26 Nisan 2010, Pazartesi 14:38:08

OPERASYON TARİHİNİ FİKİR FIRTINASI'NDA AÇIKLADI

Havacılık sektörünün tek canlı tartışma programı Fikir Fırtınası bu hafta da önemli konularla ekranlara geldi. SKY Havayolları Genel Müdürü Tahir Görgülü, iç hat projesinin detaylarını o gece anlattı.
  • Easyjet ile İngiltere'ye uçtuğumda Harp Okulu yıllarım aklıma gelmişti. Trende çorap, tarak, kalem su satanlar vardı. kalkıştan sonra aynı manzarayı orada da yaşamıştım ve çok şaşırmıştım. Havayolu şirketi ve bu muamele. Sonra bizim otobüs firmalarındaki kalitenin daha yüksek olduğu aklıma gelmişti. Sonra pegasusla yaptığım uçuştada aynı manzarayı görünce yuh artık dedim. "Low cost" olurda bu artık "ölü öpücülük" diye düşünmüştüm. Tahir Beyi taktir ettim. Helal olsun ben bu kafayla bu işi yapacakları inancındayım. Ömürleride uzun olur. Havacılıkta kaliteli olun, ömrünüz uzun olur, kalite düşerse yunan mitolojilerine bel bağlayan, hem uçamayan hem koşamayan topal at olursunuz. Saygılar...
  • daha başlamadan başka şirketlere gönderme yapan bu şirket çok uzun ömürlü olmaz. tarifeli uçuşlara başlarsa en fazla 2 yıl...
  • sas şirketine; her türlü ilegal işlerinizi shgm ye yıkmanız doğru değil. yetki vermemesi demek sizin usulsüz bakım yapmanız hakkını vermez. yetki hakkınızı hukuki yollarla aramalı bu süreçte böyle ilegal işlere karışmamalıydınız.
  • sayın yetkililer: 1.SHGM yetkiyi EASA adına vermektedir.Dolayısı ile EASA nın kriterlerini uygulamak zorundadır 2.Şirket bu güne kadar SHGM ile yetki sorununu çözmeye çalışmış ancak olumlu sonuç alamamıştır 3.Bunun üzerine şirket EASA ya aynı yetkiiçin başvuruda bulunmuş ve bu gün itibarı ile yetkilendirme talebi başvurusu talebi olumlu karşılanmıştır 4.Şimdi sormak lazım değilmidirki EASA nın ilk başvuruda kabul ettiği yetkilendirme başvurusu hangi gerekçelerle SHGM tarafından red edilmektedir. 5.Şirketin bu konuda uğradığı haksızlığı bu durum açıkça kanıtlamaktadır. Saygılarımızla-SAS Havacılık
Sefa İnan, Ali Kıdık ve Murat Herdem’in katılımıyla gerçekleşen Fikir Fırtınası bu hafta da önemli konularla ekranlara geldi.

SAS Havacılık’ın yaptığı usulsüzlüklere SHGM’nin verdiği ceza programda sert tartışmalar yaşanmasına neden oldu.

SKY Havayolları’nın iç hat operasyonlarına başlama projesini ise Genel Müdür Tahir Görgülü, canlı yayında anlattı.

Projenin detaylarına ilişkin önemli bilgiler veren Görgülü: “Müşterilerimize su satmayacağımız, konforu ve ekonomiyi bir arada sunacağımız bir projeyi başlatıyoruz” dedi.

Görgülü, iç hat operasyonlarının başlama tarihini ise ilk kez açıkladı.
OPERASYON TARİHİNİ FİKİR FIRTINASI'NDA AÇIKLADI

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Misafir ~ 7 yıl önce
Easyjet ile İngiltere'ye uçtuğumda Harp Okulu yıllarım aklıma gelmişti. Trende çorap, tarak, kalem su satanlar vardı. kalkıştan sonra aynı manzarayı orada da yaşamıştım ve çok şaşırmıştım. Havayolu şirketi ve bu muamele. Sonra bizim otobüs firmalarındaki kalitenin daha yüksek olduğu aklıma gelmişti. Sonra pegasusla yaptığım uçuştada aynı manzarayı görünce yuh artık dedim. "Low cost" olurda bu artık "ölü öpücülük" diye düşünmüştüm. Tahir Beyi taktir ettim. Helal olsun ben bu kafayla bu işi yapacakları inancındayım. Ömürleride uzun olur. Havacılıkta kaliteli olun, ömrünüz uzun olur, kalite düşerse yunan mitolojilerine bel bağlayan, hem uçamayan hem koşamayan topal at olursunuz. Saygılar...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
daha başlamadan başka şirketlere gönderme yapan bu şirket çok uzun ömürlü olmaz. tarifeli uçuşlara başlarsa en fazla 2 yıl...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
sas şirketine; her türlü ilegal işlerinizi shgm ye yıkmanız doğru değil. yetki vermemesi demek sizin usulsüz bakım yapmanız hakkını vermez. yetki hakkınızı hukuki yollarla aramalı bu süreçte böyle ilegal işlere karışmamalıydınız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
sayın yetkililer: 1.SHGM yetkiyi EASA adına vermektedir.Dolayısı ile EASA nın kriterlerini uygulamak zorundadır 2.Şirket bu güne kadar SHGM ile yetki sorununu çözmeye çalışmış ancak olumlu sonuç alamamıştır 3.Bunun üzerine şirket EASA ya aynı yetkiiçin başvuruda bulunmuş ve bu gün itibarı ile yetkilendirme talebi başvurusu talebi olumlu karşılanmıştır 4.Şimdi sormak lazım değilmidirki EASA nın ilk başvuruda kabul ettiği yetkilendirme başvurusu hangi gerekçelerle SHGM tarafından red edilmektedir. 5.Şirketin bu konuda uğradığı haksızlığı bu durum açıkça kanıtlamaktadır. Saygılarımızla-SAS Havacılık

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000