş zihniyete lanet olsun bu sahte müslüman görünümlü fitnelerin bizim şehirlerimize çakılmış çivisi yok

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Eko ~ 8 yıl önce
Kesinlikle gereksiz bir yatırım, o paraya neler yapılır yahu.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bence ~ 8 yıl önce
O paranın yarısına fabrikalar gerikalan para ile ise trabzon-Artvin arasına hızlı tren yapilabilir. Sadece bir fikir bu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
misafir ~ 8 yıl önce
Ülkemizde fabrika yapılmaz ,sadece avm yapılır.Ben hiç görmedim fabrika yapıldığını .
Resim ~ 8 yıl önce
Alistin kuruma tabi,yazın pass ile tatile denize gidersen fabrika goremen ellaam
Rezalet ~ 8 yıl önce
Yapin yapin. Her mahalleye yapin. Bosa carcur edilecek vergi cok nasil olsa

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000