06 Şubat 2019, Çarşamba 17:12:20

Push back aracı uçağı iterken lastiği patladı

Hong Kong Havayolları'nın Seul uçuşunu yapacak olan uçağını iten push back aracının tekeri patladı.
  • Hayret; hiç arf yorumu yok?
  • Pushback operasyonu araç üstünde olmalı diye defalarca söyledik o lastik orada duran memura çarpsa idi muhtemelen şu an hayatta değildi.
  • Lastiklere yandan yaklaşmamak lazım
  • Eeey tgs!! Seb gene risk tazminatı verme bu insanlara
  • Harekatçının işi hala risksiz düşüncesiyle risk parası vermeyenlerde izliyordur umarım..
  • Allah korumuş, solteker patlasa harekatçı için çok büyük bir tehlike oluşturabilirdi. Havacılık aprona adım attığınız anda her türlü tehlikenin sizi beklediği bir iş koludur ve bütün kuralları kanla yazılmıştır. Kaptandan, uçakları temizleyen kardeşlerimize kadar herkes aynı tehlike altındadır. Bu yüzden her zaman ve önce EMNİYET...
  • Damar damar üstüne binmiştir. Sıkıntı yok.
  • Hocam bu ucar, tabi tabi biz arizaya kaydettik, gelince bakariz...
  • Push back esnasında iki lastik arasında durmak gerek,yoksa o lastik o hızla sana vurursa bayıltır,lastik hizasında durmamak gerek !!!

Hong Kong Havayolları'nın Seul uçuşunu yapacak olan uçağını iten push back aracının tekeri patladı.

Hong Kong-Seul seferini yapmak üzere hazırlıklarını tamamlayan Hong Kong Havayolları'na ait Airbus A330 tipi uçak pist başına gitmek üzere push back aracı ile terminalden ayrılmaya başladı. 

İtiş başladıktan çok kısa bir süre sonra Pan Asia Pacific Aviation Services (PAPAS) şirketine ait push back aracının sağ ön lastiği büyük bir gürültü ile patladı. Patlama aracın lastiği yaklaşık 10 metre uzağa fırladı. 

Olayda şans eseri yaralanan olmazken uçuşlarda herhangi bir aksama olmadığı belirtildi. 







Push back aracı uçağı iterken lastiği patladı

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

Volvo ~ 5 yıl önce
Hayret; hiç arf yorumu yok?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ver yansın ~ 5 yıl önce
Pushback operasyonu araç üstünde olmalı diye defalarca söyledik o lastik orada duran memura çarpsa idi muhtemelen şu an hayatta değildi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Lastik ~ 5 yıl önce
Lastiklere yandan yaklaşmamak lazım

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Memuristan ~ 5 yıl önce
Eeey tgs!! Seb gene risk tazminatı verme bu insanlara

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Harekat ~ 5 yıl önce
Harekatçının işi hala risksiz düşüncesiyle risk parası vermeyenlerde izliyordur umarım..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
AIRMAN ~ 5 yıl önce
Allah korumuş, solteker patlasa harekatçı için çok büyük bir tehlike oluşturabilirdi. Havacılık aprona adım attığınız anda her türlü tehlikenin sizi beklediği bir iş koludur ve bütün kuralları kanla yazılmıştır. Kaptandan, uçakları temizleyen kardeşlerimize kadar herkes aynı tehlike altındadır. Bu yüzden her zaman ve önce EMNİYET...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kaza ~ 5 yıl önce
Damar damar üstüne binmiştir. Sıkıntı yok.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Hey gidi hey ~ 5 yıl önce
Hocam bu ucar, tabi tabi biz arizaya kaydettik, gelince bakariz...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Alınacak ders ~ 5 yıl önce
Push back esnasında iki lastik arasında durmak gerek,yoksa o lastik o hızla sana vurursa bayıltır,lastik hizasında durmamak gerek !!!

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000