24 Ekim 2014, Cuma 08:00:24

PEGASUS NOTUNU YÜKSELTTİ

Pegasus Havayolları, Kamuyu Aydınlatma Platformu'na yaptığı açıklamada Kurumsal Derecelendirme Notu'nun 8.77'ye çıktığını açıkladı.
  • NEDIR BU KAP TIRIVIRI BİRŞEY ŞIRKET YAKINDA COZUFLAYACAK ŞIMDI SÜSLEYİP SATMA ZAMANI HAYIRLI İŞLER....
  • Çalışanlarını da güzel sindiriyor. Ona da puan verin . 100 üzerinden 737 :)
  • Kaptanların yarısından fazlası 1-2 senelik kaptan , FO'ların %80'i 1-2 senelik FO.. Pegasus kokpitinde 2 pilotun toplam uçuş saati kimi zaman 5000'i geçmiyor. Bunun sebebi ne? Gidenleri durdurmak için hiçbir şey yapmamak.. Ekip planlama ve dinlenme zamanları gibi maddiyat dışı konularda hiçbir iyileşmenin olmaması,hatta her geçen gün kötüye gitmesi.. Tecrübe önemlidir beyler. Birgün çok ararsınız tecrübeyi.
  • Ismine bakilirsa makara.kukara birsey gibi algilaniyor.neyse kimdir.nedir.ne is yapar bilen varmi....
  • Hemen saçmalamış biri. Hangi büyük şirkette kalmış uçuş saati 850nin altında olan? Ayrıca konuyla alakası nedir?
  • Kabin ekibine sorun bakalım. Senelik block time'ı 850'nin altında kimse kalmadı!!!

Pegasus Havayolları, Kamuyu Aydınlatma Platformu'na yaptığı açıklamada Kurumsal Derecelendirme Notu'nun 8.77'ye çıktığını açıkladı. Bir önceki dönemde 8.07 olan notunu yükseltmeyi başaran şirket, raporunun tüm detaylarının internet sitesi üzerinden duyurulacağını da açıkladı.

Pegasus'tan KAP'a yapılan açıklamada:

Şirketimiz uygulamalarının "Sermaye Piyasası Kurulu Kurumsal Yönetim İlkeleri"ne uyum düzeyinin tespiti amacıyla, Kobirate Uluslararası Kredi Derecelendirme ve Kurumsal Yönetim Hizmetleri A.Ş.'ne yaptırılan çalışma sonucunda şirketimizin Kurumsal Derecelendirme notu 8.77  (önceki dönem 8.07) olarak belirlenmiştir.

Kurumsal Yönetim derecelendirme notumuzun alt kategoriler itibariyle dağılımı aşağıda verilmektedir

A - PAY SAHİPLERİ   : 85.19
B - KAMUYU AYDINLATMA VE ŞEFFAFLIK : 93.51
C - MENFAAT SAHİPLERİ :87.90
D - YÖNETİM KURULU   85.39

SPK Kurumsal İlkelerine Uyum Notu :8.77

Kurumsal Yönetim Derecelendirmesine ilişkin Kobirate Uluslararası Kredi Derecelendirme ve Kurumsal Yönetim Hizmetleri A.Ş.'nin hazırlamış olduğu detaylı rapor şirketimizin internet sitesinde (http://www.pegasusyatirimciiliskileri.com/) kamuoyunun bilgisine sunulacaktır.

PEGASUS NOTUNU YÜKSELTTİ

Yorumlar Tüm Yorumlar (7)

Sül ~ 9 yıl önce
NEDIR BU KAP TIRIVIRI BİRŞEY ŞIRKET YAKINDA COZUFLAYACAK ŞIMDI SÜSLEYİP SATMA ZAMANI HAYIRLI İŞLER....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Android Uygulaması ~ 9 yıl önce
Çalışanlarını da güzel sindiriyor. Ona da puan verin . 100 üzerinden 737 :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Pgs uçuş işletme ~ 9 yıl önce
Kaptanların yarısından fazlası 1-2 senelik kaptan , FO'ların %80'i 1-2 senelik FO.. Pegasus kokpitinde 2 pilotun toplam uçuş saati kimi zaman 5000'i geçmiyor. Bunun sebebi ne? Gidenleri durdurmak için hiçbir şey yapmamak.. Ekip planlama ve dinlenme zamanları gibi maddiyat dışı konularda hiçbir iyileşmenin olmaması,hatta her geçen gün kötüye gitmesi.. Tecrübe önemlidir beyler. Birgün çok ararsınız tecrübeyi.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kobirate kimdir ~ 9 yıl önce
Ismine bakilirsa makara.kukara birsey gibi algilaniyor.neyse kimdir.nedir.ne is yapar bilen varmi....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Hemen saçmalamış biri. Hangi büyük şirkette kalmış uçuş saati 850nin altında olan? Ayrıca konuyla alakası nedir?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 9 yıl önce
Kabin ekibine sorun bakalım. Senelik block time'ı 850'nin altında kimse kalmadı!!!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Airbus A320 ~ 9 yıl önce
Kardeşim, Pegasus ciddi bir kokpit ekibi sıkıntısı yaşıyordu ve hala yaşıyor. Burdan sesleniyorum, 2 seçeneği var Pegasus'un: 1. Ya maaşlar yükselir, 2. Ya da "seniority" sistemi gelir. Kardeşim 10 yıllık kaptanda 5 yıllık kaptanda aynı maaşı alıyor. Ama tabii Ali Bey'in derdi o değil doğal olarak, işler devam ettiği sürece sorun yok. TK'ya ondan bir sürü kokpit ekibi geçti PGS'den. Anlayacağınız, bu block time sıkıntısı bitmez kardeşim.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000